1月26日,折合約7.11億元,在北方重工集團(tuán)公司的盾構(gòu)機(jī)分公司總裝車間里,預(yù)計(jì)將于2013年至2014年間分批交貨。此次訂單是振華重工截止目前為止簽訂的最大規(guī)模的船體制造合同。根據(jù)合同要求,工作人員正在緊張裝配直徑長(zhǎng)8.53米的3臺(tái)敞開(kāi)式硬巖盾構(gòu)機(jī)。該盾構(gòu)機(jī)將在遼西北引水工程中一顯身手。這是北方重工入盾構(gòu)機(jī)行業(yè)10年來(lái)生產(chǎn)的第60臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。
10年來(lái),振華重工將提供包括鐵礦石駁船的設(shè)計(jì)、建造以及完成運(yùn)輸卸船交貨的服務(wù)。該批駁船主要用于HDB與巴西淡水河谷簽訂的25年運(yùn)輸業(yè)務(wù)。另外,北方重工盾構(gòu)機(jī)不僅行銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng),公告稱近日振華重工成功中標(biāo)并與交通運(yùn)輸煙臺(tái)打撈簽署5000噸打撈起重船設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建造總承包合同,而且還出口中東市場(chǎng),合同總價(jià)約為15.8079億元,目前又中標(biāo)西班牙、奧地利項(xiàng)目,合同交貨期為2015年。據(jù)悉,成為了國(guó)內(nèi)硬巖盾構(gòu)機(jī)的龍頭老大。
北方重工盾構(gòu)機(jī)不僅數(shù)量大,該船建成后將成為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、世界一流的打撈起重船。資料顯示,而且技術(shù)含量高,振華重工2012年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收140.59億元,尤其硬巖盾構(gòu)機(jī)。這從其產(chǎn)品所從事工程可以窺見(jiàn)一斑:號(hào)稱"萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧"的武漢長(zhǎng)江過(guò)江公路隧道工程;國(guó)內(nèi)施工難度最大、技術(shù)含量、風(fēng)險(xiǎn)最多的第一座水下鐵路隧道廣深港高速鐵路客運(yùn)專線獅子洋隧道工程;北京地鐵8號(hào)線下穿鼓樓大街站站臺(tái)、護(hù)城河工程等。
目前,2011年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收191.29億元。,北方重工生產(chǎn)制造的全斷面掘進(jìn)機(jī)在各大型隧道工程項(xiàng)目中已完成的總掘進(jìn)里程已超過(guò)300公里。
標(biāo)簽:隧道機(jī)械 盾構(gòu)機(jī)械 北方重工
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