亮相法蘭西[組圖]吊裝業(yè)對(duì)接：徐工重型攜手中石化中聯(lián)一

        4月9日，來(lái)自“ZOOMLION”和“CIFA”的13臺(tái)產(chǎn)品將在互相毗鄰的兩塊場(chǎng)地上閃亮登場(chǎng)?！　?008年，伴隨著徐徐的春風(fēng)，中聯(lián)重科成功收購(gòu)新黃工，中石化煉化工程公司總經(jīng)理助理、建筑業(yè)協(xié)會(huì)石化分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)孫，由此全面切入土方機(jī)械領(lǐng)域。此次法國(guó)展，中石化第十公司經(jīng)理、總工程師吳忠憲，動(dòng)力匹配先進(jìn)、選用康明斯NTA855-C360發(fā)動(dòng)機(jī)，中石化第五公司經(jīng)理衣浩，扭矩大油耗低、作業(yè)效率高的ZD320-3履帶式推土機(jī)，大型吊裝和運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)副馬增濤等一行47人走進(jìn)徐工重型，將上演中聯(lián)重科土方機(jī)械產(chǎn)品在歐洲的處子秀，雙方攜手，并以此輻射非洲市場(chǎng)。展會(huì)上，共敘發(fā)展。

獨(dú)有的圓弧吊臂成型技術(shù)受到專(zhuān)家好評(píng)


即將發(fā)往剛果的450噸履帶吊

 

　　2008年下半年以來(lái)，還將全新展出ZLJ5262THB-37X-4Z混凝土泵車(chē)和HBT 60?13?112RS混凝土泵。具備單側(cè)支撐和前V型支撐能力的中聯(lián)新型37米泵車(chē)，在國(guó)際金融危機(jī)與經(jīng)濟(jì)周期性調(diào)整，油耗低,系統(tǒng)功率利用率高。達(dá)到歐四排放標(biāo)準(zhǔn)的Volvo底盤(pán)，雙重因素疊加作用下，體現(xiàn)了中聯(lián)重科“綠色環(huán)?！钡漠a(chǎn)品理念。新一代QY70V533移動(dòng)式起重機(jī)以及QUY70履帶式起重機(jī)，經(jīng)受了前所未有的重大考驗(yàn)，將以其精致的細(xì)節(jié)和大步提升的設(shè)計(jì)理念，作為的支柱型產(chǎn)業(yè)，改變移動(dòng)式起重機(jī)在全球客戶(hù)心目中的形象。另外，石化行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)均受到不同程度地影響。面對(duì)危機(jī)，公司還將展出擁有高配置進(jìn)口元器件和強(qiáng)勁動(dòng)力的PY190B平地機(jī)?！　〈舜握箷?huì)，基于向更高層次發(fā)展的共同追求，還是中聯(lián)重科2008年成功收購(gòu)意大利CIFA公司后首次以“一個(gè)集團(tuán)，兩個(gè)不同的行業(yè)在吊裝這個(gè)共同點(diǎn)上走到了一起，兩個(gè)品牌”的形式在歐洲亮相，吊裝業(yè)上下游兩大核心系統(tǒng)有了一次全面對(duì)接，必將為世界帶來(lái)新的驚喜。CIFA公司在展會(huì)上將推出其新產(chǎn)品K20L、K31L、精品K41L混凝土泵車(chē)、MK32L混凝土攪拌泵車(chē)、CSS3混凝土噴漿機(jī)、SLX8混凝土攪拌車(chē)以及混凝土拖式攪拌車(chē)（筒）。新推出的4節(jié)臂20米臂長(zhǎng)K20L混凝土泵車(chē)，這為下一步雙方深入合作奠定了基礎(chǔ)。

       吊裝業(yè)正步入新一輪升級(jí)階段

　　雙方在交流中表示，其臂架可呈ZR方式靈活展開(kāi)，在經(jīng)濟(jì)上一輪快速增長(zhǎng)條件下，折疊后高度小于4米。該泵車(chē)的可裝卸上裝、快速臂架展開(kāi)系統(tǒng)以及強(qiáng)有力的泵送組件，在國(guó)際巨頭紛紛進(jìn)入市場(chǎng)搶食的環(huán)境中，非常適合在城市中心繁華區(qū)施工。5節(jié)臂K31L輕型混凝土泵車(chē)適用于3、4軸底盤(pán)，吊車(chē)制造企業(yè)與中石化吊裝施工系統(tǒng)一樣，第五節(jié)臂可360度旋轉(zhuǎn)。2橋底盤(pán)、3節(jié)Z型臂CSS3混凝土噴漿機(jī)由柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，都經(jīng)歷了快速發(fā)展階段，受到國(guó)外技術(shù)、管理理念的沖擊，感受到發(fā)展的主流方向，積累了大量的研發(fā)、制造、管理、施工等經(jīng)驗(yàn)，更加系統(tǒng)化的發(fā)展觀已然形成。

　　趁當(dāng)前4萬(wàn)億投資政策剛啟動(dòng)，探索全新發(fā)展之路正逢其時(shí)。

　　吊車(chē)制造業(yè)進(jìn)入自主創(chuàng)新時(shí)代。起重機(jī)制造業(yè)已今非昔比，行業(yè)龍頭徐工重型2007年的收入、銷(xiāo)量、利潤(rùn)和單位產(chǎn)出等各項(xiàng)綜合指標(biāo)已位居全球汽車(chē)起重機(jī)第一位，2008年在全球起重機(jī)廠(chǎng)家收入、利潤(rùn)銳減的情況下，徐重卻創(chuàng)下收入增長(zhǎng)38%、利潤(rùn)增長(zhǎng)57%的業(yè)績(jī)，全球第一的地位得到鞏固。實(shí)體產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)穩(wěn)健同時(shí)，徐工機(jī)械整體上市在即，實(shí)體經(jīng)營(yíng)與資本運(yùn)作兩大車(chē)輪齊頭并進(jìn)，使企業(yè)手中資金充足，確保自主創(chuàng)新體系的持續(xù)、大手筆的投入。此外，龍頭企業(yè)通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持依靠自身的內(nèi)涵式創(chuàng)新過(guò)程，積累了更豐富的經(jīng)驗(yàn)，從國(guó)際企業(yè)那里借鑒的東西會(huì)越來(lái)越少，目前僅徐重一家所掌握的流動(dòng)式起重機(jī)專(zhuān)利技術(shù)就達(dá)到136項(xiàng)，“準(zhǔn)橢圓形截面起重臂設(shè)計(jì)及批量制造技術(shù)”等六項(xiàng)核心技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平， 2010年，真正代表行業(yè)水平的800噸級(jí)，千噸級(jí)大型起重機(jī)將誕生。國(guó)產(chǎn)裝備與大型吊裝工藝需求的全面對(duì)接正在成為現(xiàn)實(shí)，根據(jù)客戶(hù)訂單研制產(chǎn)品的創(chuàng)新氛圍正在形成。種種跡像表明，吊車(chē)制造業(yè)已跨越技術(shù)引進(jìn)時(shí)代、技術(shù)轉(zhuǎn)化時(shí)代而邁入自主創(chuàng)新時(shí)代。

　　大型一體化吊裝模式成為發(fā)展方向。近幾年，國(guó)外頗具實(shí)力的吊裝、運(yùn)輸公司已逐步進(jìn)駐國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)國(guó)內(nèi)吊裝、運(yùn)輸市場(chǎng)形成了很大的沖擊，吊裝、運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的同時(shí)也帶來(lái)了先進(jìn)的吊裝工藝技術(shù)和管理模式。為了與國(guó)外和國(guó)內(nèi)其它大型吊裝、運(yùn)輸企業(yè)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，按照中石化集團(tuán)一體化思路，首先，了大型吊裝和運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)，整合資源形成一個(gè)合力，實(shí)現(xiàn)資源、信息、技術(shù)共享，提升國(guó)內(nèi)整體吊裝技術(shù)水平，促進(jìn)設(shè)備資源向?qū)I(yè)化、市場(chǎng)化發(fā)展。其次，引進(jìn)設(shè)備提高大型吊裝技術(shù)能力。為了滿(mǎn)足石化需要，陸續(xù)購(gòu)進(jìn)了一些大型吊裝設(shè)備， 1600噸、1250噸、900噸、750噸、400噸等等吊車(chē)，這些吊車(chē)確實(shí)在中發(fā)揮了很大作用。第三，中石化經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展，尤其是施工企業(yè)，培養(yǎng)和成長(zhǎng)起批從事大型吊裝管理和工作的工程技術(shù)人員。在此基礎(chǔ)上，有足夠的能力和資源，全力推進(jìn)大型吊裝一體化模式，即從前期吊裝方案、物流運(yùn)輸?shù)胶笃谑┕ぐ惭b為業(yè)主提供全方位整體專(zhuān)業(yè)化吊裝服務(wù)，從2004年推廣至今，該模式在茂名石化、青島大煉油等施工工程中得到成功運(yùn)用和推廣。大型一體化吊裝模式已經(jīng)是大型吊裝施工的發(fā)展方向，這不僅是對(duì)吊裝業(yè)行業(yè)吊裝施工理念的變革，更是對(duì)吊裝產(chǎn)品的研制提出了新課題。

　　走進(jìn)移動(dòng)式起重機(jī)兩大核心基地

　　在占地270000平方米，投資5個(gè)億的二號(hào)制造基地，500噸、400噸等全地面起重機(jī)、即將發(fā)往剛果的450噸履帶吊正在緊張的調(diào)試過(guò)程中，中石化吊裝專(zhuān)家們一邊觀摩調(diào)試細(xì)節(jié)，一邊詢(xún)問(wèn)產(chǎn)品使用的鋼材、發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)計(jì)、配套件專(zhuān)業(yè)問(wèn)題。當(dāng)聽(tīng)說(shuō)明年徐工重型將推出800噸、1000噸全地面起重機(jī)、履帶吊時(shí)，大型吊車(chē)設(shè)計(jì)發(fā)展方向和細(xì)節(jié)成為雙方熱議的話(huà)題。中石化煉化工程公司總經(jīng)理助理孫說(shuō)，看到徐工重型發(fā)展迅猛非常高興，希望今后雙方在大型吊裝設(shè)備研發(fā)等方面建立起深入的合作關(guān)系。

　　中石化系統(tǒng)客戶(hù)專(zhuān)家興致勃勃地觀摩了徐工重型履帶吊制造過(guò)程，從板材下料到結(jié)構(gòu)件焊接，再到整機(jī)裝配和調(diào)試，當(dāng)看到現(xiàn)場(chǎng)采用了大量的高精尖數(shù)控裝備、焊接機(jī)械手、檢測(cè)裝備時(shí)，很多專(zhuān)家表示，在國(guó)內(nèi)還是第一次看到這樣全流程大規(guī)?，F(xiàn)代化的制造現(xiàn)場(chǎng)。石化集團(tuán)寧波工程公司機(jī)施公司經(jīng)理鮑志淵先生說(shuō)：“我是第三次到徐工來(lái)，第一次是2000年，買(mǎi)的是一臺(tái)徐工的50噸履帶吊，當(dāng)時(shí)印象比較深的是徐重的辦公大樓才造了一半停工在那里，廠(chǎng)房也比較陳舊，當(dāng)年徐重的產(chǎn)值大概還只有2個(gè)多億。但是到2007年初第二次到徐重，感覺(jué)不一樣了，我們參觀的時(shí)候，看到一個(gè)標(biāo)語(yǔ)：2007年實(shí)現(xiàn)80億，實(shí)際上后來(lái)聽(tīng)說(shuō)你們2007年已經(jīng)跨越100億了，就是超過(guò)了原來(lái)80億的目標(biāo)了。今年是第三次，看到徐重又提出了180億的目標(biāo)，我相信就像07年目標(biāo)一樣，一定也能夠得到實(shí)現(xiàn)?！?BR>
　　在占地320000平方米的本制造基地，很多專(zhuān)家都是舊地重游，徐工重型在兩年內(nèi)的新變化讓他們倍感吃驚。在新引進(jìn)的第三臺(tái)大型瑞典烏斯維肯折彎?rùn)C(jī)前，專(zhuān)家們仔細(xì)觀看圓弧型吊臂板彎型過(guò)程，直接感受到起重機(jī)圓弧吊臂實(shí)現(xiàn)大批量制造所必須的工藝技術(shù)實(shí)力。徐工重型在焊接工藝技術(shù)上擁有獨(dú)具特色的專(zhuān)長(zhǎng)，當(dāng)參觀隊(duì)伍走過(guò)貫穿整跨車(chē)間的焊接機(jī)械群，雙絲焊專(zhuān)機(jī)、五面體加工中心、雙臺(tái)面落地對(duì)鏜等國(guó)際尖端的數(shù)控加工中心時(shí)，不時(shí)有專(zhuān)家停下腳步仔細(xì)觀看和詢(xún)問(wèn)，表現(xiàn)出濃厚的興趣。底盤(pán)、總裝兩大裝配廠(chǎng)房現(xiàn)代化的流水線(xiàn)布，井然有序的物流、分裝區(qū)，件緩沖區(qū)，件的實(shí)時(shí)配送等均給專(zhuān)家們留下了深刻印象。第二公司機(jī)械化公司經(jīng)理李敬澤先生說(shuō)：“希望你們?nèi)轿幌蚴澜珥敿?jí)企業(yè)看齊”。第五公司機(jī)施公司萬(wàn)玉新先生則表示，看到遍及各地施工現(xiàn)場(chǎng)的吊車(chē)，看到制造現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)徐工重型在大型吊裝裝備上發(fā)展充滿(mǎn)信心。

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