聞榜單揭曉橋門式起重機(jī)質(zhì)檢中心推動(dòng)安全制動(dòng)器檢驗(yàn)檢測邁進(jìn)“e時(shí)代”年

電腦程序自動(dòng)計(jì)算需要配置的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)向全行業(yè)發(fā)布《工程機(jī)械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃從實(shí)施“制造2025”、堅(jiān)持科技創(chuàng)新、努力強(qiáng)化基礎(chǔ)、推動(dòng)智能制造、堅(jiān)持持續(xù)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，通過操作臺(tái)移動(dòng)慣量盤完成配置；在控制室里啟動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)，從行業(yè)發(fā)展總體指標(biāo)、總量目標(biāo)、智能化信息化發(fā)展目標(biāo)、提升出口及海外營業(yè)收入所占比重等四個(gè)方面提出了行業(yè)“十三五”期間的具體發(fā)展目標(biāo)。預(yù)測到2020年我國工程機(jī)械在國內(nèi)外市場的銷售額將達(dá)到6500億元。行業(yè)出口及海外營業(yè)收入占比到“十三五”末將超過30%，測試完成后，出口力爭實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，系統(tǒng)自動(dòng)生成測試曲線和試驗(yàn)報(bào)告；經(jīng)過5次測試，到2020年行業(yè)出口額達(dá)到240億～250億美元，技術(shù)人員提取有效數(shù)據(jù)，占行業(yè)年總銷售額的20%以上。2.落實(shí)“”，出具試驗(yàn)報(bào)告。7月23日，推進(jìn)工程機(jī)械國際產(chǎn)能合作2016年12月20日，橋門式起重機(jī)質(zhì)檢中心（以下簡稱國起中心）技術(shù)團(tuán)隊(duì)的起重機(jī)安全制動(dòng)器綜合性能試驗(yàn)系統(tǒng)，工程機(jī)械行業(yè)國際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟在京正式。聯(lián)盟的是推動(dòng)“”和工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)國際競爭力的選擇。聯(lián)盟將在服務(wù)工程機(jī)械行業(yè)“走出去”中發(fā)揮重要作用：打造互利共贏的發(fā)展平臺(tái)；為企業(yè)“走出去”提供全方位的綜合信息支撐和服務(wù)；推動(dòng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)抱團(tuán)出海，在為某企業(yè)型號(hào)SB400液壓鉗盤式制動(dòng)器動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩試驗(yàn)中，同時(shí)規(guī)范企業(yè)海外競爭行為，給人留下了深刻的印象。

安全制動(dòng)器也稱低速軸保護(hù)制動(dòng)器，防范企業(yè)對(duì)外合作各類風(fēng)險(xiǎn)；在重大工程項(xiàng)目、雙邊產(chǎn)能合作等方面開展合作，是目前國內(nèi)外廣泛關(guān)注的一種安全裝置，拓展發(fā)展新空間。聯(lián)盟由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合16家工程機(jī)械企業(yè)共同發(fā)起。此外，它的性能和可靠性對(duì)起重機(jī)作業(yè)安全關(guān)系極大，協(xié)會(huì)承擔(dān)的“裝備標(biāo)準(zhǔn)體系研究（二期）——工程機(jī)械在‘’沿線重點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)需求研究”課題項(xiàng)目通過了標(biāo)準(zhǔn)化管理的驗(yàn)收。3.工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)五屆一次會(huì)員代表在瀘州成功并完成換屆經(jīng)選舉投票選出祁俊為新一屆會(huì)長、蘇子孟為新一屆常務(wù)副會(huì)長兼秘書長2016年3月28日，可以防止傳動(dòng)系統(tǒng)后端傳動(dòng)鏈出現(xiàn)斷軸、聯(lián)軸節(jié)滾鍵或減速箱剃齒等失效故障而使物件墜落。我國在新修訂的起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范、安全規(guī)程中，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第五屆一次會(huì)員代表暨第十四屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在瀘州隆重，對(duì)低速軸安全保護(hù)制動(dòng)都提出了明確要求。

對(duì)安全制動(dòng)器進(jìn)行產(chǎn)品檢測和安全監(jiān)管，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)會(huì)及行業(yè)同仁300余人參加了本次換屆。參會(huì)代表選舉產(chǎn)生了第五屆理事會(huì)及領(lǐng)導(dǎo)成員，是相關(guān)安全監(jiān)督、認(rèn)證門的重要課題。長期以來，祁俊獲選擔(dān)任協(xié)會(huì)五屆理事會(huì)會(huì)長；蘇子孟當(dāng)選常務(wù)副會(huì)長兼秘書長；28家、101家和311家行業(yè)單位的負(fù)責(zé)人分別當(dāng)選第五屆理事會(huì)副會(huì)長、常務(wù)理事和理事。第五屆理事會(huì)將繼續(xù)強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，我國對(duì)低速大扭矩的安全制動(dòng)器，創(chuàng)新服務(wù)手段，一直存在監(jiān)管和測試“真空”。由于缺乏專業(yè)的檢驗(yàn)檢測設(shè)備，規(guī)范服務(wù)程序，鮮有專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)具備安全制動(dòng)器型式試驗(yàn)或檢驗(yàn)的能力。“制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)屬特殊非標(biāo)產(chǎn)品，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，既沒有專門的生產(chǎn)廠家，提高服務(wù)質(zhì)量，也沒有產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范，打造服務(wù)品牌，往往根據(jù)需要定制。即便是國外，努力為、行業(yè)、會(huì)員單位和社會(huì)各界提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。4.貫徹新政策，也沒有專門的安全制動(dòng)器試驗(yàn)系統(tǒng)。”國起中心技術(shù)人員蘇文勝博士說。

“國起中心作為級(jí)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，高質(zhì)量地完成安全保護(hù)裝置檢驗(yàn)檢測任務(wù)。”無錫分院研究員級(jí)高工、院長孫小偉認(rèn)為。早在2011年，該院已經(jīng)向質(zhì)檢總提交了《安全制動(dòng)器綜合性能試驗(yàn)系統(tǒng)可行性研究》的科研課題，并獲準(zhǔn)立項(xiàng)，對(duì)安全制動(dòng)器試驗(yàn)系統(tǒng)的技術(shù)原理做了可行性研究。

作為前一課題的延續(xù)，2013年底，孫小偉和他的研究團(tuán)隊(duì)，專門安全制動(dòng)器綜合性能試驗(yàn)裝置研發(fā)項(xiàng)目組，申報(bào)了質(zhì)檢總科技項(xiàng)目《安全制動(dòng)器綜合性能試驗(yàn)系統(tǒng)研發(fā)》，在技術(shù)原理模型研究、公式推導(dǎo)、理論計(jì)算和論證的基礎(chǔ)上，一套綜合性能檢測系統(tǒng)。這個(gè)由研究員級(jí)高工、博士、碩士等專業(yè)技術(shù)人員組成的項(xiàng)目組，年齡從54歲到28歲，專業(yè)技術(shù)上多以起重機(jī)結(jié)構(gòu)和力學(xué)為特長。

“從調(diào)研市場和了解企業(yè)需求，到實(shí)現(xiàn)技術(shù)原理創(chuàng)新，到研發(fā)方案創(chuàng)新和優(yōu)化，再到測試校驗(yàn)并最終出整個(gè)裝置，用了將近1年零10個(gè)月的時(shí)間。”蘇文勝博士說，“裝置檢測的最大動(dòng)態(tài)制動(dòng)力矩可達(dá)400000N·m，也使安全制動(dòng)器性能檢測邁進(jìn)“e時(shí)代”，實(shí)現(xiàn)了安全聯(lián)鎖、在線檢測、故障報(bào)警、數(shù)據(jù)查詢和輸出、操作過程的自動(dòng)化。”

安全制動(dòng)器綜合性能試驗(yàn)裝置讓安全制動(dòng)器的型式試驗(yàn)和檢驗(yàn)成為可能，針對(duì)港口、礦山、風(fēng)電等各行業(yè)領(lǐng)域，可滿足液壓鉗盤式安全制動(dòng)器、電磁鉗盤式安全制動(dòng)器和氣動(dòng)鉗盤式安全制動(dòng)器等大型、超大型安全制動(dòng)器的型式試驗(yàn)、監(jiān)督抽查和產(chǎn)品檢驗(yàn)的需要。據(jù)介紹，試驗(yàn)系統(tǒng)能夠模擬制動(dòng)力矩不小于400000N·m，制動(dòng)盤直徑不小于3150mm，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不小于200000kg·m2（高速軸為520kg·m2）的安全制動(dòng)器工況試驗(yàn)。

在安全制動(dòng)器的型式試驗(yàn)和性能檢驗(yàn)上，其他檢測機(jī)構(gòu)還沒有此類專門裝置，“我們正在申請(qǐng)發(fā)明專利。”蘇文勝博士說。而在研發(fā)安全制動(dòng)器綜合性能裝置的同時(shí)，項(xiàng)目組骨干成員還聯(lián)合該院產(chǎn)品、檢驗(yàn)等門的技術(shù)人員，圍繞抗風(fēng)防滑裝置——起重機(jī)機(jī)械安全運(yùn)行的另一重要裝置，開展了性能檢測系統(tǒng)的研發(fā)。據(jù)了解，這兩項(xiàng)研究均填補(bǔ)了空白。

“目前，國起中心已經(jīng)具備了國內(nèi)最全的‘制動(dòng)’性能檢測能力，擁有工業(yè)制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)、安全制動(dòng)器靜態(tài)和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)臺(tái)、抗風(fēng)防滑制動(dòng)裝置試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)電機(jī)動(dòng)態(tài)力矩測試臺(tái)等一系列試驗(yàn)裝置。下一步，國起中心還擬申報(bào)制動(dòng)性能檢測的公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，更好地服務(wù)全國制動(dòng)產(chǎn)品性能檢測市場。”孫小偉說。(本文來自質(zhì)量新聞網(wǎng))

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