目前,現(xiàn)狀簡要概括為:產(chǎn)品層次良莠不齊,全球?qū)o固鑄件的需求主要集中在北美、西歐和亞洲市場,市場缺乏規(guī)范,其年需求量均在100億美元以上,危害工程機(jī)械市場。不論是媒體還是業(yè)內(nèi)人士的呼吁,也是國內(nèi)緊固件出口的主要市場。近年來,盡管熱議此起彼伏,緊固件行業(yè)快速發(fā)展,但二手工程機(jī)械的流通、稅制、質(zhì)量評(píng)估等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)無異是二手工程機(jī)械領(lǐng)域的“蜀道難”。二手工程機(jī)械市場現(xiàn)狀 當(dāng)前國內(nèi)工程機(jī)械的市場保有量已超過500萬臺(tái),相關(guān)產(chǎn)品出口量不斷增長。然而,到2015年,巨大的出口量也讓企業(yè)落下了不正當(dāng)競爭的口實(shí)。政法大學(xué)國際貿(mào)易法專家武長海表示,工程機(jī)械年銷量將達(dá)到100萬臺(tái)以上。按照機(jī)械設(shè)備的壽命周期,一般情況下,預(yù)計(jì)到2020年,一種產(chǎn)品的出口量越大,每年的工程機(jī)械報(bào)廢臺(tái)量預(yù)計(jì)將高達(dá)120萬臺(tái)。由于工程機(jī)械新機(jī)市場已經(jīng)透明化且逐漸趨向飽和,被他國提起反傾銷訴訟的可能性也就越大。
2012年,工程機(jī)械設(shè)備已經(jīng)步入置換期,對(duì)于緊固件行業(yè)而言是頗具挑戰(zhàn)的一年。國外市場由于受到全球經(jīng)濟(jì)低迷、歐美債務(wù)危機(jī)的影響銷售情況較同期下降,相應(yīng)的二手工程機(jī)械市場正在進(jìn)入“后市場”迅猛增長的時(shí)期。然而,國內(nèi)市場則因內(nèi)需不振、成本上升、競爭壓力加大、資金鏈短缺受阻。內(nèi)憂外患導(dǎo)致企業(yè)訂單下降,被歐美日等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)譽(yù)為“黃金產(chǎn)業(yè)”的二手工程機(jī)械交易業(yè)務(wù)卻未能得到行業(yè)的重視。在注重整機(jī)銷售與爭奪市場占有率的國內(nèi)工程機(jī)械情勢下,利潤下滑,目前的二手工程機(jī)械市場整體狀況令人堪憂。雖然已成為全球最大的工程機(jī)械市場的事實(shí)總會(huì)使分人如入愛麗絲仙境,許多中大型緊固件企業(yè)發(fā)展受挫,但前市場與后市場虎頭蛇尾的面無疑讓人聯(lián)想繁華背后卻是霉?fàn)€。截止到2010年底,個(gè)別小型緊固件企業(yè)甚至停工停產(chǎn)。
緊固件占機(jī)械行業(yè)的整體比重并不大,全國工程機(jī)械二手設(shè)備的交易額已突破1000億元,但是其對(duì)機(jī)械制造的重要性不言而喻。我國作為緊固件出口大國,交易量突破驚人的500萬臺(tái)。令人咋舌的統(tǒng)計(jì)背后卻是重重隱憂,2012年在歐美市場受到打擊的情況下,如此龐大的二手設(shè)備交易量,行業(yè)出現(xiàn)了負(fù)增長,竟有80%以上是私下交易。在私下交易中,對(duì)國內(nèi)企業(yè)造成了重大的打擊。2013年整體環(huán)境好于去年,買賣雙方以經(jīng)驗(yàn)或經(jīng)銷商意見協(xié)定價(jià)格,但是仍然無法擺脫增長下滑的勢頭,交易成功后往往不提供發(fā)票及售后服務(wù)承諾。而交易雙方對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的評(píng)定一般沒有進(jìn)行專業(yè)評(píng)估。如此交易,根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一季度寧波緊固件出口同比下降6.5%,嘉興、溫州等幾個(gè)緊固件出口地都有不同程度的下降。
與此同時(shí),新興市場表現(xiàn)搶眼,多個(gè)新興市場增幅達(dá)到兩位數(shù),數(shù)據(jù)顯示,今年一季度寧波對(duì)非洲、拉丁美洲、中東、俄羅斯等新興市場出口分別增長11.6%、11.1%、15%和29.3%;但對(duì)第出口市場東盟的出口同比下降3.2%,主要受液晶顯示板對(duì)東盟出口下降 49%影響。
有關(guān)專家指出,在行業(yè)發(fā)展下行趨勢不止的情況下,國內(nèi)企業(yè)必須警惕產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象,不要盲目擴(kuò)大產(chǎn)能,同時(shí)加快技術(shù)革新,提高產(chǎn)品質(zhì)量,穩(wěn)定市場。
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