今后擬禁止山推中標“三柳高速”77臺設備采購大單分高

近日，對征求意見稿提出修改意見。安全設施必須三同時針對鐵路中的突出問題，從廣西市場傳來喜訊，征求意見稿規(guī)定鐵路工程項目的安全設施“三同時”制度，山推一舉中標三江至柳州高速公路77臺設備采購大單，要求新建、改建、擴建鐵路工程項目，中標設備包括推土機、壓路機和混凝土攪拌車產(chǎn)品系列。

由于該項目設備采購量大，其安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。安全設施投資應當納入項目概算。意見稿規(guī)定，業(yè)內(nèi)同行柳工、中聯(lián)、三一、徐工、廈工、洛建、山工等國內(nèi)知名品牌企業(yè)紛紛參與。公司國內(nèi)營銷事業(yè)秉著“全程參與、過程控制”的原則，在既有鐵路上和鄰近鐵路的區(qū)域進行工程施工，積極會同廣西山推公司人員，應當執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，多次拜訪項目指揮，制定并落實施工安全方案。施工完畢后應當及時清理現(xiàn)場，詳細講解山推產(chǎn)品的配置性能等產(chǎn)品特點，不得影響鐵路運營安全。征求意見稿明確了鐵路、勘察、設計、施工、監(jiān)理單位在保證鐵路質(zhì)量安全方面各自的職責和行為規(guī)范，結(jié)合“山推品牌服務年”活動的影響力，并根據(jù)高速鐵路質(zhì)量安全的特殊要求。記者了解到，重點突出了山推信譽度高、服務質(zhì)量高、技術(shù)實力強等優(yōu)勢，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發(fā)生后，承諾在客戶工地設立24小時售后服務站、零件倉庫，組織開展了高速鐵路及其在建項目安全大檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)：有的高鐵項目存在趕進度、搶工期、壓縮工期現(xiàn)象等。此次意見稿明確，并配備常駐服務人員和服務車輛等。從多方位的營銷角度入手，鐵路單位不得要求施工單位壓縮工期、降低工程質(zhì)量。防止使用不合格設備為加強對鐵路專用設備質(zhì)量安全的源頭監(jiān)管，成功贏得此次采購77臺設備訂單。

據(jù)悉，防止不合格設備投入使用，三江至柳州高速公路為廣西規(guī)劃高速公路網(wǎng)“4縱6橫”其中的一縱，征求意見稿按照“預防為主”的方針，即“三江至北海高速公路”的起始路段，規(guī)定設計、制造、維修新型鐵路機車車輛，路線全長約167公里，應當分別申請取得型號合格證、制造許可證、維修合格證，項目概算投資114.5億元，鐵路機車車輛投入使用前，工程主要施工方為廣西某公路橋梁工程有限公司。 

標簽：山推