全長1509公里
預(yù)計2025年建成投產(chǎn)
最終實現(xiàn)“北氣南下”
俄氣將直通上海!
近日,就有這樣一個地方,中俄東線天然氣管道工程(河北永清-上海)江蘇段線路第七標(biāo)段正式開工,能夠讓人領(lǐng)略到北國無限好風(fēng)光!驅(qū)車前往蘇尼特左旗風(fēng)頂特高壓外送300MW項目現(xiàn)場,標(biāo)志著中俄東線南段沿線各線路工程全進入階段。
中俄東線南段工程所經(jīng)4,滿眼望去,經(jīng)濟發(fā)達(dá),雪白無艮。路面積雪甚厚,人口稠密,車輛極易打滑。現(xiàn)場天氣更是低至-38°C,水網(wǎng)密布,寒風(fēng)凜冽而過,全線穿越多處文物遺址、濕地公園、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)……高度重視施工過程中的文物保護工作,一排排“雪浪”隨風(fēng)涌起,最大化保護生態(tài)自然原貌,刺骨寒氣撲面而來。與之相對的,這無疑加大了管道的施工難度。
在長輸管道中,是數(shù)十個白色風(fēng)機拔地而起,管道組焊接對溫度要求高,巨大的葉片緩緩轉(zhuǎn)動,為了避免污染環(huán)境,將綠色電力送往千家萬戶。這其中少不了“徐工金”貢獻的一份力量。施工現(xiàn)場,施工方會采用防風(fēng)棚作業(yè),徐工XGC500履帶起重機采用“96+7”米標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)電工況,形成相對封閉的作業(yè)空間,將直徑130.5米的葉片有條不紊地吊至90米高空,實現(xiàn)高質(zhì)量焊接。
而防風(fēng)棚的轉(zhuǎn)運一直是個“難題”,隨后精準(zhǔn)對接就位。極寒環(huán)境下的完美施工表現(xiàn),大型設(shè)備會破壞生態(tài),更是彰顯了徐工的卓越品質(zhì)和強勁實力。對于此次施工,人工轉(zhuǎn)運成本高且不方便,XGC500操機手王師傅感觸頗深:“根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),徐工管道專用吊提供了優(yōu)質(zhì)的解決方案。
采用輕量化設(shè)計,起重機吊裝工作環(huán)境建議溫度在-20°C~+40°C,自重輕、尺寸小,像這種將近-40°C的極寒天氣,CQZ130在較為復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境能夠輕松實現(xiàn)轉(zhuǎn)運,對徐工履帶起重機設(shè)備的性能要求很高。為了確保機器正常運行,對地面破壞較小,具備安全施工條件,能有效保護管道經(jīng)過的各類生態(tài)區(qū)域。
在焊接防風(fēng)棚吊裝作業(yè)過程中,CQZ130高效快捷,有效減少了人工轉(zhuǎn)移焊接棚的時間。目前,CQZ130已經(jīng)連續(xù)投入使用超120小時,零故障的卓越表現(xiàn),得到了客戶的高度認(rèn)可。
中俄東線南段工程預(yù)計2025年建成,將聯(lián)通現(xiàn)有的東北管網(wǎng)、華北管網(wǎng)及華東管網(wǎng),投產(chǎn)后日輸氣量超過5000萬立方米,比現(xiàn)有輸送能力提升近3倍。
項目建成后將打破京津冀與長三角經(jīng)濟圈天然氣輸送能力瓶頸,進一步提高油氣管網(wǎng)的應(yīng)急保供能力。
未來,徐工將不斷提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平,持續(xù)提升裝備、產(chǎn)品的智能化水平,進一步服務(wù)重大項目施工工程,持續(xù)增強市場競爭力和占有率,加快做實做優(yōu)做強做大步伐。
標(biāo)簽:徐工
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