稅門(mén)征收陜西機(jī)械股份有限公司快速發(fā)展紀(jì)實(shí)稅務(wù)總

“不搞產(chǎn)品更新?lián)Q代，車(chē)輛購(gòu)置稅在2001年以前一直由交通門(mén)以車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)的形式征收。從2001年起，也許明天就是企業(yè)的末日?！边@是陜西機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)高峰常掛在嘴邊的一句話(huà)。乍一耳聞，車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)改為車(chē)輛購(gòu)置稅，有點(diǎn)危言聳聽(tīng)，過(guò)渡期間仍由交通門(mén)代征?！　?jù)了解，但細(xì)細(xì)品來(lái)，由交通門(mén)代征車(chē)輛購(gòu)置稅期間，他道出了該公司13年時(shí)間風(fēng)雨的真諦。這個(gè)企業(yè)由一個(gè)年生產(chǎn)總值不足3000萬(wàn)元、產(chǎn)品單一的廠子，該稅連續(xù)四年大幅增長(zhǎng)，變?yōu)槟晟a(chǎn)總值十多個(gè)億的上市公司，預(yù)計(jì)今年可征收550億元，以市場(chǎng)占有率45％的比例位居國(guó)內(nèi)瀝青混凝土攤鋪機(jī)市場(chǎng)的“霸主”地位，累計(jì)收入超過(guò)1600億元。車(chē)購(gòu)稅收入的快速增長(zhǎng)，成為機(jī)械領(lǐng)域極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的“領(lǐng)跑”企業(yè)之一。
　　該公司的前身――西北金屬結(jié)構(gòu)廠當(dāng)年只有兩個(gè)傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品，不僅有效緩解了我國(guó)公路資本金嚴(yán)重不足的矛盾，五六十年代以大型鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品稱(chēng)雄，也在相當(dāng)程度上起到了“杠桿作用”，七八十年代以行業(yè)惟一銀質(zhì)獎(jiǎng)“”牌翻斗車(chē)聞名，保證了在公路中實(shí)現(xiàn)宏觀調(diào)控和政策引導(dǎo)?！　《悇?wù)總表示，而且兩個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)品一度作為和上的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。由于產(chǎn)品技術(shù)含量低，目前，企業(yè)逐漸陷入了困境。高峰到任后，車(chē)購(gòu)稅費(fèi)正進(jìn)入關(guān)鍵階段，半年之內(nèi)率人12次進(jìn)京，稅務(wù)機(jī)關(guān)將在今年12月31日前完成人員劃轉(zhuǎn)分流安置、業(yè)務(wù)財(cái)產(chǎn)劃轉(zhuǎn)移交接收工作。交接期間原則上不準(zhǔn)停征車(chē)購(gòu)稅，經(jīng)多方努力，如因特殊情況確需停征的，爭(zhēng)取到了以技貿(mào)結(jié)合方式引進(jìn)德國(guó)ABG公司攤鋪機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)。當(dāng)時(shí)，將及時(shí)向社會(huì)公告。，在要不要引進(jìn)這個(gè)問(wèn)題上有關(guān)方面持反對(duì)意見(jiàn)，認(rèn)為的高速公路還不知道什么時(shí)候才能上，12米攤鋪機(jī)引進(jìn)過(guò)早。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子分析了政策和市場(chǎng)前景，認(rèn)為公路交通事業(yè)大發(fā)展的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，確定了企業(yè)產(chǎn)品向路面機(jī)械發(fā)展的目標(biāo)。在引進(jìn)德國(guó)ABG公司攤鋪機(jī)生產(chǎn)技術(shù)后，正趕上公路交通等基礎(chǔ)設(shè)施大上的好機(jī)遇，企業(yè)得到了快速發(fā)展，也創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，公司經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以每年20％以上的速度遞增，產(chǎn)品發(fā)展到如今集路面機(jī)械、橋梁機(jī)械、金屬鋼結(jié)構(gòu)等6大類(lèi)30多個(gè)品種的格。近10多年來(lái)發(fā)展的新產(chǎn)品產(chǎn)值占企業(yè)總產(chǎn)值的97％，而當(dāng)年的那兩個(gè)傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品的年產(chǎn)值現(xiàn)在只占公司總產(chǎn)值的3％。
　　熟悉機(jī)械公司的人們可以看到，近年來(lái)該公司所走過(guò)的是一條引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)―――消化國(guó)外先進(jìn)技術(shù)―――逐步提高自身生產(chǎn)力水平―――牢固占領(lǐng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，預(yù)研一代―――一代―――生產(chǎn)一代的專(zhuān)業(yè)化發(fā)展的軌道。他們把引進(jìn)消化國(guó)外技術(shù)和自主研究結(jié)合起來(lái)，相繼了具有國(guó)際先進(jìn)水平、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的專(zhuān)用產(chǎn)品―――鐵路道渣攤鋪機(jī)，在秦沈高速鐵路施工中發(fā)揮了作用；填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的白色路面施工設(shè)備―――水泥滑模攤鋪機(jī)，已經(jīng)通過(guò)了工業(yè)考核。采用國(guó)際最先進(jìn)的傳動(dòng)和控制技術(shù)，綜合國(guó)內(nèi)外同類(lèi)機(jī)型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工經(jīng)驗(yàn)，集公司10多年瀝青攤鋪機(jī)和水泥滑模攤鋪機(jī)等產(chǎn)品制造技術(shù)的精華研制而成的CM2000型銑刨機(jī)，采用公司自己設(shè)計(jì)的全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了故障診斷智能化。該產(chǎn)品在保證當(dāng)今世界最先進(jìn)水平的同時(shí)，還預(yù)留出隨國(guó)際制造水平提高而提高的升級(jí)空間，為機(jī)械公司銑刨機(jī)產(chǎn)品今后幾十年處于技術(shù)先進(jìn)狀態(tài)提供了可靠保證，徹底改變了因?yàn)闆](méi)有核心技術(shù)而受制于人的被動(dòng)面。該產(chǎn)品也已成為機(jī)械公司路面機(jī)械系列產(chǎn)品中又一經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
　　機(jī)械公司職工非常清楚，即就是在的市場(chǎng)上，他們面對(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是來(lái)自發(fā)達(dá)美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利等實(shí)力雄厚的跨國(guó)公司。近年來(lái)，機(jī)械公司正是按照以科技進(jìn)步推動(dòng)企業(yè)發(fā)展，以高新產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)的發(fā)展思路，以保持和發(fā)展第一品牌、打造國(guó)際品牌、與世界同步的氣勢(shì)，以每年3％的銷(xiāo)售收入作為科研經(jīng)費(fèi)投入，通過(guò)國(guó)外引進(jìn)、國(guó)內(nèi)合作、獨(dú)立研發(fā)等多種創(chuàng)新手段，不斷推出具有高技術(shù)、高附加值、高效益的道路施工機(jī)械。在了解到德國(guó)ABG公司產(chǎn)品系列中缺少一種攤鋪寬度6米的攤鋪機(jī)，而該產(chǎn)品在歐洲有很好的潛在市場(chǎng)時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)作出決策，研制攤鋪寬度6米的TITANl75型攤鋪機(jī)。他們與德國(guó)ABG公司制定了總體方案，自主承擔(dān)了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作。經(jīng)過(guò)公司科技人員和工人一年時(shí)間的精心加工裝配調(diào)試，首批兩臺(tái)具有輪式驅(qū)動(dòng)全液壓傳動(dòng)、液壓伸縮熨平板等顯著特點(diǎn)的TITAN175型攤鋪機(jī)試制成功。這一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果在國(guó)內(nèi)外引起很好的反響。德國(guó)ABG公司向該公司訂購(gòu)了一臺(tái)攤鋪機(jī)，歐洲還有數(shù)家公司來(lái)電提出購(gòu)買(mǎi)意向。
　　先進(jìn)的技術(shù)，雄厚的實(shí)力，再加上不畏艱險(xiǎn)勇攀高峰的精神和毅力，使機(jī)械公司連創(chuàng)佳績(jī)。今年4月17日，長(zhǎng)江第一座由懸索橋和斜拉橋組合而成的大型橋梁―――潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋主橋合龍，大橋的規(guī)模之大、技術(shù)含量之高在我國(guó)橋梁史上是罕見(jiàn)的。在懸索橋施工中必須有的關(guān)鍵設(shè)備，其中的兩項(xiàng)―――跨纜吊機(jī)和緊纜機(jī)就是由機(jī)械公司制造的。
　　跨纜吊機(jī)，簡(jiǎn)單地說(shuō)就像一個(gè)人站在懸空的兩根纜索上向上提東西。而這次站在纜索上的是自重達(dá)500噸的跨纜吊機(jī)，起重量也達(dá)470噸?？缋|吊機(jī)結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，互換性制造難度大，由于是高空作業(yè)設(shè)備，對(duì)安全性、可靠性也要求極高。緊纜機(jī)就是對(duì)橫跨長(zhǎng)江的兩根直徑為900毫米的鋼纜進(jìn)行圓周緊固，不僅要固定住鋼纜，還必須要保證自重及起重量共計(jì)近千噸的跨纜機(jī)能在鋼纜上進(jìn)行橋梁吊裝作業(yè)。
　　這樣高難度甚至非常危險(xiǎn)的吊裝作業(yè)，使不少有名的大公司望而生畏。機(jī)械公司憑著自身的技術(shù)能力和這些年豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，果斷地應(yīng)戰(zhàn)。工程質(zhì)量之高、速度之快，不但讓單位驚喜，甚至連一些外國(guó)公司都連連稱(chēng)奇。
　　今年7月，機(jī)械在上交所成功掛牌上市，又為企業(yè)構(gòu)筑了一個(gè)高位運(yùn)行的發(fā)展平臺(tái)。機(jī)械公司以此為企業(yè)發(fā)展的新起點(diǎn)，正在不斷提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展的新天地。


　　點(diǎn)評(píng)
　　創(chuàng)新是一個(gè)進(jìn)步的靈魂，是興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。創(chuàng)新也是國(guó)有企業(yè)興衰存亡的關(guān)鍵所在。機(jī)械由一個(gè)年產(chǎn)值3000萬(wàn)元的國(guó)有企業(yè)到今天年產(chǎn)值超過(guò)10億元的股份公司，生動(dòng)地說(shuō)明，國(guó)有企業(yè)只有不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新才能夠生存和發(fā)展，也一定能夠生存和發(fā)展。
　　面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和需求的多樣化，國(guó)有企業(yè)必須靠創(chuàng)新提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步都催促甚至迫使企業(yè)創(chuàng)新。目光短淺、因循守舊、得過(guò)且過(guò)、抱殘守缺，既會(huì)堵死每一條創(chuàng)新的通道，同時(shí)也會(huì)遮蓋破土而出的創(chuàng)新幼芽。
　　既是創(chuàng)新，就要有很強(qiáng)的危機(jī)感和前瞻性。對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者來(lái)說(shuō)，還要敢冒風(fēng)險(xiǎn)、敢為天下先，同時(shí)要能頂住來(lái)自多方面的壓力和阻力，因?yàn)榧仁莿?chuàng)新，肯定暫時(shí)還不被大多數(shù)人所認(rèn)同。
　　當(dāng)然，創(chuàng)新必須建立在科學(xué)分析、判斷、論證的基礎(chǔ)之上，絕不能意氣用事。靠一時(shí)心血來(lái)潮去瞎闖、亂闖。許多國(guó)有企業(yè)與機(jī)械一樣，能夠靠創(chuàng)新立于不敗之地，那都是與企業(yè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者的科學(xué)態(tài)度和扎實(shí)功底分不開(kāi)的。

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