華鐵應(yīng)急近期投資者關(guān)系活動記錄表顯示,目前高空作業(yè)平臺滲透率的拐點尚未到來,預(yù)期在2025年或更長時間內(nèi)仍然是高速增長期。
華鐵應(yīng)急表示,目前高空作業(yè)平臺滲透率的拐點尚未到來,預(yù)期在2025年或更長時間內(nèi)仍然是高速增長期。從市場保有量來看,2014年全市場高空作業(yè)平臺保有量為2.5萬臺,2022年國內(nèi)市場保有量已達(dá)48萬臺以上,年復(fù)合增長率超40%,人均保有量為3.45臺/萬人(設(shè)備保有量/總?cè)丝冢?,建筑業(yè)增加值覆蓋率為5.84臺/億元(設(shè)備保有量/建筑業(yè)增加值)。從成熟市場來看,2022年美國全市場保有量為77萬臺,人均保有量為23.12臺/萬人,建筑業(yè)增加值覆蓋率為11臺/億元。
市場目前的保有量、人均保有量和建筑業(yè)增加值覆蓋率等指標(biāo)仍低于北美市場,未來仍有增長空間。從建筑業(yè)增加值和基建投資水平的橫向比較來看,高空作業(yè)平臺在的需求提升空間更大。此外類比北美等成熟市場,后期高空作業(yè)平臺將更多轉(zhuǎn)向建筑運維環(huán)節(jié),市場容量有望持續(xù)穩(wěn)定增長。
從公司情況看,高空作業(yè)平臺超 60%的項目集中于工業(yè)廠房,其他諸如商業(yè)綜合體、會展布置、舊城改造等民生領(lǐng)域滲透率仍有較大提升空間。預(yù)計2025年國內(nèi)高空作業(yè)平臺保有量將增至100萬臺,且仍將在較長時間內(nèi)保持高增長態(tài)勢。
標(biāo)簽:
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對,經(jīng)有關(guān)門檢驗合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個品種共18艘,全民抗疫。值此時刻,2020年有望
耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運營金龍客
2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗,福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下