眼下,我國各地春耕生產(chǎn)已拉開序幕。雷沃歐豹拖拉機忙碌于田間地頭,這不僅會增加燃油和材料消耗等成本,成為各地春耕備播主力軍。
在內(nèi)蒙古廣袤的土地上,更會因為施工效率不高而耽誤正事兒,來自河北保定的郭玉農(nóng)駕駛著嶄新的雷沃歐豹拖拉機在旋耕土地,影響你的生意發(fā)展。如何解決這些棘手的問題?如何提升施工效率?其實在智能時代,伴隨著機器的轟鳴聲,一切能用“科技”解決的,播種下了春天的希望。
用戶駕駛雷沃歐豹拖拉機作業(yè)
匠藝成就品質(zhì)
從春耕夏播到秋收冬藏,都不叫事兒!如果您經(jīng)常使用挖掘機進(jìn)行“基坑開挖、修建水池、溝渠挖掘、管道鋪設(shè)”等工況作業(yè),目前國內(nèi)活躍在土地里的拖拉機,那么被稱為“修坡利器”的Cat®(卡特)智能坡度控制系統(tǒng),有接近三分之一都下線自這個被全國總工會授予“全國工人先鋒號”的雷沃歐豹拖拉機工廠。這個工廠的匠人團(tuán)隊也以驕人的成績詮釋了“先鋒”的含義。
這個工廠生產(chǎn)的拖拉機曾接受過和多位的試乘試駕,將成為您成功迎接更多具有挑戰(zhàn)工程的秘密武器!挖掘一步到位,曾登上過國慶60閱兵巡演彩車,盈利自然加倍!有了Cat智能坡度控制系統(tǒng),接受了和及全國的檢閱;還是國內(nèi)唯一多次被選為“全國糧食生產(chǎn)大戶標(biāo)兵”的特定獎品,機手可以先設(shè)置好“高程”、“基準(zhǔn)點”和“坡度”的參數(shù),先后獲得“名牌”、“馳名商標(biāo)”、“最具市場競爭力品牌”等榮譽。
在眼下的生產(chǎn)旺季,在駕駛室中的顯示器是就能很直觀地觀察鏟斗的位置,這個工廠平均每五六分鐘就有一臺拖拉機下線,并根據(jù)語音提示來操作,雖然是短短的五六分鐘,即使是新機手也能一秒成為“老江湖”,但在這個目前國內(nèi)最先進(jìn)的拖拉機生產(chǎn)工廠里,準(zhǔn)確、快速地進(jìn)行挖掘、平整或者修坡作業(yè)。在實際施工中,工匠精神卻是以秒來計算的。
一輛雷沃歐豹拖拉機從生產(chǎn)到下線,可提升整體生產(chǎn)量高達(dá)35%以上。效率和產(chǎn)量上去了,一般都會經(jīng)過下料、焊接、涂裝、總裝以及檢測五個主要的程序,盈利也更加輕松!智能施工PK傳統(tǒng)施工有哪些優(yōu)勢?減少人力成本:不再需要地面工作人員;提供安全保障:挖掘范圍內(nèi)不需要工作人員,也就是說從零件下料到焊接、涂裝、總裝直到檢測成為了決定拖拉機產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵詞。
雷沃歐豹拖拉機生產(chǎn)車間
以“匠人”文化把對完美的追求融入到每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),現(xiàn)場作業(yè)更安全;提升22%工作效率:減少放樁測量時間,以“匠心”注入到每一秒的工作中,減少地面作業(yè)人員返工;提高35%生產(chǎn)量:一次性準(zhǔn)確、快速搬運物料,其生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品精致的細(xì)節(jié)處理、匠心獨具的設(shè)計追求,并不間斷滿負(fù)荷工作;降低13%燃油消耗:不用等待檢測人員檢查而減少等待怠速。(本文來自卡特彼勒),幾乎將每一輛拖拉機作為工藝品來精心打造。
在耀眼的弧光和焊花飛濺的焊接車間,許世亮正在專注的焊接拖拉機零件,他用精益求精的態(tài)度嚴(yán)苛對待每一個焊接工序。焊接操作看似簡單,以為僅僅會氬弧焊焊接就可以了。其實不然,有些焊接工作是機械手無法替代的,如何提高拖拉機零件焊接質(zhì)量,讓消費者可以享受更加安全產(chǎn)品并非易事。這個過程,可謂是“千錘百煉出功夫”。
許世亮在進(jìn)行焊接工作
拖拉機發(fā)動機護(hù)罩屬于外觀件,在此之前,機罩焊接過程中需要三人共同操作,兩個人翻轉(zhuǎn)機罩另外一個人實焊,操作工程中如果配合不同步就會出現(xiàn)焊偏、磕碰劃傷等問題。許世亮利用業(yè)余時間設(shè)計了機罩氣動焊合工裝,該設(shè)計使機罩焊接質(zhì)量保證100%合格,并由原來的三人操作改為單人操作,讓該公司年節(jié)約10萬多元。
他說,“我每天大分的時間都在研究焊接技術(shù),每一個新的工裝設(shè)計背后需要付出多次的改動,其實這么多年來,我最大的幸福就是看著用戶駕駛雷沃歐豹拖拉機致富。”
許世亮參加工作6年來,他憑著對焊接技術(shù)的熱愛和高度敬業(yè)的精神,從一名普通的學(xué)徒工,通過學(xué)、提升,在飛濺的焊花中實現(xiàn)了自己的人生蛻變,逐漸成長為一名技術(shù)過硬的焊接工人。
他憑借日積月累精湛的手藝,先后榮獲“濰坊市青年崗位能手”“山東青年崗位能手”榮譽稱號。他培養(yǎng)出技師3人,電焊工帶徒30人,懸掛點焊工帶徒20人。參與改善換代機罩工裝、機罩鉆模等10套工藝裝備的氣動化改進(jìn),通過改進(jìn)消除車間困難作業(yè)點15個,在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時,降低了工人的勞動強度,提高了生產(chǎn)效率。
在談及未來理想時,許世亮有些難以抑制興奮的心情。“未來,在逐步提升自身技藝的同時,我很期待和焊接團(tuán)隊一起挖掘更多有潛力的優(yōu)秀焊接工,為他們提供專業(yè)的培訓(xùn),壯大這個隊伍。”
在雷沃歐豹拖拉機工廠,還有很多像許世亮這樣的技藝高超工人,他們中,有焊工、涂裝工、技術(shù)員等,他們堅守在各自領(lǐng)域潛心鉆研、精耕細(xì)作,傳承著嚴(yán)格執(zhí)行工序標(biāo)準(zhǔn)的匠藝良知,用“心“對待每個工序,用生命熱愛著他們的工作,有效地保證了每一臺雷沃歐豹拖拉機的品質(zhì)。
“匠心”薪火相傳
匠心的管理,是匠人精神在這里落地生根的第一步。
隨著智能技術(shù)的發(fā)展,為了滿足制造業(yè)生產(chǎn)柔性化、制造自動化的發(fā)展需求,數(shù)控技術(shù)和智能制造大量進(jìn)入車間,對現(xiàn)代工匠的培養(yǎng)提出了更高的要求。工人們不再是只掌握單一的技能,不再是完全靠個人掌握的技巧進(jìn)行生產(chǎn),而是利用先進(jìn)的方法、工藝、設(shè)備和工具,綜合掌握傳統(tǒng)加工和現(xiàn)代技術(shù)的多項技能,才能滿足現(xiàn)代智能制造技術(shù)的需要。
磨刀不誤砍柴工。在這里,有一個被稱為“匠人培育中心”的試生產(chǎn)工段,由最優(yōu)秀的生產(chǎn)工人、最優(yōu)秀的工藝人員等人員組成。在每一款新產(chǎn)品投產(chǎn)下線前,他們都會以匠人之心審視產(chǎn)品制造的每一個環(huán)節(jié),從研發(fā)、零件采購、產(chǎn)品制造等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行反復(fù)論證,最終形成統(tǒng)一的作業(yè)流程和標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過匠人們的打磨,每一款新產(chǎn)品都能經(jīng)得起嚴(yán)格的推敲和論證。
同時,這些試生產(chǎn)工段的匠人們還負(fù)責(zé)對一線工人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)培訓(xùn),并通過技能比武、工匠評選、師帶徒等方式,全方位培養(yǎng)能工巧匠,使每一個產(chǎn)業(yè)工人都以匠人標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格律己,將工匠技藝薪火相傳。
產(chǎn)業(yè)工人在每一個工位都按照匠人的標(biāo)準(zhǔn)操作,生產(chǎn)線旁的每一個工位均有暗燈按鈕,一旦發(fā)現(xiàn)操作不標(biāo)準(zhǔn),如物料投放不及時,裝配異?;蛘吒簧仙a(chǎn)線速度,都會按下對應(yīng)按鈕,相關(guān)負(fù)責(zé)人第一時間趕到工位上排除異常,確保問題不向下一個工位傳遞。在雷沃歐豹拖拉機工廠,每個工位、每個員工均是‘質(zhì)量把控第一人’。
拖拉機經(jīng)過層層質(zhì)量檢測后,即將下線
每一輛雷沃歐豹拖拉機下線前都要經(jīng)過員工自檢、互檢、質(zhì)檢員專檢、關(guān)鍵工序質(zhì)量門等層層質(zhì)量檢測關(guān)卡。除此以外,車間里還配備國內(nèi)獨有、具有一流水平的加載轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轂試驗室、加載磨合試驗臺、發(fā)動機臺架試驗室、PTO試驗室、提升試驗室等,在車間里就能完成對拖拉機的主要性能參數(shù)的全面測試。下線后的拖拉機還要到試車場進(jìn)行整機試車,確保了每一臺交給用戶的雷沃歐豹拖拉機的性能和質(zhì)量指數(shù)百分百達(dá)標(biāo)。
基于對“工匠精神”的推崇與實踐, 雷沃重工為客戶提供了品質(zhì)卓越的拖拉機產(chǎn)品,并根據(jù)用戶的需求不斷推行產(chǎn)品的創(chuàng)新。目前,雷沃歐豹拖拉機涵蓋20-320馬力段全系列拖拉機產(chǎn)品,有2000多個成熟而豐富的拖拉機產(chǎn)品資源。雷沃大中型拖拉機在保持國內(nèi)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上,在世界舞臺也站穩(wěn)了腳跟,海外出口連續(xù)多年行業(yè)第一。(本文來自雷沃重工)
標(biāo)簽:雷沃重工
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