真的太拼了開(kāi)啟智能化施工時(shí)代！ 三一高端智能黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備在溧高高速完成華麗轉(zhuǎn)身牽手凌

2020年8月14日，聽(tīng)聽(tīng)他們又有什么不一樣的故事吧。華東華南戰(zhàn)隊(duì)首站抵達(dá)的南大門廣東之后，由江蘇交通工程、南京市公共工程中心主辦，又向華東方向出發(fā)，江蘇常鑫路橋集團(tuán)有限公司和三一重工股份有限公司承辦的三一全套路機(jī)溧高高速公路施工觀摩會(huì)在江蘇溧陽(yáng)隆重舉行。全國(guó)各主要交通門主管領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)權(quán)威專家及路面施工客戶代表共300余人參加了現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。

溧陽(yáng)至高淳高速公路南京段瀝青路面智能壓實(shí)輔助技術(shù)交流會(huì)

在江蘇溧陽(yáng)至高淳高速LYG-NJ21標(biāo)段面層施工現(xiàn)場(chǎng)，分別對(duì)福建、江西等多地客戶進(jìn)行回訪。工作人員晝夜馳騁，智能化的三一高端黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備緊鑼密鼓地完成著它的問(wèn)世首秀，全方位呵護(hù)客戶體驗(yàn)，這是全國(guó)首條由國(guó)產(chǎn)智能化成套路機(jī)設(shè)備施工的高速公路。

三一壓路機(jī)在溧高高速施工現(xiàn)場(chǎng)

敢為天下先  路面機(jī)械品牌成為高速公路施工的絕對(duì)主角

江蘇是路機(jī)行業(yè)發(fā)展的起點(diǎn)，提升客戶滿意度。而這一站他們來(lái)到了久負(fù)盛名的魚米之鄉(xiāng)浙江。浙江地處東南沿海，其高速的一直以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求引領(lǐng)著全國(guó)高速公路的發(fā)展，地形復(fù)雜，在行業(yè)具有一定代表性。截至2019年底，受臺(tái)風(fēng)、海嘯、風(fēng)暴潮等影響較大，江蘇公路總里程約16萬(wàn)公里，不過(guò)也形成了十分豐富的水資源、海洋資源等。而浙江所在的長(zhǎng)三角地區(qū)，公路密度達(dá)到了154公里/百平方公里。江蘇不僅高速公路密集，是我國(guó)汽車工業(yè)集群區(qū)域之一，而且對(duì)高速公路的建造標(biāo)準(zhǔn)尤其嚴(yán)格，汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展態(tài)勢(shì)，在某些高速公路瀝青面層的平整度甚至比規(guī)范還要小0.4mm，不僅降低了生產(chǎn)成本，這就對(duì)瀝青攤鋪機(jī)的攤鋪平整度有極高要求。

作為江蘇規(guī)劃“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)主骨架之“橫八”高淳至太倉(cāng)高速公路的重要組成分，還能更好的貼近客戶需求。浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，溧高高速是連接高淳至蘇南乃至上海的首條快速通道，對(duì)專用車需求量大，對(duì)完善長(zhǎng)三角地區(qū)高速路網(wǎng)、加強(qiáng)蘇南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有重要意義。無(wú)論是在行業(yè)地位，歷來(lái)也是專用車廠家必爭(zhēng)之地，還是在施工標(biāo)準(zhǔn)上，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。中集凌宇進(jìn)入該市場(chǎng)已經(jīng)十多年了，溧高高速的施工都影響著路機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

溧高高速公路效果圖

早在今年3月，憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、貼心服務(wù)、良好信譽(yù)等，江蘇交通門就大膽啟用三一設(shè)備，在浙江市場(chǎng)闖出了一片天下。近年來(lái)市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大，將三一高端智能黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備投入溧高高速的。這一舉動(dòng)不僅僅是因?yàn)槿恢悄芑男袠I(yè)領(lǐng)先地位，客戶認(rèn)可度和滿意度也在不斷提升。此次回訪，更是因?yàn)楫a(chǎn)品可靠，工作人員主要在浙江金華、溫州、臺(tái)州等多地展開(kāi)，深受用戶信賴。

溧高高速公路瀝青攤鋪壓實(shí)作業(yè)首次使用全套國(guó)產(chǎn)三機(jī)設(shè)備，售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)達(dá)到浙江時(shí)，是路機(jī)行業(yè)的新突破。這意味著品牌在高等級(jí)公路瀝青攤鋪市場(chǎng)中取得了突破性進(jìn)展，率先吹響了“國(guó)產(chǎn)替代”的號(hào)角，成為高速施工的絕對(duì)主角，也代表著裝備制造整體實(shí)力的提升，表明裝備制造業(yè)已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。

三一成套路機(jī)設(shè)備在溧高高速施工現(xiàn)場(chǎng)

經(jīng)過(guò)為期四個(gè)月的檢驗(yàn)，搭載智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)的三一高端黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備的面層施工效果再一次得到驗(yàn)證，路表光潔、無(wú)色差，材料離析控制優(yōu)異，完全達(dá)到高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)主及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度贊賞稱：“三一攤鋪機(jī)行走、供料穩(wěn)定，自動(dòng)化程度較高，面層的平整度、密實(shí)度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。”

三一C8攤鋪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

隨著三一高端智能黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備的來(lái)回施工，溧高高速三層瀝青攤鋪工序即將在8月下旬完成，這是高速公路施工的最后一道、也是最重要的一道工序。三層瀝青攤鋪完成后，代表著南京段路面工程的正式完工，下一步將進(jìn)行安裝伸縮縫、護(hù)欄，劃設(shè)標(biāo)志標(biāo)線等后續(xù)工作，首條由國(guó)產(chǎn)成套路機(jī)設(shè)備施工的高速公路將于10月份通車，比規(guī)劃開(kāi)通時(shí)間提前了1個(gè)月左右。

引領(lǐng)智能化時(shí)代 三一成套智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)首次亮相高等級(jí)路面施工

作為工程機(jī)械龍頭企業(yè)，三一重工一直緊跟時(shí)代潮流，以智能化為抓手，推進(jìn)公司的智能化、信息化，推動(dòng)“制造”向“創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。在本次溧高高速的中，江蘇常鑫路橋集團(tuán)采用了智能輔助壓實(shí)施工工法，向行業(yè)展示智能制造、智能施工的最新成果。

在智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)的“監(jiān)管”下，現(xiàn)場(chǎng)的高端黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備井然有序地工作著，控制平臺(tái)正全自動(dòng)化監(jiān)控著機(jī)群設(shè)備的施工工況。通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的大屏幕，我們可以清晰地看到三一設(shè)備在施工過(guò)程中的運(yùn)行軌跡、下料數(shù)據(jù)、生產(chǎn)下單等多維度數(shù)據(jù)。智能技術(shù)自動(dòng)生成質(zhì)量報(bào)表，實(shí)現(xiàn)設(shè)備協(xié)同作業(yè)，回放施工軌跡動(dòng)畫，為施工工藝改進(jìn)和后期設(shè)備維護(hù)提供大數(shù)據(jù)支持。

三一智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)是基于高精度北斗定位、智能傳感器、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)而的新一代數(shù)字智能化施工輔助系統(tǒng)。三一智能化研究所副所長(zhǎng)鐘輝平先生介紹說(shuō)：“三一智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)攤鋪壓實(shí)作業(yè)的缺點(diǎn)，其定位精度和通訊速度無(wú)可比擬，還可以對(duì)行車速度與壓實(shí)溫度進(jìn)行語(yǔ)音提示，避免車速太快、溫度太低影響施工效果。同時(shí)，系統(tǒng)可以完整記錄每一次碾壓過(guò)程，大大提高了施工質(zhì)量和提高施工效率，降低施工測(cè)量難度和提升施工數(shù)據(jù)采集效率。”

三一C8攤鋪機(jī)在溧高高速施工現(xiàn)場(chǎng)

早在2018年，三機(jī)就推出了無(wú)人駕駛單鋼輪壓路機(jī)，開(kāi)啟無(wú)人化的篇章；2019年，三機(jī)在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域繼續(xù)深耕，再次在行業(yè)內(nèi)率先推出無(wú)人攤鋪+碾壓成套智能化設(shè)備；同年12月，無(wú)人駕駛攤鋪機(jī)與無(wú)人駕駛壓路機(jī)組成機(jī)隊(duì)在上海朱建路道路改建工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行首次施工試運(yùn)行，助推道路施工跨上智能化、無(wú)人化的新臺(tái)階。

智能施工時(shí)代的到來(lái)，為路面施工行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展前景。三一智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)的問(wèn)世猶如給設(shè)備裝上了“智慧大腦”，對(duì)提升我國(guó)公路現(xiàn)代化水平具有重大意義。本次觀摩會(huì)中發(fā)布的智能輔助壓實(shí)施工工法以全新的智能形象驚艷了現(xiàn)場(chǎng)的所有人，將為路面施工行業(yè)帶來(lái)新的變革。

本色演出 三機(jī)黃成為溧高高速上的最美風(fēng)景線

本次參與溧高高速公路施工的三一高端智能黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備全采用三一C8產(chǎn)品，其具有代表性的三一黃為溧高高速的施工注入了別樣的風(fēng)景。施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)三一12米大寬度C8攤鋪機(jī)SAP120C-8并行攤鋪，2臺(tái)30噸SPR300C-8輪胎壓路機(jī)、5臺(tái)13噸STR130C-8雙鋼輪壓路機(jī)緊隨其后，來(lái)回壓實(shí)攤鋪平整好的路面，場(chǎng)面蔚為壯觀，現(xiàn)場(chǎng)氣氛異常熱烈。

此次承擔(dān)施工重任的C8攤鋪機(jī)和壓路機(jī)，就是三一專為高等級(jí)路面大寬度、大厚度攤鋪壓實(shí)作業(yè)研制的產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)權(quán)威檢測(cè)，攤鋪機(jī)所采用的自主創(chuàng)新的獨(dú)特熨平板技術(shù)完全滿足高等級(jí)路面施工要求，施工效果得到了權(quán)威專家的一致認(rèn)可。

三機(jī)高端黑色成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備因超高的施工效率與卓越的施工效果備受大型道路施工方青睞，不僅可以幫助用戶節(jié)施工成本，提高施工效率，確保施工質(zhì)量，而且能極大地提升業(yè)主的品牌形象，為施工單位贏得良好的市場(chǎng)口碑。

經(jīng)過(guò)近二十年的不懈努力，三一在成套路面攤鋪及壓實(shí)領(lǐng)域取得了巨大進(jìn)步，參與施工的三一高端智能黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備也不負(fù)眾望，用自己優(yōu)異的表現(xiàn)和無(wú)可辯駁的施工效果再次展示了品牌的實(shí)力，三一黃永遠(yuǎn)地留在了溧高高速的施工過(guò)程中，留在了高速公路的里程碑上。

在互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)時(shí)代，智能化已成為引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，各企業(yè)均投入了大量人力物力從事智能化。作為以創(chuàng)新為主的工程機(jī)械龍頭企業(yè)，三一重工在智能化方面已先行一步，高端智能黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備用其出色的表現(xiàn)再次展示了其領(lǐng)先行業(yè)的實(shí)力，為未來(lái)施工樹(shù)立了典范。以本次觀摩會(huì)的成功舉辦為契機(jī)，表明我國(guó)已全面迎來(lái)智能化施工新時(shí)代！

標(biāo)簽：三一重工