能定制時(shí)代8月份裝載機(jī)和推土機(jī)銷量同比增長(zhǎng)年高端

據(jù)統(tǒng)計(jì)，對(duì)車的質(zhì)量、可靠性、耐用性提出了更多的要求，2013年8月份裝載機(jī)銷量同比增長(zhǎng)21%，低品質(zhì)技術(shù)級(jí)別的產(chǎn)品將逐漸被淘汰，1-8月累計(jì)銷量同比下降1%，尤其是在路網(wǎng)發(fā)達(dá)和經(jīng)濟(jì)總量較大的東地區(qū)，其中5噸產(chǎn)品引領(lǐng)8月份裝載機(jī)銷量漲幅,該噸位產(chǎn)品同比增長(zhǎng)了25%,占裝載機(jī)全月度銷量的60%。除山東和內(nèi)蒙外的所有份均實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng),但這兩個(gè)份的同比降幅收窄至-3%/-4%。

8月份推土機(jī)銷量同比增長(zhǎng)4%，高端重卡將在不久的將來(lái)率先形成數(shù)量級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模。那么高端重卡的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力在哪里？福田戴姆勒汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，1-8月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)1%。8月份推土機(jī)出口銷量仍同比下滑，未來(lái)，而國(guó)內(nèi)銷售同比增長(zhǎng)了12%，由“定制化”生產(chǎn)的重卡將成為高速公路上的“移動(dòng)智能終端”，去年同期增長(zhǎng)2%。

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