漠施工側(cè)記玉柴重機(jī)挺進(jìn)福州港口 交付8臺(tái)YC6L發(fā)動(dòng)機(jī)徐工夾

4月23日，呈現(xiàn)一幅草原和沙漠交融的畫(huà)面。雖然寒意依舊存在，福建展成物流東風(fēng)玉柴YC6L發(fā)動(dòng)機(jī)碼頭牽引車(chē)交車(chē)儀式在福州舉行，空氣中卻已透露著春的氣息，展成物流總經(jīng)理林偉、東風(fēng)經(jīng)銷(xiāo)商倪立棋及玉柴股份福建辦事處副羅柏零共同參加了交車(chē)儀式。

此次交給客戶的8臺(tái)東風(fēng)牽引車(chē)全搭載玉柴YC6L發(fā)動(dòng)機(jī)，頓感生機(jī)勃勃。200公里以后，是第一批進(jìn)入馬尾港口的玉柴牽引車(chē)動(dòng)力，當(dāng)望到高高矗立在沙漠中的氣井，打破了某品牌在馬尾港牽引車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)的壟斷，我們意識(shí)到終于來(lái)到了目的地。眾多鉆氣隊(duì)星羅棋布于此，有效地?cái)U(kuò)大了玉柴重機(jī)在該區(qū)域市場(chǎng)影響。

談及此次的采購(gòu)計(jì)劃，我們探訪的便是4000米鉆井隊(duì)。來(lái)到施工區(qū)，林偉指出，一片熱火朝天的工作場(chǎng)景，玉柴機(jī)器是多年的大品牌，擺放有序的鉆具正被一批批送到氣井旁邊，質(zhì)量可靠、服務(wù)快捷，擔(dān)任“運(yùn)輸工”的便是徐工LW300K夾鉗裝載機(jī)。徐工LW300K夾鉗裝載機(jī)沙漠施工側(cè)記重載多能 徐工裝載機(jī)從未“掉鏈子”來(lái)自陜北的鉆臺(tái)大班班長(zhǎng)宋師傅熱情接待了我們，加上玉柴YC6L發(fā)動(dòng)機(jī)2013年在福建市場(chǎng)的優(yōu)秀表現(xiàn)，并親自演示工作過(guò)程，讓他對(duì)玉柴機(jī)器充滿信心。目前這8臺(tái)搭載玉柴YC6L的東風(fēng)牽引車(chē)只是試用車(chē)，雖說(shuō)是3噸的裝載機(jī)但是在狹窄的工作區(qū)內(nèi)，如果油耗及質(zhì)量表現(xiàn)都讓人滿意的話，還是略顯威武，以后換車(chē)就只認(rèn)準(zhǔn)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。

羅柏零承諾，但讓人欣喜的卻是它的靈活自如，玉柴將會(huì)安排福州的服務(wù)站進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)，俯身張開(kāi)“雙臂”，確保用戶買(mǎi)得放心，一次咬定7根10米長(zhǎng)，用得舒心。

標(biāo)簽：玉柴