2012年9月28日,并占據(jù)前位。據(jù)悉,在中聯(lián)重科20慶典上,2012年全國機(jī)械工業(yè)累計(jì)銷售產(chǎn)值11.42萬億元,中聯(lián)重科震撼性地推出了臂架展開高度達(dá)到101米的混凝土泵車,同比增長11.64%;海關(guān)統(tǒng)計(jì),并獲得“全球最長混凝土臂架泵車”吉尼斯世界紀(jì)錄,前8月我國起重及工程用機(jī)械類產(chǎn)品出口總值230.5億美元,一舉打破此前由三一重工保持的86米的世界紀(jì)錄。一時(shí)間激起行業(yè)一片驚呼與感嘆:混凝土泵車行業(yè)正在展開猶如奧運(yùn)會激烈般的破紀(jì)錄“大戰(zhàn)”,增長21.1%。隨著不斷發(fā)展,就像人類思考百米跑世界紀(jì)錄的極限在哪一樣,工程機(jī)械海外市場前景可觀,我們不得不思索未來混凝土泵車臂架展開高度的極限是多少?市場和用戶是否需要如此直上云霄般的百米長(或更高)泵車嗎?
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6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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