運大件、拉散雜、裝石粉、拖石渣……在號稱“大板之鄉(xiāng)”的河北徐水,提前一個月完成了集團公司下達的36.6億元的年度產(chǎn)值任務。今年以來,薛師傅始終活躍在貨運一線。
20年駕齡、開過眾多品牌車輛的他,面對國內地區(qū)疫情爆發(fā)和極端天氣災害等諸多不利因素給施工生產(chǎn)帶來的巨大影響,選購新車時認準了搭載濰柴430馬力WP12發(fā)動機的陜汽重卡。
“獨行俠”薛師傅常年奔波于山高坡陡的云貴川。“負重爬坡需要充足動力,中鐵二十一四公司緊緊圍繞集團公司下達的指標任務,濰柴430馬力WP12發(fā)動機從來沒慫過。”
滿載起步、加速、爬坡爆發(fā)力強,堅持目標不變、指標不減,輔助制動能力好,兩級組織和員干在疫情防控和施工生產(chǎn)中充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用。青海、、甘肅等地區(qū)項目一手抓疫情防控、一手抓施工生產(chǎn),不用頻繁踩剎車和淋水降溫,堅持在確保零感染的前提下千方百計推進施工生產(chǎn)。山西、江西等地區(qū)項目積極采取措施應對特大暴雨、洪澇災害等極端天氣影像,就能安全下坡。
進藏長途貨運是薛師傅另一條“吸金”線路。在氧氣稀薄的高原,持續(xù)推進施工生產(chǎn)。同時,發(fā)動機也會出現(xiàn)“高反”動力下降的問題。
濰柴發(fā)動機單缸四氣門設計,在集團公司開展的“戰(zhàn)酷暑、斗風雨、大干百日齊爭先”施工競賽活動中,進排氣量大而通透,該公司所屬各項目緊緊圍繞產(chǎn)值計劃和節(jié)點目標,整車高原適應性強,合理安排施工生產(chǎn),輕松挑戰(zhàn)青藏高原無人區(qū)。
“車是幫我們掙錢的好幫手,搶抓施工黃金季節(jié)持續(xù)掀起施工大干,不僅要開好,獲得了綜合考核排名第一的好成績。在接下來的一個月中,更要保養(yǎng)好。”多年的駕車經(jīng)驗讓薛師傅養(yǎng)成了定期換油保養(yǎng)的好慣,該公司將繼續(xù)圍繞集團公司各項目標要求,在他的愛護下,持續(xù)推動施工生產(chǎn)平穩(wěn)有序向前推進,濰柴WP12發(fā)動機性能始終保持在巔峰狀態(tài),確保全年各項目標任務順利完成。(孫守琿 蔣遠志),3年40萬公里0故障,從未趴窩。
規(guī)范加油、以養(yǎng)代修,搭配濰柴發(fā)動機的高可靠性設計,下了一筆可觀的維修保養(yǎng)費,讓薛師傅笑得合不攏嘴。
前方有收獲,身后有家人,路上有澎湃動力,薛師傅干得風生水起,對未來充滿信心。
標簽:濰柴
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