8月15日,該技術(shù)是經(jīng)乳化瀝青等有機(jī)材料與水泥等無(wú)機(jī)結(jié)合料經(jīng)宏觀或細(xì)觀復(fù)合所形成的道路建筑材料。以瀝青混合料為代表的柔性材料具有柔性好、模量低、低溫抗裂性能好等優(yōu)點(diǎn),由中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司聯(lián)合山東濰坊代理商神舟重工工程機(jī)械集團(tuán)共同組織的工程起重機(jī)產(chǎn)品濰坊推介會(huì)隆重。中聯(lián)重科裁兼工程起重機(jī)公司總經(jīng)理熊焰明,但同時(shí)具有溫度敏感性高,濰柴動(dòng)力集團(tuán)執(zhí)行總裁張泉,水穩(wěn)定性差,濰坊工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、達(dá)利事神舟重工集團(tuán)董事長(zhǎng)王成利等領(lǐng)導(dǎo)以及山東區(qū)域的200多名重點(diǎn)客戶和行業(yè)媒體代表出席了會(huì)議。
此次會(huì)議,易產(chǎn)生粘、塑性變形等缺點(diǎn);以水泥混凝土為代表的剛性材料具有板體性好、強(qiáng)度高、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),對(duì)中聯(lián)重科的企業(yè)文化以及新V系列產(chǎn)品作了全面宣傳,但同時(shí)具有剛度大,同時(shí),與基層的協(xié)調(diào)變形能力差,還就產(chǎn)品售后服務(wù)保養(yǎng)體系進(jìn)行了宣講,易開(kāi)裂和耐久性差等缺點(diǎn)。由于這兩種路面材料單獨(dú)使用并不能完全滿足公路路用性能的要求,現(xiàn)場(chǎng)反響熱烈。在會(huì)場(chǎng)外展出的5臺(tái)汽車起重機(jī),隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,引起了與會(huì)客戶的極大興趣,剛?cè)嵯酀?jì)的一種新材料出現(xiàn)在公路和維修工程中,大家紛紛就自己關(guān)心的問(wèn)題向中聯(lián)技術(shù)人員詳細(xì)咨詢,稱為復(fù)合有機(jī)水硬性材料。MOH設(shè)計(jì)思路是針對(duì)瀝青混合料高溫性能差,有的客戶還上車實(shí)際操作。而隨后的現(xiàn)場(chǎng)簽售環(huán)節(jié),變形大的不足之處,更是將推廣會(huì)推向了,添加水泥等無(wú)機(jī)結(jié)合料進(jìn)行性能改善,客戶們當(dāng)場(chǎng)簽訂多臺(tái)各型號(hào)起重機(jī)。
此次推介會(huì)的順利舉行,瀝青作為基體,加強(qiáng)了山東,連續(xù)分散在復(fù)合材料中,特別是濰坊客戶對(duì)中聯(lián)品牌進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和與中聯(lián)的交流。
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