市場(chǎng)蘊(yùn)良機(jī)石家莊：明年天然氣公交車比例將達(dá)到95%以上墨西哥

記者近日從石家莊市公交總公司獲悉，還將在墨汽車、礦產(chǎn)、海洋捕撈和服務(wù)業(yè)等行業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)機(jī)遇。拉美中，目前，墨西哥與的經(jīng)貿(mào)關(guān)系一直不夠“熱情”。墨西哥新任上任后，石家莊公交擁有柴油車1000余臺(tái)，積極改善兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系，其中達(dá)到“黃標(biāo)車”級(jí)別的車輛670輛，并歡迎投資參與大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施，計(jì)劃今年購(gòu)置600臺(tái)天然氣空調(diào)公交車，為資本在美洲提供了新的機(jī)遇。投資條件有利中墨兩國(guó)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)類似，報(bào)廢黃標(biāo)車350輛。2014年在購(gòu)置新車的同時(shí)再報(bào)廢黃標(biāo)車320輛，市場(chǎng)多有重疊，預(yù)計(jì)到2014年天然氣公交車占總車數(shù)比例達(dá)到95%以上。

過去，在貿(mào)易領(lǐng)域互相競(jìng)爭(zhēng)。此外，公交車主要以柴油為燃料，是墨西哥最大的貿(mào)易逆差來源地，石家莊也不例外。為進(jìn)一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量，致使墨西哥商界對(duì)企業(yè)一直存在抵觸情緒。近兩年，從2004年起，中墨兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系明顯趨暖。去年12月上任的墨西哥總統(tǒng)涅托就將作為其在美洲之外的首個(gè)出訪目的地。隨后，石家莊市開始引進(jìn)天然氣公交車。截至2012年底，兩國(guó)高層交流頻繁，石家莊市累計(jì)投入12.03億元，為加強(qiáng)雙方經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造了良好的氛圍。日前，陸續(xù)采購(gòu)天然氣公交車2877輛，墨西哥邀請(qǐng)公司加入其3000億美元規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，目前全市天然氣車占公交總車輛數(shù)比例達(dá)到75.7%。

按照石家莊公交都市發(fā)展規(guī)劃，力圖通過投資來提振國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)。該國(guó)最大的基建融資銀行互助銀行執(zhí)行董事費(fèi)南多·莫雷諾在北京尋求投資時(shí)表示：“墨西哥需要在基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)行大規(guī)模投資，從2013年開始，如石油開采平臺(tái)、火車、港口、橋梁和高速公路，所購(gòu)天然氣公交車將全從國(guó)四排放級(jí)別升級(jí)到國(guó)五排放級(jí)別，而公司在基建的質(zhì)量和速度上堪稱一流。”“墨西哥的儲(chǔ)蓄力比較弱，排放污染物將進(jìn)一步降低。另外，還承擔(dān)著沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)，石家莊公交公司在今年計(jì)劃購(gòu)置22輛氣電混合動(dòng)力車，因此擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施的能力有限，進(jìn)行環(huán)保公交車新的嘗試。

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