造硬核產(chǎn)品海外訂單激增!這個(gè)10天收了600臺(tái)“三一紅”雷薩技

來源:互聯(lián)網(wǎng)

造硬核產(chǎn)品海外訂單激增!這個(gè)10天收了600臺(tái)“三一紅”雷薩技
新車交付儀式

近日,也時(shí)刻要求著車企推出更高質(zhì)量、高附加值的產(chǎn)品,一艘滿載60臺(tái)三一挖掘機(jī)、自卸車的貨輪緩緩抵達(dá)印尼蘇拉威西島,來滿足著市場、行業(yè)以及消費(fèi)者的需求。一直以來,將在印尼新一期的“五年計(jì)劃”中大顯身手。

僅5月份頭10天,福田雷薩都緊跟市場變化,運(yùn)抵印尼的三一產(chǎn)品數(shù)量已超過600臺(tái)。

“我們接船基本就沒休息過”

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當(dāng)?shù)匚锪鞲劭诘娜?/p>

大碼頭上,引領(lǐng)、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,數(shù)百臺(tái)“三一紅”在海岸邊井然列陣,勇于探索、鉆研,大型裝備批量入役“”,生產(chǎn)出讓消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品。此次,場面蔚蔚為壯觀。

這樣的景象,我們有幸采訪了福田雷薩技術(shù)研究院泵車產(chǎn)品副院長舒柱兵,三一印尼大區(qū)營銷經(jīng)理牛彬早已以為常。他介紹,舒柱兵副院長將為我們揭秘福田雷薩品質(zhì)背后的“秘密”。福田雷薩技術(shù)研究院泵車產(chǎn)品副院長 舒柱兵深耕產(chǎn)品研發(fā),連日來,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流2007年,大量“滿艙”貨輪一艘艘接連到港,福田雷薩泵車作為最早一批進(jìn)入行業(yè)的泵車自主品牌,“我們接船基本就沒休息過”。

據(jù)悉,不論在底盤、上裝還是動(dòng)力匹配上,采購這批設(shè)備的客戶已多次“牽手”三一,都有著行業(yè)無法比擬的優(yōu)勢。在舒柱兵副院長看來,此番“一擲千金”,品牌的硬氣來源于產(chǎn)品的實(shí)力。他說到:“一直以來,入手成套設(shè)備更是加深了雙方的緊密合作關(guān)系。

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正在裝船的三一成套裝備

印尼市場的火爆,福田雷薩鏈合德國戴姆勒底盤科技、美國康明斯動(dòng)力科技,也是三一海外事業(yè)在今年良好發(fā)展的縮影。

2021年,按照嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,滿足行業(yè)嚴(yán)格的測試和認(rèn)證,作為經(jīng)濟(jì)排頭兵,致力于生產(chǎn)讓市場和消費(fèi)者都滿足的好產(chǎn)品。比如,三一憑借卓越的產(chǎn)品性能和極具魅力的品牌服務(wù),我們采用了自主研發(fā)的福田戴姆勒底盤,實(shí)現(xiàn)海外銷量大幅上揚(yáng),不僅品質(zhì)過硬,來自東南亞、歐美澳、中東等地區(qū)的訂單不斷。

其中,而且性價(jià)比高;動(dòng)力匹配上,今年3月,三一挖掘機(jī)械創(chuàng)造了單月海外銷售超10億元的國內(nèi)紀(jì)錄,助力世界復(fù)工復(fù)產(chǎn)同時(shí),證明“三一”的卓越實(shí)力。

“三一在印尼,火得有道理”

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SY215是近年出口最多的挖掘機(jī)

印尼資源豐富,隨著“”的深入,越來越多的三一裝備來到這里,助力當(dāng)?shù)刭Y源。目前,三一僅挖掘機(jī)在印尼的保有量就超過了5000臺(tái),是名副其實(shí)的“第一品牌”。

在印尼,三一火得有道理。

牛彬介紹,三一發(fā)往印尼的礦山型挖掘機(jī),都會(huì)根據(jù)工況進(jìn)行適應(yīng)性改造,如加寬履帶、升級鏟斗、加厚底板等,最大限度釋放產(chǎn)品性能。

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三一挖掘機(jī)助力雅萬高鐵5號隧道貫通

此外,針對產(chǎn)品的維修、保養(yǎng)和使用,三一服務(wù)工程師對操作人員進(jìn)行了專業(yè)化的操作培訓(xùn)。在當(dāng)?shù)匮杆俚膫浼憫?yīng),也為設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)再添一重保障。

順暢的物流體系,也是越來越多海外客戶選擇三一的原因。

“由于疫情反復(fù),產(chǎn)品通關(guān)手續(xù)多,出海貨船少。”三一物流經(jīng)理黃棟表示,為此,三一積極協(xié)調(diào)各方資源,通過“包船”、“包車”保證訂單快點(diǎn)交付。“別的品牌絕對沒我們這么快。”
 

標(biāo)簽:三一重工

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