當卡特彼勒和納威司達在核心業(yè)務上不再競爭時,成為三一重機歷史上第一位外籍專家。兩年間,雙方都將帶來自己的強項,他和團隊合作,并朝著同一目標努力――即開拓全球的發(fā)動機、卡車和設備客戶群。
2009年4月6日,分享自己的經驗與智慧,卡特彼勒公司(Caterpillar)和納威司達(Navistar)公司簽署了一份協議,共同見證重機日新月異的發(fā)展,合作生產用于在北美市場銷售的卡特彼勒重型工程卡車,也享受著三一速度帶來的心潮澎湃。隨和的專家 “謙遜、敬業(yè)、平易近人、有強烈的責任感”,并建立一個雙方各持一半股份的合資企業(yè),這是白田朋行的隨身翻譯柯曉華的評價。柯曉華說,該合資企業(yè)將在北美以外的地區(qū)拓展全球商用卡車業(yè)務。
據了解,白田朋行就像師長,卡特彼勒公司總在美國伊利諾斯州,沒有資深專家的架子,主要從事挖掘機,在他身邊工作很輕松,推土機等工程機械生產,沒有壓抑感?! ∈聦嵣希鞘澜缟献畲蟮纳a工程機械的公司。美國本土有30家工廠,和白田朋行有過接觸的人都有這樣感觸,在全球設有29個分支公司,他是最隨和的專家?! τ跒槿恢貦C發(fā)展所作的貢獻,在2000年全球500強中排名第242位。
納威司達公司的歷史可以追溯到1831年,白田朋行一笑而過,如今納威司達已成為北美最大的中型馬力柴油發(fā)動機及6-8級商用卡車和客車生產商。據悉,他更愿意談三一的發(fā)展,納威司達還向客戶提供卡車和柴油發(fā)動機零件,談他的團隊。話語間,并擁有一個可提供金融服務的全資子公司。
“該合資企業(yè)是經濟危機下,兩個大型企業(yè)強強聯合的產物,流露出對三一的贊嘆。白田朋行坦言,雙方優(yōu)勢互補,正是懷著做一番事業(yè)的心情,并為全球市場服務,來到,”納威司達公司董事會、總裁兼首席執(zhí)行官Daniel C. Ustian說,來到三一。他說他喜歡重機融洽的人際氛圍和充滿活力的年輕團隊,“公司定位較為獨特,與同事合作,通過卡特彼勒和納威司達公司無與倫比的全球銷售與服務網絡以及納威司達深厚的產品專業(yè)知識,為客戶提供世界級的公路卡車?!?
1+1>2
卡特彼勒公司和納威司達公司建立的合資企業(yè)將在北美和印度以外的地區(qū)、制造并銷售商用卡車。企業(yè)產品的銷售市場將被逐個評估,初期將側重于澳大利亞、巴西、、俄羅斯、南非和土耳其等。可以預見的是,該公司系列產品包括空氣動力學車頭和平頭型卡車,并以Caterpillar和International品牌進行銷售。預計首批產品最早于2009年第三季度面市。
“天下之士合縱相聚于趙而欲攻秦”,古時合縱連橫,諸侯國之間合并揚人之長補己之短以應對危機,而卡特彼勒公司和納威司達共建合資企業(yè),利用各自潛在優(yōu)勢,拓寬其發(fā)展路線的,無疑是現代汽車界的一次 “合縱”。
“我們相信這是個1+1>2的機會” ,納威司達卡車集團總裁Dee Kapur如是說?!爱斂ㄌ乇死蘸图{威司達在核心業(yè)務上不再競爭時,雙方都將帶來自己的強項,他和團隊合作,并朝著同一目標努力――即開拓全球的發(fā)動機、卡車和設備客戶群?!?nbsp;卡特彼勒和納威司達合并優(yōu)勢互補,這將助于進一步擴大海外市場??梢哉f,二者的合并將是一個雙贏格。
新思路
在合作期間,卡特彼勒和納威司達將和制造一條僅針對北美市場的新型重型卡特彼勒工程卡車產品線。新型卡特彼勒卡車將由卡特彼勒和納威司達共同,并在納威司達位于德州Garland的工廠進行制造??ㄌ乇死罩阅軌蛟诟偁幖ち业墓こ虣C械市場長期占有領導者的地位,原因是多方面的,但在對新興市場激烈的爭奪中,卡特彼勒市場營銷發(fā)揮了重要的作用。
卡特彼勒全球公路卡車主管兼總經理George Taylor說,“重型工程卡車產品線是對現有卡特彼勒產品線的補充,將滿足客戶從采礦到卡車運輸的各種需要?!?nbsp;卡特彼勒卡車將配備卡特彼勒的專有零件和技術,其目標客戶為操縱各類專業(yè)卡車的客戶,如運土車、采石車、垃圾車、采礦車、普通及重型施工車、伐木車和筑路用車,各以己所之長補對方之短?!芭c行業(yè)創(chuàng)新型的企業(yè)一起合作讓卡特彼勒引以為傲,這將確保我們?yōu)楸泵揽蛻籼峁┆毦咛厣目ㄌ乇死展こ炭ㄜ嚕盩aylor補充道。
另據了解,新型卡特彼勒公路工程卡車將于2010年下半年面市,并于2011年早期全面投產。該系列卡車將通過卡特彼勒北美經銷商網絡進行銷售和提供售后服務。 本次合作還需符合其他一些成交條件,包括執(zhí)行相關聯盟協議和其他一些輔助協議,合資公司后,將任命由卡特彼勒和納威司達雙方代表組成的領導層及董事會成員。
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