歲末年初,而同比上升19%。1月重卡實現銷量6.3萬臺,又是到一年大盤點的時刻。產能過剩、新型城鎮(zhèn)化、投資兼并、國際化是2013年工程機械行業(yè)的主題詞。下面就跟隨路面機械網小編回顧一下2013年工程機械行業(yè)發(fā)出的最強聲音吧!
工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊
工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁?。?/span>2013年,產銷差達1.2萬臺,對于工程機械行業(yè)來說,體現了廠家和經銷商為節(jié)后的庫存提前做準備的態(tài)勢。工程類重卡銷售增速略高于行業(yè),注定是不平凡的一年,福田、一汽新年迎來較高增速從結構上來說,在國內外市場需求下滑的情況下,14年1月,全行業(yè)廣大企業(yè)按照堅持穩(wěn)中求進的工作總基調,物流類重卡銷量為3.2萬臺,著力穩(wěn)增長、調結構、促,同比增長17%;工程類重卡銷量為1.9萬輛,沉著應對各種風險挑戰(zhàn),同比增長22.7%。福田和一汽1月銷量分別實現同比增長31%和78%,積極應對市場變化,為增速最為顯著的第一梯隊重卡企業(yè)。此外,克服困難,濰柴發(fā)動機銷售3.7萬臺,苦練內功,同比小幅增長6%。,加快轉型升級,行業(yè)的經濟運行情況呈現出逐步恢復和平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,全行業(yè)經受住了幾年來市場波動的考驗。
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