機(jī)械制造業(yè)應(yīng)先易后難 逐步推進(jìn)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

我國機(jī)械制造業(yè)信息化水平普遍不高管好源信息是關(guān)

    雖然機(jī)械制造行業(yè)信息化起步很早,目前,也有不少大型企業(yè)信息化能與國外企業(yè)相媲美,但是整個機(jī)械行業(yè)信息化普及程度依然不高。

    然而,隨著金融危機(jī),這一狀況將有所改觀。日前,全球最大的二維、三維數(shù)字設(shè)計軟件公司歐特克公司與北京汽車研究院在北京簽署合作備忘錄。根據(jù)合作協(xié)議,歐特克將憑借面向汽車業(yè)的全球最尖端設(shè)計解決方案和先進(jìn)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為北汽提供整車設(shè)計解決方案產(chǎn)品、服務(wù)和培訓(xùn)等全方位支持,幫助提升北汽研究院及其所代表的汽車整車制造業(yè)自主品牌的設(shè)計水平與創(chuàng)新能力。

    專家稱,不只在汽車行業(yè),機(jī)床、工程機(jī)械等行業(yè)也都在加大信息化的投入。隨著這場金融風(fēng)暴,我國機(jī)械制造業(yè)的浪潮也將愈刮愈猛。

    “甩圖板”階段

    “與我國其他工業(yè)門相比,機(jī)械制造業(yè)是最早應(yīng)用信息化技術(shù)的門之一。”北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所首席顧問蔣明煒介紹,早在20世紀(jì)70年代中期,我國自主成功國內(nèi)第一個CAD(計算機(jī)輔助設(shè)計)系統(tǒng)――組合機(jī)床多軸箱CAD。80年代初,我國開展了MRPII(制造資源計劃)、CAD技術(shù)的應(yīng)用。“七五”期間,機(jī)械組織完成了重點(diǎn)產(chǎn)品CAD研究、工業(yè)自動控制系統(tǒng)研究等6項(xiàng)以采用信息技術(shù)為主的科技攻關(guān)項(xiàng)目,投入應(yīng)用后,帶來直接經(jīng)濟(jì)效益30億元。機(jī)械行業(yè)信息化也由此拉開序幕。

    據(jù)了解,目前在我國1.5萬家大中型企業(yè)中,僅有15%的企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了信息化,而中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化的更不到5%。與先進(jìn)相比,差距就更為明顯。

    專家介紹,目前,我國機(jī)械行業(yè)信息化的現(xiàn)狀是:一些企業(yè)實(shí)施了CAD應(yīng)用,但尚處于“甩圖板”階段,使用基于三維產(chǎn)品模型的CAD/CAM(計算機(jī)輔助制造)技術(shù)的企業(yè)不多,且剛起步,實(shí)現(xiàn)了CAD/CAPP(計算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計)/CAM一體化應(yīng)用的企業(yè)就更少。與CAD的成功應(yīng)用相比,計算機(jī)輔助管理更是相對落后,雖在財務(wù)、人事等單項(xiàng)管理中已取得一定成效,但成功實(shí)現(xiàn)MRPⅡ/ERP的企業(yè)為數(shù)很少,離企業(yè)實(shí)現(xiàn)內(nèi)外信息集成還有相當(dāng)距離。

    另據(jù)介紹,盡管不少企業(yè)通過實(shí)施信息化取得了可觀的效益,但總體上,與所投入的資金、人力、物力相比,整體收效仍不夠大。有的企業(yè)在實(shí)施信息化的過程中,缺乏整體需求分析和可行性研究,信息技術(shù)的應(yīng)用沒有與業(yè)務(wù)流程優(yōu)化組合,也沒有與企業(yè)的生產(chǎn)管理模式相適應(yīng),從而導(dǎo)致企業(yè)信息化綜合效果不佳。此外,有些企業(yè)對信息化的長期性、復(fù)雜性思想準(zhǔn)備不足,信息化工程計劃性不強(qiáng),投入的人力、財力、物力不連續(xù),往往出現(xiàn)有頭無尾的現(xiàn)象。

    步步為營

    “企業(yè)信息化不是畢其功于一役的事情,需要逐步推進(jìn)?!笔Y明煒說,機(jī)械制造業(yè)由于物料品種規(guī)格多,生產(chǎn)不連續(xù),生產(chǎn)制造過程復(fù)雜,所以其管理比其他制造業(yè)更復(fù)雜,機(jī)械制造業(yè)信息化,也比流程型制造企業(yè)要復(fù)雜許多。

    蔣明煒舉了個例子。比如,一臺機(jī)械產(chǎn)品由成百上千甚至上萬個零件組成,這些零件有專門企業(yè)生產(chǎn)供整機(jī)廠選用的標(biāo)準(zhǔn)件、外購件,也有整機(jī)廠自己制造的自制件。自制件每個零件的形狀、大小、材料、技術(shù)要求、加工方法等等要素都不一樣。這些要素信息由產(chǎn)品設(shè)計信息和工藝信息確定。而設(shè)計信息和工藝信息是機(jī)械制造企業(yè)信息化的源信息,源信息是指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程的依據(jù)。

“因此,企業(yè)要搞好信息化,首先要管理好這些源信息?!?/FONT>

    專家稱,機(jī)械制造業(yè)的這些特點(diǎn)決定了信息化的推進(jìn)不能急于求成,而應(yīng)該是一個逐步推進(jìn)的過程。而實(shí)際上,不少企業(yè)在生產(chǎn)過程中也是這么做的。比如,東風(fēng)朝陽柴油機(jī)公司就是如此。東風(fēng)朝陽柴油機(jī)公司信息高明山介紹,公司的信息化分為4個階段。從信息化的初步嘗試到全面應(yīng)用再到最后的整合和集成,這種步步為營的思路很好地配合了企業(yè)的不同發(fā)展階段的需求,有利于提升企業(yè)綜合競爭力。    

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