搶抓黃金期｜徐工“無(wú)人施工天團(tuán)”迎戰(zhàn)武大高速！

1臺(tái)徐工攤鋪機(jī)5臺(tái)徐工壓路機(jī)徐工“無(wú)人施工天團(tuán)”無(wú)懼酷暑、大顯身手為湖北武大高速按下“快進(jìn)鍵”

加速“1小時(shí)通勤圈”

武大高速是湖北“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)中的一縱，也是打通武漢城市圈的22條瓶頸路段之一，道路總長(zhǎng)126千米，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，建成后，將使武漢至大悟的車(chē)程縮短至1小時(shí)。這也是湖北首次在瀝青路面施工中運(yùn)用無(wú)人設(shè)備。

在武大高速智能化攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，整套無(wú)人集群僅需要通過(guò)遙控即可安全、高效完成瀝青路面修建。操控便捷、運(yùn)轉(zhuǎn)高效，徐工無(wú)人集群的加入為武大高速項(xiàng)目沖刺年底通車(chē)提供了強(qiáng)有力的裝備支持。

工藝升級(jí)專(zhuān)注“極致平整”

與以往不同，本次施工選擇了徐工XP305KS作為初壓的膠輪壓路機(jī)，“前五后六”膠輪車(chē)型，接地比壓會(huì)相應(yīng)降低，平整度更高。兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)采用倒退碾壓的方式，實(shí)現(xiàn)1+1>2的平整效果。

倒退碾壓對(duì)人工操作來(lái)說(shuō)較為困難，而用無(wú)人壓路機(jī)施工，問(wèn)題則迎刃而解。

徐工雙鋼輪壓路機(jī)XD133S最大激振力可達(dá)150kN，具有“強(qiáng)”動(dòng)力、“大”激振力、“大”壓實(shí)寬度的特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)XD133S復(fù)壓和收光輪印，“鏡面”一般的平整路面便完成了！

徐工“智”造保障無(wú)憂(yōu)暢行

在本次施工中，考慮到武大高速龐大的車(chē)流量和路面的高等級(jí)性，施工方選擇了徐工超寬超厚攤鋪機(jī)RP1655T。高精度數(shù)字操控，領(lǐng)航無(wú)人壓路機(jī)群，RP1655T以24h不間斷穩(wěn)定施工，推進(jìn)著武大高速的騰飛之路。

“原來(lái)8個(gè)人干的活，現(xiàn)在無(wú)人設(shè)備動(dòng)動(dòng)手指頭就干了，關(guān)鍵施工效果更好，時(shí)力成本，徐工這些數(shù)字化設(shè)備可真了不得！”——施工方

目前，智能化、數(shù)字化已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展必然趨勢(shì)。徐工無(wú)人施工技術(shù)正逐漸走向成熟，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，以強(qiáng)大的創(chuàng)新推動(dòng)力賦能基建數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng)，讓世界沒(méi)有難走的路！

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