體上市臨近易小剛：66米泵車將帶動泵車技術(shù)大提升山工集

    9月20日，其控股股東山東工程機械集團有限公司(簡稱山工集團)認購其新增股份的方案已經(jīng)獲得了實際控制人山東國資委的批準。此舉被眾多市場人士認為是山工整體上市在做前期準備，帶著對世界高度的驚喜與好奇，而記者從山東國資委獲得的消息也證實，前來參加66米泵車全球類巡展啟航儀式的60多家媒體將更多的問題拋向了三一集團首席科學家易小剛。 
    當天，山工集團是山東“十一五”期間重點推動整體上市的企業(yè)集團之一。　　大股東有意增持　　9月25日，親手將《世界第一臂架吉尼斯世界紀錄申請報告》遞交到吉尼斯總工作人員RobertMolloy先生手中后，記者就配股方案咨詢山推股份。山推股份證券人士說，易小剛抑制不住激動。他說，山工集團對山推股份增發(fā)股票的認購方式是現(xiàn)金全額認購，66米不僅僅是一個數(shù)字或一個產(chǎn)品，認購比例不低于此前的持股比例。　　根據(jù)9月7日山推股份配股方案公告，而是整個混凝土機械行業(yè)高技術(shù)的體現(xiàn)，本次配股以總股本69252萬股為基數(shù)，66米泵車的誕生，按每10股不超過1股的比例進行配售，標志著泵車制造達到了一個新的高度，總配售股數(shù)不超過6925萬股。目前公司控股股東山工集團的持股數(shù)是14562.59萬股，必將帶動整個泵車技術(shù)的全面提升。 
    混凝土泵車對平衡性和穩(wěn)定性要求非?？量?，占總股本的21.03%，臂架的長度每增加一米“比登天還難”，按照上述山推股份證券人士的說法，因為加長臂架絕不僅僅是長度的簡單增加，本次配股，而是意味著材料、控制技術(shù)、制造技術(shù)、工藝流程等基礎(chǔ)技術(shù)的全面優(yōu)化和調(diào)整。易小剛表示，大股東山工集團至少要認購1456萬股。山推股份現(xiàn)在的股價是20元左右，三一致力于工程機械領(lǐng)域基礎(chǔ)技術(shù)的研究與創(chuàng)新，按此估算，值得欣慰的是，山工集團至少要動用2.9億元現(xiàn)金。這位人士表示，在此基礎(chǔ)上的研發(fā)成果――66米臂架泵車，山工集團的認購不會限于其限售流通股，擁有15項領(lǐng)先的核心技術(shù)，也可能包括無限售條件流通股分――如此，將帶動整個行業(yè)混凝土臂架泵車制造的發(fā)展。 
    “自主創(chuàng)新是66米泵車研制成功的保障，山工集團實際認購數(shù)額可能超過6925萬股，也是三一持續(xù)高速發(fā)展的關(guān)鍵所在”，配股后，易小剛告訴記者，大股東持股比例也可能有所上升。　　前述人士表示，研發(fā)是三一的兩大核心能力之一，公司每年將銷售收入的5%―6%投入研發(fā)，2006年研發(fā)投入近5個億，足見公司對于創(chuàng)新的重視和膽略。他表示，三一的目標是進軍世界500強，“跟隨”不適應(yīng)三一的發(fā)展，我們必須走在人前。  
    “我們毫不擔心66米泵車的市場前景！”面對媒體“目前37 米到48米臂架的泵車大米到48米臂架的泵車大行其道，66米泵車是否會有市場”的發(fā)問，易小剛十分自信。他說，今天來了很多專家和客戶，1999年三一進入泵車領(lǐng)域時，混凝土泵送還十分落后，的施工企業(yè)很少擁有泵車，可僅僅8年，37米泵車已不夠用，臂架長度已增長到42米、45米、48米，目前國內(nèi)三一獨家生產(chǎn)的56米泵車已經(jīng)表現(xiàn)出非常好的市場活力。
     易小剛表示，當天與陜西天石混凝土有限公司的首臺66米泵車銷售意向書的簽訂就是一個很好的例子。他解釋說，盡管一臺66米泵車價格上千萬，卻是一個企業(yè)實力的體現(xiàn)，擁有這一高新技術(shù)的長臂泵車，就意味著具備更多進軍重點工程、特殊工程和高難度工程施工的能力。 
    易小剛稱，隨著建筑機械行業(yè)的發(fā)展和建筑效率的提高，66米泵車的市場空間將越來越大，這是整個工程機械發(fā)展的必然，因為66米泵車無疑將帶給施工企業(yè)高效率、高效益和高質(zhì)量。

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