無(wú)娘家現(xiàn)狀廈工高端基地:構(gòu)筑工程機(jī)械新生態(tài)南安工

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  “軌道交通項(xiàng)目的順利進(jìn)行,福建在各個(gè)領(lǐng)域有工程機(jī)械10多類、100多個(gè)機(jī)種,離不開廈工中鐵大型盾構(gòu)機(jī)發(fā)揮的積極作用。”過(guò)去兩天,100多萬(wàn)臺(tái),“廈工盾構(gòu)機(jī)觀摩和交流會(huì)”在廈門舉行,而南安有2萬(wàn)多臺(tái)未實(shí)現(xiàn)掛牌登記。 “長(zhǎng)期以來(lái),廈門市長(zhǎng)林德志對(duì)盾構(gòu)機(jī)給予高度評(píng)價(jià)。

  把握機(jī)遇,工程機(jī)械設(shè)備流動(dòng)頻繁、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,廈工深度參與地下空間;修煉“內(nèi)功”,工程機(jī)械的安全監(jiān)管存在盲區(qū)死角和大量安全隱患,廈工引領(lǐng)全球工程機(jī)械制造。如今,安全事故屢有發(fā)生,廈工要改變工程機(jī)械生態(tài),一旦出現(xiàn)安全事故、盜搶案件或產(chǎn)權(quán)糾紛,實(shí)現(xiàn)高端裝備制造業(yè)沿著大踏步地“走出去”。

廈工構(gòu)筑工程機(jī)械新生態(tài)

  廈工構(gòu)筑工程機(jī)械新生態(tài)

  第一站:園博苑 “大家伙”盾構(gòu)機(jī)建地鐵

  上午9點(diǎn)多,難以及時(shí)有效調(diào)處和偵破?!备=üこ虣C(jī)械管理中心傅玉輝告訴記者,“廈工盾構(gòu)機(jī)觀摩和交流會(huì)”在廈門園博苑地鐵1號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)拉開序幕。

  與想象中的施工現(xiàn)場(chǎng)大相徑庭,主要表現(xiàn)在安全生產(chǎn)監(jiān)管難、安全事故調(diào)處難、工程機(jī)械設(shè)備超年限使用、工程機(jī)械企業(yè)和從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄、監(jiān)管機(jī)制不健全等問(wèn)題。 “機(jī)械車車身龐大、行駛速度較慢,園博苑地鐵1號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序,我們平時(shí)在路面上正常行駛,盾構(gòu)機(jī)像條貪吃蛇一樣,總是提心吊膽,在地下蜿蜒前進(jìn)?!皬B門地質(zhì)條件復(fù)雜,生怕出現(xiàn)什么意外?!眮?lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行掛牌上號(hào)的機(jī)械車主何先生說(shuō),隧道主要穿越粉質(zhì)黏土、中砂、粗砂、礫砂、殘積層等,由于無(wú)牌無(wú)證無(wú)檔案,對(duì)盾構(gòu)機(jī)有較高的性能要求?!睆B工中鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,不能辦理保險(xiǎn)、貸款等業(yè)務(wù),施工中所用的盾構(gòu)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,又沒有具體門分管,并在刀盤設(shè)計(jì)上下足功夫,一旦出現(xiàn)交通事故或者其他意外,月掘進(jìn)可達(dá)335環(huán)(即402米)。

  目前,處理起來(lái)十分麻煩。 看到自己的車“上牌成功”,該標(biāo)段已經(jīng)完成近九成進(jìn)度,何先生十分高興?!耙院笥凶C上崗就放心了許多,成為我國(guó)復(fù)雜城市地下空間中的典型施工案例。據(jù)悉,我們還可以通過(guò)管理所學(xué)一些新技能?!?【破解】構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)助推行業(yè)發(fā)展 傅玉輝告訴記者,共有11臺(tái)套廈工CET6450土壓平衡盾構(gòu)機(jī)用于廈門軌道交通1號(hào)線掘進(jìn)施工,泉州市工程機(jī)械管理中心南安管理服務(wù)所的,今年還將新增4臺(tái)訂單,計(jì)劃用于廈門地鐵2號(hào)線施工。

  第二站:工業(yè)園 “鋼鐵俠”跳舞迎賓

  帶著對(duì)盾構(gòu)機(jī)神奇的感嘆,與會(huì)代表來(lái)到廈工廠區(qū)。一進(jìn)廠區(qū),裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、小型機(jī)、道路機(jī)械、混凝土機(jī)械、旋挖鉆、起重機(jī)械等各型“鋼鐵俠”已是迎賓架勢(shì),現(xiàn)場(chǎng)頗有美國(guó)大片味道。

  據(jù)悉,廈工創(chuàng)建于1951年,是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)之一,專業(yè)生產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、小型機(jī)械、路面機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、隧道掘進(jìn)機(jī)械等10大類工程機(jī)械產(chǎn)品,在廈門、焦作、三明、泰安等制造基地,擁有年產(chǎn)各類工程機(jī)械10萬(wàn)臺(tái)的能力。

  當(dāng)前,廈工正與中航工業(yè)集團(tuán)旗下研究所合作,不斷推出高科技裝備制造“神器”。實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零件的進(jìn)口替代和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí),改變工程機(jī)械的生態(tài),最終實(shí)現(xiàn)高端裝備制造業(yè)沿著大踏步地“走出去”。

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  廈工將打造高端制造業(yè)基地

  對(duì)于一個(gè)城市而言,科學(xué)、合理地利用地下空間,是實(shí)現(xiàn)“三維”發(fā)展、衡量現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。

  在城市地下空間蓬勃發(fā)展的新時(shí)期,廈工已經(jīng)敏銳地抓住了發(fā)展機(jī)遇。作為裝備制造業(yè)的一支重要力量,廈工的發(fā)展愿景就是成為國(guó)際領(lǐng)先的綠色工程機(jī)械系統(tǒng)解決方案提供商。

  廈工總裁白飛平說(shuō),廈工中鐵合資生產(chǎn)的隧道掘進(jìn)機(jī)械,與廈工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、小型機(jī)、道路機(jī)械、混凝土機(jī)械、旋挖鉆、起重機(jī)械等產(chǎn)品構(gòu)成一個(gè)大產(chǎn)業(yè)平臺(tái),可以為城市基礎(chǔ)設(shè)施量身定制包括工程設(shè)備、技術(shù)服務(wù)、項(xiàng)目管理、投融資等在內(nèi)的系統(tǒng)解決方案。

  廈工董事長(zhǎng)許振明表示, 基于綠色核心競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)值創(chuàng)造長(zhǎng)期發(fā)展,廈工確立了“2015-2017年實(shí)施數(shù)字化”的關(guān)鍵舉措,包括構(gòu)建企業(yè)控制中心ECC系統(tǒng)、數(shù)字化研發(fā)體系、打造數(shù)字制造專家、推進(jìn)數(shù)字化管理等。

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