空軍某6月2日在北京協(xié)調(diào)會,“沒按規(guī)矩出牌”。徐工集團下屬的上市公司徐工機械并未對其控股公司所發(fā)生的重大重組事項進行正式的停牌公告,宣布一拖東方紅―X804拖拉機為空軍機場重點設(shè)備招標的中標產(chǎn)品,而是通過一次由牽頭的“巨頭會晤”的形式曲線昭告天下:5月27日,同時安排了東方紅―X804拖拉機與割草機進行定型實驗的有關(guān)事項。
據(jù)悉,江蘇與兵工集團在南京簽署了合作框架協(xié)議,根據(jù)總后勤2009年的采購任務(wù),協(xié)議約定兵工集團與徐工集團實施重組,空軍物資采購供應(yīng)站邀請3家拖拉機生產(chǎn)企業(yè)參加投標,兵工集團擬投入的重組金額為150億元。 5月28日消息正式披露,以選定空軍機場地面多功能割草機的動力機械――拖拉機的生產(chǎn)企業(yè)。該年度采購計劃為26臺拖拉機,當天徐工機械股價就以2.85%的跌幅回應(yīng),將分布在空軍多個機場。由于空軍對拖拉機的可靠性和適用性要求嚴格,次日再次大跌5.59%,這項招標從3月24日開始,截至6月8日,經(jīng)過企業(yè)投標、業(yè)務(wù)征詢和組織審批等程序,已累計下跌近11%,最終確定東方紅―X804拖拉機為中標產(chǎn)品。
會上空軍某提出,主力資金凈流出2.21億元(據(jù)益盟操盤手統(tǒng)計數(shù)據(jù))。語焉不詳?shù)男侣劚澈笏嘎兜穆L的重組時間表,為使拖拉機與割草機匹配,以及不確定的重組方式,先期由一拖提供2臺拖拉機調(diào)往武漢一家軍工企業(yè)進行定型實驗。根據(jù)實驗的結(jié)果和要求,使得這則原本是徐工機械重大利好的新聞,組織這批拖拉機的生產(chǎn)和供貨。一拖股份公司農(nóng)裝營銷中心、一拖北京辦事處參與了此次招標工作。
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