為了迅速形成更大的生產(chǎn)能力,大幅度減少了燃?xì)獾南?。燃?xì)庀到y(tǒng)采用直燃式LPG汽化器,打造高質(zhì)量、高附加值的自主品牌齒輪箱精品,使整個(gè)燃?xì)庀到y(tǒng)在不同工況下,躋身國(guó)際市場(chǎng),快速、穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)燃?xì)獾囊合?、氣相轉(zhuǎn)換、保證加熱器的燃?xì)廨斔头€(wěn)定而持續(xù)。燃?xì)庀到y(tǒng)采用直燃式安全保護(hù)裝置,杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)有限公司正計(jì)劃在杭州市創(chuàng)建最大的齒輪城,智能化點(diǎn)火,該計(jì)劃得到了地方的大力支持,PLC溫度控制,規(guī)劃用地已獲得批準(zhǔn)。
近年來(lái),確保燃?xì)庀到y(tǒng)安全可靠使用。永久性金屬纖維網(wǎng)加熱墻無(wú)需維護(hù)換件,杭齒通過(guò)引進(jìn)吸收國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)和持續(xù)不斷的技術(shù)改造,使用壽命長(zhǎng),不僅形成了門類較為齊全的齒輪箱產(chǎn)品系列,維護(hù)成本低。 該車擁有4m2的加熱墻、3m3的加熱保溫混合料倉(cāng)和1m3的液化石油氣罐,而且產(chǎn)品的技術(shù)含量不斷提升,強(qiáng)大的副熱輻射能力,可加工生產(chǎn)的最大齒輪直徑達(dá)到了3.5米。
在主導(dǎo)產(chǎn)品中,充足的材科儲(chǔ)備,船用齒輪箱一直是杭齒的拳頭產(chǎn)品,高智能化的電氣控制,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已達(dá)到70%,20min就可以修補(bǔ)好一處路面病害。 隨車自帶的手扶單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)為德國(guó)產(chǎn)品。無(wú)級(jí)變速的液壓驅(qū)動(dòng)能產(chǎn)生平滑均勻的加速度及制動(dòng)能力,同時(shí)出口東南亞各國(guó),適合各種作業(yè)場(chǎng)地的要求,每年杭齒僅船用齒輪箱一項(xiàng)出口創(chuàng)匯就達(dá)1000多萬(wàn)美元。近期,操作安全簡(jiǎn)便。 主要技術(shù)參數(shù)如下:1、發(fā)動(dòng)機(jī)功率:169kw,他們又通過(guò)大量的市場(chǎng)調(diào)研,2、鼓風(fēng)機(jī)功率:0.75kw,看準(zhǔn)了潛在的游艇市場(chǎng),3、汽化器能力:80kg/h,并與日本雅馬哈公司合作,4、液壓系統(tǒng)工作壓力:12Mpa,5、液化器容枳:1000L,今年就獲得了批量游艇齒輪箱出口的訂單?!笆晃濉逼陂g,6、乳化瀝青儲(chǔ)存箱容枳:112L,他們還準(zhǔn)備投入資金研發(fā)高速艇齒輪箱,7、廢科倉(cāng)容枳:350L,希望徹底改變?cè)摦a(chǎn)品依賴進(jìn)口的面。此外,8、整車質(zhì)量15000kg,他們與歐洲一家企業(yè)也在洽談合作項(xiàng)目,爭(zhēng)取把船用齒輪箱打入歐洲市場(chǎng)。
針對(duì)另外兩個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)品―――工程機(jī)械與汽車用齒輪箱,杭齒一方面已做好充足的技術(shù)準(zhǔn)備,將為新農(nóng)村所需的大批量小型裝載機(jī)提供配套,另一方面,他們將根據(jù)自身實(shí)力,以生產(chǎn)客車變速箱為主。此外,杭齒更將大力發(fā)展工業(yè)傳動(dòng)齒輪產(chǎn)品,目前他們?cè)谶@一領(lǐng)域已具備了較強(qiáng)的維修能力。
該公司高層負(fù)責(zé)人表示,到“十一五”末期,杭齒的銷售收入將翻一番,由其打造的最大的現(xiàn)代化齒輪城也將初具規(guī)模。
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