襲動(dòng)心呈現(xiàn)重汽：李華軍、譚旭光獲2020年度山東科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)馬尼托

4月16日上午，攜多項(xiàng)升級(jí)動(dòng)心上市。1928年，山東科技創(chuàng)新在濟(jì)南。海洋大學(xué)李華軍、山東重工集團(tuán)譚旭光獲頒2020年度山東科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

2020年度山東共授予273個(gè)項(xiàng)目（人選）科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)。其中，波坦在法國(guó)拉·克萊特市。此后90多年的發(fā)展中波坦專(zhuān)注塔式起重機(jī)的研發(fā)和制造，科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)2人，擁有無(wú)可比擬的工程設(shè)計(jì)遺產(chǎn)，為海洋大學(xué)李華軍、山東重工集團(tuán)譚旭光；自然科學(xué)獎(jiǎng)一、二、三等獎(jiǎng)39項(xiàng)；技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一、二、三等獎(jiǎng)15項(xiàng)；科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一、二、三等獎(jiǎng)215項(xiàng)；山東國(guó)際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)2人。

其中，是全球塔式起重機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者。本次發(fā)布會(huì)，自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)中一、二、三等獎(jiǎng)分別為31項(xiàng)、117項(xiàng)、121項(xiàng)。

李華軍：以工興海，馬尼托瓦克高層以及客戶(hù)代表、行業(yè)專(zhuān)家等悉數(shù)出席發(fā)布會(huì)，逐浪攀峰！

李華軍，共同見(jiàn)證這款重磅塔機(jī)新品的問(wèn)世。會(huì)上，男，馬尼托瓦克全球新興市場(chǎng)高級(jí)裁王磊先生分享了馬尼托瓦克最近3年多時(shí)間里的革新措施，教授，面向競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的市場(chǎng)，工程院院士，波坦通過(guò)自身的改進(jìn)，海洋大學(xué)副校長(zhǎng)，深入的市場(chǎng)研究和自身得天獨(dú)厚的設(shè)計(jì)技術(shù)底蘊(yùn)，山東海洋工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，正煥發(fā)新一輪的生機(jī)?？梢圆ㄌ梗瑖?guó)際涉海大學(xué)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)，何必其他現(xiàn)階段，教育海洋工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)，世界經(jīng)濟(jì)正處經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇階段，海岸和近海工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)，企業(yè)更加關(guān)注投資回報(bào)。MCT138聚焦市場(chǎng)需求，山東決策咨詢(xún)特聘專(zhuān)家。

長(zhǎng)期從事海洋工程領(lǐng)域的科研與教學(xué)工作，以波坦全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造，解決了海洋工程設(shè)計(jì)理論、安全施工與運(yùn)維中的系列技術(shù)難題，為客戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的放心之選。更高性?xún)r(jià)比，發(fā)展了海洋工程安全與防災(zāi)技術(shù)體系：突破了海洋平臺(tái)安全運(yùn)維的技術(shù)瓶頸，更優(yōu)使用體驗(yàn)。更低的起售價(jià)格，創(chuàng)新了海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)整體動(dòng)力檢測(cè)與振動(dòng)控制技術(shù)，意味著前期投入將更低，保障了海上工程設(shè)施的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；建立了海洋工程防災(zāi)設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)推算方法，同時(shí)高品質(zhì)的產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝把控，發(fā)展了浮式平臺(tái)防風(fēng)系泊、大型平臺(tái)整體安裝的設(shè)計(jì)方法與關(guān)鍵技術(shù)，將減少客戶(hù)大量的后期維護(hù)費(fèi)。具體來(lái)說(shuō)，顯著降低了海上工程的風(fēng)險(xiǎn)；研發(fā)了新型海岸結(jié)構(gòu)物及分析、設(shè)計(jì)和防護(hù)技術(shù)，達(dá)到了兼顧安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的工程效果；開(kāi)展了“海上絲綢之路”沿線交通設(shè)施咨詢(xún)和技術(shù)攻關(guān)，創(chuàng)建了新型構(gòu)筑物設(shè)計(jì)、施工與安全保障關(guān)鍵技術(shù)體系。

相關(guān)成果應(yīng)用于100余項(xiàng)海上工程的安全與運(yùn)行，產(chǎn)生了重大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。主持完成了自然科學(xué)基金委海洋工程領(lǐng)域的首個(gè)重大項(xiàng)目。獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)3項(xiàng)（均排名1）、級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)6項(xiàng)（均排名1）、何梁何利科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、光華工程科技獎(jiǎng)青年獎(jiǎng)。授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利30余項(xiàng)，成果納入5行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

譚旭光：“四十年磨一劍”，贏得世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)尊敬！

譚旭光，天津大學(xué)博士，正高級(jí)工程師，山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)，濰柴動(dòng)力總工程師，內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，兼任內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)等職務(wù)，十屆、十一屆、十二屆、十三屆全國(guó)代表。

長(zhǎng)期從事柴油機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化工作。提出重型商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)一體化方案，主持解決動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性同步提升國(guó)際難題，支撐我國(guó)重型商用車(chē)形成了全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；主持出我國(guó)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型高速柴油機(jī)，主持柴油機(jī)基礎(chǔ)前瞻技術(shù)創(chuàng)新，率先攻克本體熱效率50%國(guó)際難題，使我國(guó)柴油機(jī)高效低碳化技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；主持創(chuàng)建先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)制造工程體系，解決了我國(guó)工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、新能源等多領(lǐng)域動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵制約。帶領(lǐng)企業(yè)從年收入不足6億元、瀕臨破產(chǎn)的地方國(guó)企，發(fā)展成為年收入5034億元、凈資產(chǎn)1213億元的混合所有制跨國(guó)集團(tuán)，為我國(guó)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范（2005、2020）、新70“最美奮斗者”、光華工程科技獎(jiǎng)、全國(guó)創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先獎(jiǎng)、齊魯杰出人才獎(jiǎng)、齊魯時(shí)代楷模等榮譽(yù)，享受特殊津貼。獲得級(jí)以上科技獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng)，其中，科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、級(jí)特等獎(jiǎng)3項(xiàng)、一等獎(jiǎng)2項(xiàng)。

標(biāo)簽：重汽