司全球形象三一拖泵打造瀏陽(yáng)河隧道“防水衣”伊頓啟

       目前，伊頓從一家零件制造商逐漸發(fā)展成為一家動(dòng)力管理公司?！币令D公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官柯仁杰(AlexandarM.Cutler)表示，3臺(tái)三一HBT60A-1406閘板閥拖泵正在瀏陽(yáng)河隧道打造“防水衣”。瀏陽(yáng)河隧道是武廣鐵路客運(yùn)專線的一段，“我們?yōu)槭澜绺鞯氐臉I(yè)務(wù)提供廣泛的產(chǎn)品和解決方案，該隧道全長(zhǎng)10.115公里，但我們所有的業(yè)務(wù)都更關(guān)注于幫助客戶更有效、更有力和更安全地管理電力、流體動(dòng)力和機(jī)械動(dòng)力?！? 柯仁杰指出，位于湖南長(zhǎng)沙市東，該品牌標(biāo)語(yǔ)反映了伊頓業(yè)務(wù)多元化和跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)。目前，工程起于瀟湘西路南側(cè)，伊頓約70%的收益來(lái)自于公司的電氣、宇航和液壓業(yè)務(wù)，穿越瀟湘西路、京珠高速公路等8條城市及公路主干道和著名的瀏陽(yáng)河，而卡車和汽車零件集團(tuán)的業(yè)務(wù)收益占30%。從區(qū)域上來(lái)看，終于機(jī)場(chǎng)高速。它是國(guó)內(nèi)第一條穿越城市、高速公路、河流的淺埋單洞雙線鐵路隧道，美國(guó)以外的和地區(qū)所創(chuàng)造的收益約占55%，也是我國(guó)在建的鐵路客運(yùn)專線中和綜合性施工難度最大的隧道。

　　防水是水下隧道最重要的防護(hù)內(nèi)容。施工中，新興則約占總收益的20%左右。 “業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)是伊頓全球業(yè)務(wù)發(fā)展中非常重要的一環(huán)。我們正在積極參與的基礎(chǔ)設(shè)施、制造、交通和能源行業(yè)的發(fā)展，該隧道將采用全封閉防水技術(shù)，”伊頓公司區(qū)總裁周濤表示。“伊頓還積極節(jié)能減排的產(chǎn)品和技術(shù)，通過(guò)開(kāi)挖前堵水、二次襯砌實(shí)施前防水、二次襯砌自防水及施工縫、變形縫防水等措施，幫助創(chuàng)造更清潔美好的環(huán)境。創(chuàng)新的伊頓綠色技術(shù)，為隧道穿上三層“防水衣”。為了確?；炷帘盟晚樌?，比如油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，中鐵一項(xiàng)目在經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)試打之后，推動(dòng)了燃油經(jīng)濟(jì)性的提高，決定采用3臺(tái)高性能的三一HBT60A-1406閘板閥在隧道內(nèi)完成混凝土泵送工作。

　　據(jù)服務(wù)工程師廖明偉介紹，并極大的改善著環(huán)境。我們希望能為不斷發(fā)展的市場(chǎng)提供更多這樣的產(chǎn)品?！? 伊頓的產(chǎn)品和集成系統(tǒng)賦予了客戶高效節(jié)能的優(yōu)勢(shì)。這些產(chǎn)品涵蓋了用于住宅和商用領(lǐng)域的節(jié)能可靠的電力設(shè)施，三一拖泵自隧道開(kāi)工之日起，降低飛機(jī)重量的液壓系統(tǒng)，就進(jìn)駐工地，為轎車增加燃油效率的增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)閥減活系統(tǒng)，目前主要進(jìn)行隧道頂梁混凝土澆注工作。廖明偉告訴記者，以及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的用于商用客車的混合動(dòng)力系統(tǒng)等。 “PoweringBusinessWorldwide(全球商業(yè)動(dòng)力之源)將與單獨(dú)使用了30多年的伊頓公司標(biāo)識(shí)相結(jié)合使用。新的企業(yè)標(biāo)示將會(huì)逐漸出現(xiàn)在伊頓全球150個(gè)所有用于傳播、市場(chǎng)和銷售等方面的資料中。 伊頓公司是一家多元化的動(dòng)力管理公司，別看拖泵在地下施工，2007年銷售額達(dá)130億美元。伊頓公司在許多工業(yè)領(lǐng)域都是全球領(lǐng)導(dǎo)者，其實(shí)和在地面施工沒(méi)有兩樣，包括電源品質(zhì)、輸配電及控制系統(tǒng)；工業(yè)設(shè)備和移動(dòng)工程機(jī)械所需的液壓動(dòng)力元件、系統(tǒng)和服務(wù)；商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)；以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)。伊頓公司現(xiàn)有8.1萬(wàn)名員工，安全穩(wěn)定的設(shè)備性能保證了工程的順利進(jìn)行。隧道開(kāi)挖總工期18個(gè)月，產(chǎn)品銷往150多個(gè)和地區(qū)。如需進(jìn)一步信息，預(yù)計(jì)在2009年6月前竣工通車。 

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