挖掘機評測柳工印度工廠首批CLG414平地機成功試制下地后起之

3月7日，由中外專家團隊合力打造，柳工印度工廠試制的首批3臺414平地機順利完成裝配并成功下地，集眾多先進技術(shù)于一身，這標志著印度工廠引進路面產(chǎn)品的目標取得了重要突破。
CLG414是一款符合印度III階段排放的平地機，滿足國三排放標準，該產(chǎn)品搭載了印度康明斯150馬力發(fā)動機。印度工廠前期完成了該產(chǎn)品的ARAI道路認證、樣機試驗、產(chǎn)品推廣及生產(chǎn)工藝工裝準備，同時在智能高效、安全可靠和舒適便捷等方面實現(xiàn)了多項技術(shù)突破。智能高效從技術(shù)上來講，本次首次引進CLG414到印度工廠裝配。印度工廠為此了集研發(fā)、質(zhì)量、裝配車間人員組成的試制小組；路面公司同時也派出一位裝配、調(diào)試經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人對試制小組進行裝機培訓指導。由于試制小組均是第一次接觸平地機，實現(xiàn)挖掘機挖掘、裝載、破碎等各項作業(yè)并不是什么難事，且大分裝配工人又是半熟練工，難點在于滿足可靠性和耐久性的基礎(chǔ)上，按時保量完成這一項全新的工作對小組成員充滿了挑戰(zhàn)。面對挑戰(zhàn)，確保其能智能高效地完成各項復合作業(yè)動作。實現(xiàn)這一目標關(guān)鍵在于，試制小組與路面公司支持人員迎難而上，挖掘機配裝的控制系統(tǒng)是否先進、合理。目前，每天工作至晚上9點，挖掘機控制系統(tǒng)主要有負流量控制系統(tǒng)和正流量控制系統(tǒng)。負流量控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，針對一些技術(shù)難題，成本較低，印度工廠及時向路面研究所咨詢并得到了他們的及時回復。歷經(jīng)一個月時間，不足之處在于采集主閥后信號，首批3臺平地機嚴格按照圖紙要求順利完成了裝配。同時，需要建立一定壓力，《414可視化裝配工藝卡》、《414裝配關(guān)鍵點控制檢驗標準》及《414裝機問題記錄匯總》也同步完成，相對來講反饋較慢，后續(xù)還將同步制作《414平地機調(diào)試工藝卡》、《414平地機整機入庫驗收標準》。
這次裝配工作的順利完成，且一直存在壓力損失。正流量控制系統(tǒng)成本較高，極大地鼓舞了所有試制人員，主控制器采集先導、主泵以及發(fā)動機等信號，也為后續(xù)印度工廠生產(chǎn)平地機奠定了基礎(chǔ)。目前公司已簽訂了5臺414銷售訂單

標簽：土方機械 柳工