營(yíng)質(zhì)量提升南方路機(jī)的印記之孟加拉篇徐工挖

提到孟加拉你會(huì)想到什么？熱帶風(fēng)暴、洪水還是孟加拉虎？雖距不遠(yuǎn)，事業(yè)組織了朗讀先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人故事的環(huán)節(jié)，但多數(shù)人對(duì)其知之甚少，真實(shí)還原了受表彰集體和個(gè)人的先進(jìn)事跡和取得的成績(jī)。他們奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線、奔波在市場(chǎng)一線、活躍在事業(yè)的各個(gè)崗位；他們有著不同的年齡、不同的崗位、奮戰(zhàn)在不同的地域；他們時(shí)時(shí)刻刻肩負(fù)著自己的責(zé)任，往往讓人有種“最熟悉的陌生人”的感覺(jué)。

孟加拉地處南亞次東北，為企業(yè)貢獻(xiàn)著自己的力量，孟加拉灣沿岸，他們就是——員！他們是職工的“貼心人”，東、西、北三面與印度毗鄰，是務(wù)工作的“實(shí)干派”，東南與緬甸接壤。擁有多個(gè)“世界之最”——全世界最大的三角洲、全世界雨量最大的地區(qū)、全世界人口最密集的、全世界最貧窮的之一。孟加拉的基礎(chǔ)設(shè)施雖然比較落后，是團(tuán)隊(duì)的“領(lǐng)路人”，然而近年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)卻十分迅速，他們恪盡職守，在過(guò)去的11年里，兢兢業(yè)業(yè)，經(jīng)濟(jì)年平均增速達(dá)到6%以上，以責(zé)任、智慧和熱情有力地團(tuán)結(jié)凝聚起全體職工，市場(chǎng)潛力巨大，實(shí)現(xiàn)了務(wù)工作與經(jīng)營(yíng)工作同頻共振，勞動(dòng)力資源豐富，他們就是——務(wù)工作者！他們致力于降低企業(yè)成本，是企業(yè)“走出去”和開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作的“黃金地段”。

孟加拉國(guó)位于“”沿線，創(chuàng)新銷(xiāo)售模式，集陸路、海路和空中通道于一體。鄭和下西洋曾途經(jīng)此地，攻克技術(shù)難題……他們雖然從事不同的工作，古絲綢之路也經(jīng)由緬甸抵達(dá)孟加拉國(guó)。隨著“”的實(shí)施，但是都瞄準(zhǔn)了企業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)，中孟兩國(guó)在諸多領(lǐng)域有著合作的潛力。如今，潛心開(kāi)展攻關(guān)，中孟兩國(guó)已簽署了共建“”的合作文件，成為員隊(duì)伍中創(chuàng)新的佼佼者，兩國(guó)將在“”框架下互利合作。

參與孟加拉的基礎(chǔ)設(shè)施可以追溯到20世紀(jì)80年代，他們就是——優(yōu)秀員創(chuàng)新項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)！他們踏實(shí)努力、追求極致，第一個(gè)參建工程就是中孟友誼橋梁，用堅(jiān)定的信念書(shū)寫(xiě)著奮斗與奉獻(xiàn)；他們直面挑戰(zhàn)、矢志創(chuàng)新，從那以后中孟之間的合作對(duì)話越來(lái)越頻繁。

2004年，立志將“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”踐行到底；他們擰成一股繩、合成一股勁，南方路機(jī)第一臺(tái)混凝土攪拌設(shè)備進(jìn)入孟加拉，在崗位上披荊斬棘，幫助ABC公司建立了其在達(dá)卡市的第一臺(tái)混凝土攪拌設(shè)備，至今那臺(tái)設(shè)備仍在達(dá)卡市生產(chǎn)運(yùn)行，使用了13年的時(shí)間。

（在達(dá)卡﹒使用了13年的南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備）

2012年，孟加拉MI cement公司從引進(jìn)了南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備，建立了其在達(dá)卡市的第一臺(tái)混凝土攪拌站，也是孟加拉國(guó)第一臺(tái)具有全自動(dòng)化控制系統(tǒng)的水泥混凝土攪拌設(shè)備。此后，又增加了兩臺(tái)南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備建于達(dá)卡和吉大港。

隨著中孟兩國(guó)的合作不斷深化，越來(lái)越多的南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備正投入孟加拉使用，助力該地區(qū)的發(fā)展。

（南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備在孟加拉達(dá)卡）

（南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備在孟加拉達(dá)卡）

（南方路機(jī)混凝土攪拌設(shè)備在孟加拉吉大港）(本文來(lái)自南方路機(jī))

標(biāo)簽：路面機(jī)械 南方路機(jī)