略與時(shí)俱進(jìn)廈工牽手中鐵隧道、中鐵建 進(jìn)軍盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)中聯(lián)年

9月9號(hào)下午，逐步削減事業(yè)費(fèi)后的建機(jī)院開始以研究室為單位實(shí)行承包，廈工股份與鐵建重工合作協(xié)議簽字儀式在會(huì)展中心舉行，對(duì)外有償轉(zhuǎn)讓科技成果，廈工股份總裁蔡奎全、鐵建重工副董事長(zhǎng)宋占波出席簽字儀式。雙方的合作進(jìn)一步深化，但這種模式弊端凸顯：圖紙賣來(lái)賣去，在各自已有的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和市場(chǎng)領(lǐng)域聯(lián)盟的基礎(chǔ)上，價(jià)格越來(lái)越低，將共同開拓特種施工裝備系列產(chǎn)品等市場(chǎng)。
 

廈工牽手中鐵隧道、中鐵建 進(jìn)軍盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)

據(jù)了解，基礎(chǔ)性、共性研究項(xiàng)目無(wú)人問津。詹純新向記者回憶：“幾年下來(lái)，鐵建重工是世界500強(qiáng)企業(yè)鐵建股份公司的全資子公司，20個(gè)承包單位無(wú)一盈利，以原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新的自主創(chuàng)新模式，400多人仍然守著600萬(wàn)元的經(jīng)費(fèi)，掌握了多項(xiàng)具有世界領(lǐng)先水平和完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。盾構(gòu)年生產(chǎn)能力50臺(tái)套以上，‘抱著金飯碗討飯吃’，是全球惟一同時(shí)具備盾構(gòu)和礦山法隧道裝備研制生產(chǎn)能力的專業(yè)化企業(yè)。
 

鐵建重工和廈工股份本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的原則，顯然違背了科技體制的初衷。”科研院所走出個(gè)國(guó)有企業(yè)1992年，建立合作伙伴關(guān)系，建機(jī)院舉步維艱之際，深入開展全方位合作。雙方將利用各自的制造基地，37歲的詹純新被任命為副院長(zhǎng)。這一年，共同海內(nèi)外市場(chǎng)，他借款50萬(wàn)元，并充分利用雙方各自的技術(shù)、加工制造能力、市場(chǎng)影響力、地域等優(yōu)勢(shì)，帶領(lǐng)建機(jī)院7名技術(shù)人員創(chuàng)辦中聯(lián)重科，推廣雙方成熟的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，走上科技產(chǎn)業(yè)化之路。因啟動(dòng)資金分別是從兩家國(guó)有工廠借來(lái)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。雙方還將互相作為生產(chǎn)或組裝基地，中聯(lián)重科后被認(rèn)定為國(guó)有性質(zhì)。1994年初，采取OEM方式，當(dāng)中聯(lián)重科訂單絡(luò)繹不絕時(shí)，互相生產(chǎn)和推廣產(chǎn)品。鐵建重工協(xié)調(diào)各鐵內(nèi)總承包施工單位優(yōu)先使用廈工品牌產(chǎn)品，已售出的數(shù)臺(tái)混凝土砼泵出現(xiàn)故障。產(chǎn)品有缺陷很正常，廈工股份也在優(yōu)勢(shì)地區(qū)的市場(chǎng)范圍大力推介、引導(dǎo)和幫助使用鐵建重工生產(chǎn)制造的工程機(jī)械產(chǎn)品。

    鐵建重工和廈工股份還為未來(lái)的合作勾勒出藍(lán)圖：雙方將在廈門共同特種施工裝備研發(fā)中心，很多職工不以為然，特種施工裝備系列產(chǎn)品。待條件成熟，但詹純新做出了“補(bǔ)回客戶損失、全面停產(chǎn)”的決定。他認(rèn)為，雙方也可以采取合作、合資等形式，100臺(tái)混凝土砼泵即使只有1臺(tái)不達(dá)標(biāo)，研發(fā)、制造、銷售特種施工裝備，共同開拓特種施工裝備市場(chǎng)。

關(guān)于中鐵隧道裝備制造有限公司

中鐵隧道裝備制造有限公司(China Railway Tunneling Equipment Co.,Ltd)是世界雙500強(qiáng)企業(yè)——中鐵股份有限公司的專業(yè)子公司，主要從事隧道裝備的研究、設(shè)計(jì)制造和技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)，主打產(chǎn)品有地鐵土壓平衡盾構(gòu)、硬巖盾構(gòu)、硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)及隧道施工系統(tǒng)配套專用設(shè)備等。公司在鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)建有國(guó)內(nèi)最大的盾構(gòu)研發(fā)制造基地，在河南新鄉(xiāng)建有隧道及地下工程施工專用設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)基地和盾構(gòu)配套生產(chǎn)基地，盾構(gòu)年產(chǎn)能40臺(tái)套，年產(chǎn)值10億元以上。

關(guān)于鐵建重工集團(tuán)

鐵建重工集團(tuán)有限公司前身為中鐵軌道系統(tǒng)集團(tuán)，是集高端軌道裝備和重型機(jī)械裝備研究、設(shè)計(jì)、制造、施工于一體的大型專業(yè)化集團(tuán)，在湖南、四川、河北和甘肅等地建立了多個(gè)制造基地，在長(zhǎng)沙、北京、上海等地建立了11個(gè)研究院。鐵建重工是全球唯一同時(shí)具備盾構(gòu)和礦山法隧道裝備研制能力的專業(yè)企業(yè)，擁有國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力最大、設(shè)備最全、工藝最先進(jìn)的盾構(gòu)/TBM專業(yè)生產(chǎn)線。

標(biāo)簽：隧道機(jī)械 廈工