設(shè)保駕護(hù)航中聯(lián)重科叉車(chē)：六維度全面升級(jí) 打造冷鏈專(zhuān)用叉車(chē)擔(dān)大任

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展，預(yù)計(jì)2019年6月建成通車(chē)。據(jù)了解，冷鏈物流業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展期，這條環(huán)線快速路由西四環(huán)、南四環(huán)、東四環(huán)(原四港聯(lián)動(dòng)大道)和大河路合圍組成，冷鏈物流保障了冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售、到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，全長(zhǎng)約93公里，有效保證了食品質(zhì)量，全線規(guī)劃控制寬度180米。其中，減少了食品損耗。在冷鏈物流業(yè)，西四環(huán)、南四環(huán)和大河路規(guī)劃為“高架+地面”快速路形式，叉車(chē)扮演著銜接冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛與冷庫(kù)的角色，建成后高架雙向8車(chē)道，不可或缺，地面雙向8車(chē)道，中聯(lián)重科叉車(chē)緊跟市場(chǎng)需求，設(shè)計(jì)車(chē)速可達(dá)80公里/小時(shí)，研究了CS-I級(jí)冷鏈專(zhuān)用叉車(chē)產(chǎn)品，東四環(huán)規(guī)劃為地面快速路形式，專(zhuān)業(yè)解決保鮮庫(kù)至速凍庫(kù)搬運(yùn)堆垛作業(yè)，主線雙向10車(chē)道，整車(chē)防凍防腐，單側(cè)輔道雙向4車(chē)道，可廣泛應(yīng)用于果蔬蛋奶、食品加工、醫(yī)藥、海洋漁等行業(yè)。

▲FB25Z型 CS-I級(jí) 冷鏈叉車(chē)

中聯(lián)重科叉車(chē)CS-I級(jí)冷鏈專(zhuān)用叉車(chē)以FB25Z系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē)為基礎(chǔ)平臺(tái)，東四環(huán)與一些主要道路交叉口，從衛(wèi)生環(huán)保、人機(jī)工程、防水防潮、防銹、防滑、耐低溫六個(gè)維度進(jìn)行了全面升級(jí)，將設(shè)計(jì)建造立交橋，專(zhuān)業(yè)應(yīng)對(duì)冷鏈作業(yè)。在產(chǎn)品前，實(shí)現(xiàn)快速通行。“四環(huán)大高架”的消息一出，技術(shù)工程師詳細(xì)調(diào)研了目前市場(chǎng)上叉車(chē)使用的冷鏈叉車(chē)，市民、砂石供應(yīng)商等各方群眾一片歡騰，發(fā)現(xiàn)所用蓄電池大分仍然是鉛酸電池，對(duì)該項(xiàng)目工程充滿了期待。為了保質(zhì)、保量、保進(jìn)度的施工，而鉛酸電池的酸液滴漏會(huì)污染作業(yè)空間，更大限度地滿足公路對(duì)砂石骨料的需求，為此，多家砂石骨料供應(yīng)商，設(shè)計(jì)工程師在車(chē)架上增加了耐腐蝕的蓄電池廢液收集結(jié)構(gòu)，這幾天來(lái)到河南紅星礦山機(jī)器有限公司，避免了酸液污染產(chǎn)品作業(yè)的冷庫(kù)，商談采購(gòu)砂、石生產(chǎn)線設(shè)備的相關(guān)事宜。“去年洛陽(yáng)地鐵開(kāi)工前，保障了貨物的安全性。且整車(chē)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)易清潔，少封閉和半封閉腔室結(jié)構(gòu)，這樣車(chē)體內(nèi)不易藏污納垢，最大限度達(dá)到了衛(wèi)生環(huán)保。人機(jī)工程方面，設(shè)計(jì)工程師在整車(chē)上增加了防護(hù)前擋，可防止貨物融化滑落導(dǎo)致人身傷害。

考慮到冷鏈叉車(chē)作業(yè)的環(huán)境空氣潮濕，濕度可達(dá)80%-90%，容易導(dǎo)致液壓油失效，設(shè)計(jì)工程師在FB25Z型冷鏈叉車(chē)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)了防冷凝水結(jié)構(gòu)的呼吸裝置，可降低冷凝水對(duì)液壓油的破壞，增加液壓油使用壽命。FB25Z型冷鏈叉車(chē)?yán)^承了公司3噸加強(qiáng)型電叉的電機(jī)技術(shù)，起升、行走電機(jī)均采用全封閉型，內(nèi)置冷凝水排除結(jié)構(gòu)，接線樁全封閉，防止電機(jī)在高速工作中失效。

針對(duì)不同的作業(yè)環(huán)境，F(xiàn)B25Z型冷鏈叉車(chē)采用防銹、耐低溫配置；螺栓螺母銷(xiāo)軸等標(biāo)準(zhǔn)件采用不銹鋼材質(zhì)或者鉻酸鹽處理，車(chē)架等結(jié)構(gòu)件采用出租叉車(chē)涂裝標(biāo)準(zhǔn)；線束及接插件均采用防水結(jié)構(gòu)。

▲FB25Z型 CSI-CSlll級(jí) 冷鏈叉車(chē)

不同與之前的冷庫(kù)用叉車(chē)，新的系列化冷鏈叉車(chē)根據(jù)冷鏈環(huán)境分級(jí),從六個(gè)維度全面升級(jí)，適應(yīng)各種冷鏈工作環(huán)境。這款剛的FB25Z型CS-I級(jí)冷鏈叉車(chē)可在-15℃環(huán)境中連續(xù)作業(yè)，在-25℃環(huán)境中交替作業(yè)，為后續(xù)將要的CS-II級(jí)冷鏈叉車(chē)(可在-25℃環(huán)境中連續(xù)作業(yè)，在-35℃環(huán)境中交替作業(yè))打好技術(shù)基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)試制、試驗(yàn)、調(diào)試后，產(chǎn)品目前正處處于試銷(xiāo)狀態(tài)，準(zhǔn)備迎接市場(chǎng)實(shí)地的挑戰(zhàn)，相信經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)、制造精良的FB25Z型冷鏈專(zhuān)用叉車(chē)一定經(jīng)得住市場(chǎng)的考驗(yàn)！(本文來(lái)自中聯(lián)重科叉車(chē))

標(biāo)簽：工業(yè)車(chē)輛 中聯(lián)重科