“第一屆全球租賃業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力論壇”于9月19日-20日在天津舉行。以下為中聯(lián)重科融資租賃公司經(jīng)理張磊演講內(nèi)容。
中聯(lián)重科張磊:裝備制造業(yè)離不開(kāi)金融國(guó)際化
張磊:今天非常高興有這樣的機(jī)會(huì)跟大家一塊兒交流中聯(lián)重科租賃方面的一些實(shí)踐,至少需要得到持有德馬格51%股份的股東認(rèn)可,我們先從一個(gè)數(shù)據(jù)圖表開(kāi)始。我大概分了三個(gè)分,其中包括特雷克斯及其關(guān)聯(lián)企業(yè)已持有的德馬格股份。特雷克斯指出,第一個(gè)是融資租賃為什么要走出去,2010年兩家公司的銷售額總計(jì)約58億美元?! √乩卓怂怪赋觯诙€(gè)是中聯(lián)重科在走出去的一些思考,本次交易所需的資金將通過(guò)手頭的現(xiàn)金和借債籌集,第三我們經(jīng)過(guò)國(guó)際化的過(guò)程,據(jù)德馬格股票上周五的收盤價(jià)36.30歐元計(jì)算,我們也思考了走出去的話,自己出價(jià)的溢價(jià)比為15%?! ∈苓@一消息的推動(dòng),希望有哪些方面的支持。
第一方面,德馬格的股票大漲。一些交易師傳言,這張圖,市面即將出現(xiàn)一份競(jìng)購(gòu)德馬格的報(bào)價(jià)。截至北京時(shí)間晚8點(diǎn),我們選擇了美國(guó)和日本,德馬格的股價(jià)已上漲20%以上。,我們也會(huì)提到。這兩張圖是希望大家看到一個(gè)趨勢(shì),就是美國(guó)和日本他們的工程機(jī)械出口呈現(xiàn)了個(gè)怎樣的規(guī)律。基本上是呈一個(gè)小幅振蕩,整體上升的趨勢(shì)。當(dāng)然08年金融危機(jī)對(duì)出口產(chǎn)生了影響,兩個(gè)進(jìn)行了調(diào)整。剛才是兩個(gè)的對(duì)比,現(xiàn)在我們挑了兩個(gè)當(dāng)中的非常典型的世界級(jí)的企業(yè),一個(gè)美國(guó)的卡特彼勒一個(gè)是日本的小松。下面是卡特彼勒海外銷售的一個(gè)占比和絕對(duì)的數(shù)量。可以看到非常明顯的持續(xù)上升的趨勢(shì)。海外的占比在50%以上,之前也有這樣的趨勢(shì),我們只是挑選這樣的一段,小松也是一般的,大概到2013年開(kāi)始他的國(guó)際化和海外的份額可能比卡特彼勒要晚一點(diǎn),畢竟卡特彼勒有很長(zhǎng)的發(fā)展歷史。
我們把這目光聚焦到卡特彼勒上面,這張圖也是選取海外的發(fā)展情況,也是非常明顯。一個(gè)上升速度很快的曲線。到了2013年的時(shí)候,卡特的銷售占到了金融收入的60%以上,卡特跟中聯(lián)重科比較類似的方面,我們也有自己的金融服務(wù)公司。從這張圖和之前工程裝備出口的圖,這兩張圖對(duì)比的話,隨著產(chǎn)品的銷售,他的相應(yīng)的金融服務(wù)也體現(xiàn)出了相同的趨勢(shì)。
一個(gè)企業(yè)可能并不能說(shuō)明所有的規(guī)律,我們也可以看到一些東西。金融服務(wù)的國(guó)際化其實(shí)與制造國(guó)際化是有相同促進(jìn)的作用。這張圖是我們對(duì)美國(guó)也好,日本,卡特,小松,我們做了一些研究,我們得出了一個(gè)規(guī)律,我們發(fā)現(xiàn)制造的國(guó)際化和在海外的發(fā)展,其實(shí)是有密切的關(guān)系。制造業(yè)強(qiáng)國(guó)崛起的畢竟是由本土轉(zhuǎn)向國(guó)外的。我想強(qiáng)調(diào)的是并不是說(shuō)制造業(yè)的國(guó)際化,并不是說(shuō)要有自己的金融服務(wù)公司,才能有這樣的趨勢(shì),我指的金融服務(wù)是相對(duì)寬泛的服務(wù),制造裝備也是一樣的。
可以講,裝備制造業(yè)的海外擴(kuò)張,金融國(guó)際化也推動(dòng)制造業(yè)的發(fā)展?,F(xiàn)在和美國(guó)過(guò)去20年前的形勢(shì)是差不多的,現(xiàn)在正在轉(zhuǎn)向國(guó)際化,我跟大家提一個(gè)我們的判斷,我們認(rèn)真研究了裝備制造業(yè),他的一些發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn),我們認(rèn)為裝備制造業(yè)和更明顯的工程機(jī)械制造業(yè),他從最開(kāi)始起步發(fā)展,經(jīng)歷了三個(gè)階段。進(jìn)口替代,海外擴(kuò)張和全球供應(yīng)。
第一個(gè)階段是進(jìn)口替代,就是我們用自己生產(chǎn)的設(shè)備去替代從海外進(jìn)口。這個(gè)過(guò)程中,我舉一個(gè)例子,混凝土裝備里有一個(gè)泵車,這種車以前是需要大量的進(jìn)口的,但是經(jīng)過(guò)大概十幾年的發(fā)展,我們到了90年代末的時(shí)候就完成了進(jìn)口替代。95%的泵車產(chǎn)品是由本土制造的,5%是海外的品牌。那么這個(gè)特點(diǎn)是非常明顯的。其實(shí)混凝土行業(yè),現(xiàn)在前的機(jī)械制造商,分別收購(gòu)了在世界范圍內(nèi)三家廠商。所以,我想說(shuō)的就是進(jìn)口替代。目前企業(yè)已經(jīng)慢慢接近了進(jìn)口替代的環(huán)節(jié),正在向海外出口發(fā)展的環(huán)節(jié)發(fā)力。目前還沒(méi)有像卡特和小松一樣從海外發(fā)展到全球供應(yīng)的跳躍。
我們?cè)倩氐絇PT,如果我們還想之前的制造出口和金融服務(wù)出口的趨勢(shì)的關(guān)聯(lián)圖的話,我們看中間分,這個(gè)是我選取的工程機(jī)械非常小的一個(gè)行業(yè),工程機(jī)械海外出口的圖,選的是90年到2011年,我們可以看到整體的趨勢(shì)也是上升的,盡管大概十年前是非常緩慢的,那個(gè)環(huán)節(jié)恰好是我們進(jìn)口替代最費(fèi)力,可能負(fù)重最重的時(shí)間。
從大概2000年以后,進(jìn)口替代開(kāi)始慢慢完成,開(kāi)始出口的第二個(gè)階段。的工程機(jī)械發(fā)展,能夠像日本,美國(guó)一樣,有這樣的趨勢(shì)的話,那么我們應(yīng)該也能在未來(lái)看得到,與之相配的金融服務(wù),他在這個(gè)過(guò)程中展現(xiàn)出來(lái)的特點(diǎn),金融服務(wù)的國(guó)際化也會(huì)伴隨著裝備制造業(yè)的國(guó)際化。這塊兒需要的融資企業(yè),的保險(xiǎn)業(yè)一起努力去把這張圖標(biāo)繪成非常漂亮的,從起步到上升的曲線。
但是我說(shuō)的一點(diǎn)就是的融資租賃和金融服務(wù)的國(guó)際化,目前還是起步階段。那么銀行業(yè)可能是在最前面的,他們?cè)诰惩獾臄U(kuò)張速度是很快的,像工銀,中銀都通過(guò)收購(gòu),兼并擴(kuò)大了自己的服務(wù)能力。但是大分的中資銀行的網(wǎng)絡(luò)還是有限的,他們的服務(wù)還沒(méi)有滲透到當(dāng)?shù)氐牧闶蹣I(yè)務(wù),比如當(dāng)?shù)氐男庞每ǖ取,F(xiàn)在有能提供的,但是還是相對(duì)比較少。第二我們聚焦到融資租賃行業(yè)。目前狀況還是處與初步的階段,國(guó)內(nèi)1300多家融資租賃公司及現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)激戰(zhàn)正含,提供的服務(wù)業(yè)越來(lái)越同質(zhì)化,將來(lái)更是白熱化的過(guò)程。從之前的幾張PPT和我們的思考,我們得出了一個(gè)結(jié)論,就是裝備制造業(yè)的國(guó)際化離不開(kāi)金融的國(guó)際化。在未來(lái)的5-10年會(huì)迎來(lái)金融租賃國(guó)際化的大潮。
第二,我們說(shuō)一說(shuō)中聯(lián)重科的探索和思考。先簡(jiǎn)單介紹一下中聯(lián)重科。中聯(lián)重科是創(chuàng)立于1992年,是一家長(zhǎng)沙的科研院所轉(zhuǎn)制的。既然別人用我們的圖紙可以賺錢,那我們也可以拿來(lái)賺錢。我們的董事長(zhǎng)借了50萬(wàn)塊錢就一直發(fā)展到現(xiàn)在,我們開(kāi)始是以一個(gè)子行業(yè),土泵起家,我們現(xiàn)在有86個(gè)產(chǎn)品系列,800多種產(chǎn)品。中聯(lián)重科是現(xiàn)在產(chǎn)品線最完備的一家?,F(xiàn)在大概過(guò)了22年,我們整體的年均符合增長(zhǎng)率超過(guò)了50%,現(xiàn)在這個(gè)速度是很快的。2013年我們實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)的收入是800億,利稅是90億元。起重機(jī)械是國(guó)內(nèi)第二,環(huán)衛(wèi)機(jī)械是國(guó)內(nèi)第一,現(xiàn)在的環(huán)境產(chǎn)業(yè)是未來(lái)發(fā)展的潛在市場(chǎng),如果說(shuō)大家下班比較晚的話,都可以看到很多的灑水車,那都是中聯(lián)重科生產(chǎn)的。
為了應(yīng)對(duì)未來(lái)得發(fā)展,從去年開(kāi)始,中聯(lián)重科也提出了未來(lái)中長(zhǎng)期發(fā)展的板塊,我們現(xiàn)在做的最強(qiáng)的是工程機(jī)械板塊,我們把原來(lái)的環(huán)境產(chǎn)業(yè)提升上來(lái)作為單獨(dú)的板塊,第三個(gè)重卡,第四是農(nóng)業(yè)機(jī)械。9月初的時(shí)候我們收購(gòu)了第的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)商,把農(nóng)業(yè)機(jī)械的板塊落地,然后最后一塊兒也是我們目前主推的核心一塊兒,就是我們的金融服務(wù)。
金融服務(wù)公司,我們是于2007年,也是以融資租賃發(fā)展到現(xiàn)在,目前為了順應(yīng)中聯(lián)重科板塊的,我們也拓展了我們業(yè)務(wù)的范圍,我們希望把自己打造成一個(gè)能夠提供多種服務(wù)產(chǎn)品,多品牌的廠商金融服務(wù)集團(tuán)。我們的服務(wù)產(chǎn)品擴(kuò)展到包括融資租賃在內(nèi),我們?cè)谔旖蛞擦艘患夜?。我們有銀行按揭的管理,還有保險(xiǎn)的服務(wù),這幾塊兒就構(gòu)成了我們未來(lái)金融服務(wù)產(chǎn)品的范圍。我們的總的廠商機(jī)構(gòu)服務(wù)集團(tuán)的資本金,我們現(xiàn)在整個(gè)的注冊(cè)資本接近40億,同時(shí)我們還在海外建立了六家控股的設(shè)備公司,后來(lái)會(huì)講到。希望未來(lái)能夠覆蓋更多的和區(qū)域,推動(dòng)中聯(lián)重科在國(guó)外的發(fā)展。
這個(gè)就是對(duì)中聯(lián)重科我們?yōu)槭裁匆叱龊M?,去建立自己的服?wù)公司的思考。分了兩塊兒,一個(gè)是對(duì)于制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的一個(gè)思考。上面表黑的是我們思考的三點(diǎn)。第一我們認(rèn)為制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段,必須與金融資本結(jié)合。這個(gè)也是為我們?cè)?6年的時(shí)候,中聯(lián)重科也是工程機(jī)械行業(yè)里面獲得融資租賃拍照的公司,也是從那個(gè)時(shí)候我們開(kāi)始了融資租賃。金融服務(wù)國(guó)際化跟海外發(fā)展相輔相成的關(guān)系,制造產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)金融服務(wù)走出去,金融服務(wù)促進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)國(guó)際化。在2008年的時(shí)候,的融資租賃企業(yè)在國(guó)內(nèi)剛剛起步,我們已經(jīng)開(kāi)始思考布海外市場(chǎng)。從2008年的時(shí)候,我們要建立中聯(lián)重科自己的租賃體系計(jì)劃,從08年開(kāi)始我們也陸續(xù)建立了自己的融資租賃公司。我們也希望以金融服務(wù)打通裝備制造業(yè)的價(jià)值鏈。大家知道像IT行業(yè),像電子產(chǎn)品,像手機(jī),像工程機(jī)械,都是一個(gè)非常殘酷的白熱化競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)。那么國(guó)內(nèi)的空間是有限的,天花板能看得到,尤其是像混凝土和工程起重,其實(shí)對(duì)于都不是很大的市場(chǎng)空間。中聯(lián),三一在個(gè)別的產(chǎn)品線,工程起重基本上瓜分了80%-90%的市場(chǎng)份額。所以在市場(chǎng),這幾家企業(yè)殺紅了眼。所以都在幾年之前都在海外布。
第二因?yàn)楣こ虣C(jī)械產(chǎn)品,我們拼產(chǎn)品的質(zhì)量,服務(wù),售后,品牌,到現(xiàn)在拼得差不多了,如果我們還是繼續(xù)在拼之前的東西,很可能過(guò)不好。所以我們要幫助中聯(lián)重科來(lái)實(shí)現(xiàn)為了的發(fā)展。未來(lái)我們要更看中服務(wù)的一面,這是一種綜合性的服務(wù),可能把金融服務(wù),售后服務(wù),全結(jié)合起來(lái),可能要更專注的是后市場(chǎng)的服務(wù)。我們的苦處是的企業(yè)在海外發(fā)展的時(shí)候正好趕上了金融危機(jī),大分都受到了沖擊,我們?cè)诋?dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商遇到了同樣的問(wèn)題,我們的客戶想買,但是貸不到錢,因?yàn)殂y行沒(méi)有錢。包括09年我們建美國(guó)公司的時(shí)候,我們客戶想買別的公司的泵車,銀行說(shuō)我們沒(méi)有錢。所以整個(gè)金融危機(jī)造成了比較大的市場(chǎng)沖擊,我們的設(shè)備銷售得到了阻礙。這是第一個(gè),這是我們?yōu)槭裁匆獜?qiáng)調(diào)金融服務(wù)和產(chǎn)品服務(wù)打包的方案。
在目前階段,制造的產(chǎn)品質(zhì)量和品牌在當(dāng)?shù)卣J(rèn)可度比較低,所以在境外當(dāng)?shù)睾茈y獲得客戶的支持,因?yàn)樗麤](méi)有一個(gè)殘值評(píng)估體系。因?yàn)檎麄€(gè)工程器械可能需要7-10年的使用時(shí)間,客戶不知道用了5年以后還會(huì)值多少錢。像卡特和小松在當(dāng)?shù)氐匿N售已經(jīng)很完善了,殘值評(píng)估也很完善,所以銀行對(duì)的產(chǎn)品信心是不夠的。不敢做,因?yàn)椴恢缹?lái)會(huì)值多少錢,這個(gè)我估計(jì)至少還得存在5-10年的時(shí)間,但是這個(gè)不是太大的問(wèn)題。因?yàn)槿毡镜钠髽I(yè)向外走的時(shí)候也是會(huì)有這樣的問(wèn)題,我相信我們的企業(yè)也會(huì)這樣的路徑。
第三就是銀行業(yè)走出去不僅提速,零售金融業(yè)務(wù)有限,沒(méi)有對(duì)當(dāng)?shù)匦纬蓮?qiáng)有力的支持,金融租賃我們?cè)诋?dāng)?shù)匾苍陂_(kāi)始合作,所以制造業(yè)走出去還是存在了一些困難,整體上我們對(duì)于制造業(yè)走出去的困難,和制造業(yè)走出去面對(duì)的進(jìn)服務(wù),缺乏支持的現(xiàn)狀。整個(gè)這張圖對(duì)于我們中聯(lián)重科為什么自己走出去,建立自己的進(jìn)服務(wù)體系的思考,我不知道像之前阿諾多先生有沒(méi)有類似的感覺(jué),這是我們工程機(jī)械企業(yè)遇到的問(wèn)題,逼著我們建自己的金融服務(wù)公司。
這個(gè)是中聯(lián)重科融資租賃的現(xiàn)狀,我們一方面我們會(huì)建立自己的金融服務(wù)的網(wǎng)絡(luò),同時(shí)我們也不放棄,我們有自建的金融服務(wù)公司,我們從2008年到2012年底,分別在香港,澳大利亞,南非和美國(guó)建立了自己的全球控股的融資公司。我們?cè)诤M馓峁┑漠a(chǎn)品跟國(guó)內(nèi)可能范圍更寬一些,中斷包括融資租賃,抵押貸款,渠道我們也有融資,包括有供應(yīng)商的保底。因?yàn)榫惩獾呐普障拗撇粫?huì)很多。
第三就是我們對(duì)租賃走出去的期待和建議。三點(diǎn),一個(gè)遠(yuǎn)景、一個(gè)希望、一個(gè)建議。遠(yuǎn)景就是我們自身要以我們未來(lái)的板塊為基礎(chǔ),以金融服務(wù)為核心,實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè),轉(zhuǎn)型升級(jí)。第二是外合作,與的銀行一起出海,形成走出去的,實(shí)現(xiàn)金融和租賃的國(guó)際化。走進(jìn)去就是要真正實(shí)現(xiàn)本地化的運(yùn)營(yíng),走出去是針對(duì)當(dāng)?shù)氐目蛻魧?shí)現(xiàn)符合我們產(chǎn)品特點(diǎn)的業(yè)務(wù)。到目前為止,我們?cè)诤M?家金融公司,大概有500多個(gè)客戶,沒(méi)有一個(gè)人,我們慢慢也在實(shí)現(xiàn)自己的本地化運(yùn)營(yíng)。我們現(xiàn)在也有1/3的員工也是本地的員工。一個(gè)建議是,因?yàn)檎麄€(gè)裝備制造業(yè)走出去是一個(gè)體系的工程,不光是制造業(yè)本身,也包括金融服務(wù),同時(shí)也希望得到的支持和扶持。因?yàn)槲覀円惭芯苛税绹?guó),日本,德國(guó),甚至包括香港,他們?cè)谥С直镜氐闹圃炱髽I(yè)方面,給了非常大的支持。有的是有很大的出口保險(xiǎn),如果跟背景的公司合作,在違約的時(shí)候你能享受50%的補(bǔ)償。(本文來(lái)自新浪財(cái)經(jīng))
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來(lái)自北京、天津、河北、山西、遼寧、
日前,促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價(jià)值鏈中高端。 干混砂漿攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過(guò)計(jì)量配料,福建南方路面機(jī)械股份有限公司
增產(chǎn)見(jiàn)實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)福建白
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞