柳工CLG933E挖掘機是柳工E系列挖機中較早上市的,上世紀30年代建于荷蘭,已經(jīng)接受各種極限工況的挑戰(zhàn),主機為一臺1972年產(chǎn)Cat D343。“我們每天要從湖里挖2千噸的沙子。”諾曼號的擁有者,無論是工作效率、節(jié)油,Norman Emerson公司的Kenny Emerson說,還是設備穩(wěn)定性方面已被客戶充分認可。
在今年的柳工“追夢南極”——第三屆全國土方機械操作技能大賽中,“船速對我們很重要,CLG933E挖掘機更是擔當起主要比賽工具,高速工作可以保障每天的任務如期完成,與不同選手配合接受了各種各樣的極限挑戰(zhàn),甚至縮短工期。諾曼號空載時的速度可以跑到9.7節(jié),進一步印證了其高效、智能、節(jié)能、舒適等優(yōu)點。
CLG933E挖掘機裝備了先進的IPC(Intelligent Power Control)控制系統(tǒng),滿載時也能到7.8節(jié)。”除了充沛動力所帶來的高效率之外,充分利用發(fā)動機油耗特性,可靠性也同樣重要,使發(fā)動機一液壓泵實現(xiàn)最佳匹配,為諾曼號提供動力的這臺1972年產(chǎn)Cat D343發(fā)動機確保了這一點。作為七、八十年代在美國市場中相當成功的卡車發(fā)動機的船用版本,達到作業(yè)效率高、燃油耗低、經(jīng)濟性好。
該機擁有高可靠性和耐久性的康明斯6汽缸發(fā)動機,Cat D343 是后來廣受歡迎的船用發(fā)動機Cat 3406的前身。“它每天工作12個小時,實現(xiàn)優(yōu)越性能易如反掌;且相比同類型的柴油機零件數(shù)量少,有時甚至會達到16個小時。”Emerson說。 “別看它已經(jīng)運轉了40多年,故障出現(xiàn)率大為降低,它依然是我們用過最可靠的船用發(fā)動機。這些老Cat發(fā)動機一直有著極好的口碑,性能更為可靠。
同時,像馱馬一樣強悍、可靠。”當時的Cat D343產(chǎn)品手冊。作為行業(yè)里的先鋒設備,該產(chǎn)品工作裝置支座采用整體式鑄鋼件,裝配于諾曼號上的Cat D343至今工作起來依舊活力十足!(本文來自卡特彼勒),減少焊縫數(shù)量,提高動臂、斗桿強度;動臂、斗桿下桿采用整體式鋼板,避免焊縫產(chǎn)生應力,耐久性大大提高;底架上下蓋板為整體式鋼板,減少焊縫,提高底架結構的可靠性;背加強板和主刀板采用高強度耐磨材料,加強型斗齒及側齒,適合巖石工況挖掘斗型;不僅如此,還配備了礦山加強型平臺,平臺地板加厚、平臺邊梁加高,平臺剛性和強度明顯提高。
在操控上,CLG933E挖掘機能夠實現(xiàn)裝載/旋轉/卸料/返回動作協(xié)調(diào);平地模式自動匹配功率和液壓系統(tǒng)流量,輕松實現(xiàn)平地操作。同時提高回轉扭矩,改善了回轉性能,回轉更平順,噪聲更低,定位容易,縮短工作循環(huán)時間。
下面就跟小編一起回顧一下賽場上CLG933E挖掘機的風采吧!
挖掘機運送鋼管
挖掘機疊螺母項目
挖掘機推籃球項目(本文來自柳工)
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