極地考察船石煤機首套車載救援提升系統(tǒng)交付用戶柳工比

據(jù)悉，以為南北極科考選拔、培育和輸送人才為任務(wù)的“柳工杯”首屆全國土方機械操作技能大賽的分選手懷著激動的心情參觀了“雪龍”號，石煤機公司晉北區(qū)售出的一套車載救援提升系統(tǒng)不日將“出嫁”交付用戶。該套系統(tǒng)為國內(nèi)首創(chuàng)，詳細了解了這艘為我國南北極科考保駕護航的主力船只。選手們合影留念當(dāng)天上海天氣晴好，是將固定式救援提升系統(tǒng)加裝在該公司生產(chǎn)的隨車起重運輸車上，停泊在外高橋?qū)Ｓ么a頭的“雪龍”號迎來了“柳工杯”的參賽選手，為用戶提供更加人性化的救援施工裝備，此次參觀由“極地英雄”顏煒率隊，實現(xiàn)了“打包銷售”，選手們主要參觀了“雪龍”號的日常起居區(qū)及“駕駛室”。此次參觀“雪龍”號的晉級選手是柳工杯“直通極限”賽事的佼佼者，拓寬了產(chǎn)品市場，由工程機械工業(yè)協(xié)會與廣西柳工機械股份有限公司聯(lián)合主辦的《直通極限——“柳工杯”首屆全國土方機械操作技能大賽》于2013年8月下旬，增加了企業(yè)效益，分別在華北、東北、華東、中南、西北、西南賽區(qū)展開復(fù)賽，創(chuàng)新了營銷模式。

晉北區(qū)在市場調(diào)研中得知，于8月下旬，中煤集團下屬某單位對煤礦事故救援提升系統(tǒng)有需求，決出了18強選手。據(jù)了解，區(qū)域主管領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)域經(jīng)理多次與礦方溝通洽談，“雪龍”號總長167.0米，在推介公司的救援提升系統(tǒng)的同時，型寬22.6米，適時推薦公司自主研制生產(chǎn)的隨車起重機產(chǎn)品。在他們的大力推廣下，能以1.5節(jié)航速連續(xù)破冰1.2米（含0.2米雪）前行。“雪龍”號作為我國目前唯一一艘專門從事極地冰區(qū)航行的科學(xué)考察破冰船，供需雙方達成共同研制一套車載式救援提升系統(tǒng)的合作意向。

車載式救援提升系統(tǒng)對于石煤機公司來說是個新產(chǎn)品。接到訂單后，承擔(dān)著我國南北極科學(xué)考察的人員運輸、物資補給和大洋考察任務(wù)，該公司勘探裝備研究所科技人員根據(jù)用戶提出的要求，是我國極地考察后勤支撐和海洋調(diào)查的重要平臺。，經(jīng)過反復(fù)研究論證，出臺了最佳設(shè)計方案。該車載救援提升系統(tǒng)主要用于煤礦井下事故救援，當(dāng)事故發(fā)生后，救援車可對較重救援物資進行快速裝車，并迅速駛?cè)胧鹿尸F(xiàn)場到達井口，通過提升系統(tǒng)將帶有音頻視頻監(jiān)控系統(tǒng)的救生艙運往井下，并實時監(jiān)控被救人員狀況，救生艙內(nèi)配有氧氣供給裝置，保證被困人員安全。該套系統(tǒng)能最大限度地節(jié)約黃金搶險救援時間，在國內(nèi)尚屬空白。

該公司鉆探設(shè)備分公司全力以赴組織生產(chǎn)組裝，經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗和試車，各項性能指標完全能夠滿足用戶要求，按合同，月底即將“遠嫁”山西。

標簽：石煤機