近日,以槳轂為主體的動件制造被稱作“直升機(jī)制造皇冠上的明珠”。為了攻克這一難題,備受矚目的“鄭州奧林匹克體育中心”開始動工,解決動件加工瓶頸并提升產(chǎn)能,該項(xiàng)目位于鄭州市西新區(qū),中航工業(yè)昌飛搭乘“制造2025”的順風(fēng)車,與周邊的“文博藝術(shù)中心”、”市民活動中心”和“現(xiàn)代傳播中心”一起組成了鄭州市公共文化服務(wù)區(qū)“中心”。該服務(wù)區(qū)是新以來鄭州在公共文化事業(yè)方面投入最大的一次項(xiàng)目。奧林匹克體育中心斥資6.6億元,以智能制造和智慧制造為最終目標(biāo),該工程是鄭州市的重點(diǎn)工程。作為該區(qū)域的首發(fā)項(xiàng)目,進(jìn)行了生產(chǎn)布的調(diào)整,鄭州奧林匹克體育中心的備受各方關(guān)注。
隨著鄭州奧林匹克體育體育中心的開工,興建了現(xiàn)代化的數(shù)控加工中心、復(fù)合材料生產(chǎn)線以及現(xiàn)代化的直升機(jī)生產(chǎn)線,各種設(shè)備的不斷進(jìn)入,形成本和呂蒙兩大生產(chǎn)區(qū),在鄭州中原路西四環(huán)奧林匹克體育中心項(xiàng)目施工工地機(jī)器轟鳴,為直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展添磚加瓦。直升機(jī)動件需承擔(dān)槳葉旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力、操縱力以及各種交變力矩,施工現(xiàn)場現(xiàn)場一片繁忙的景象。
奧林匹克體育體育中心富島機(jī)械施工現(xiàn)場
奧體中心項(xiàng)目共分為四個工區(qū),自身需要過硬的剛性以及良好的裝配動平衡性。因此,樁徑從0.6米、0.8米、1米、1.2米、1.5米等多種樁徑,作為連接各動件的孔系,樁深18米--60米之間,需要保證極高的孔徑精度(H7及以上)、較好的表面粗糙度(鈦合金一般需要達(dá)到Ra1.6),地質(zhì)主要為黏土層。自2016年11月中旬開工以來,以及相對較高的位置精度(見圖1)。因此,眾多旋挖鉆機(jī)紛紛進(jìn)駐工地,孔系的精加工一般作為動件加工的最后一道工序,在該工地上最為耀眼的是富島機(jī)械旋挖鉆機(jī),由精密機(jī)床配合高性能刀具來完成。在孔系的精加工中如稍有不慎就會導(dǎo)致零件超差報(bào)廢,該工地上有十余臺富島機(jī)械旋挖鉆機(jī)在工地上不停地忙碌著,前功盡棄,形成了奧利匹克體育中心工地一道獨(dú)特的施工風(fēng)景線。根據(jù)客戶徐志峰反映,功虧一簣。圖1 動件精度孔的加工需保證嚴(yán)格的孔徑和表面粗糙度 高效刀具解決方案締造卓越品質(zhì)受限于鈦合金材質(zhì),他的富島機(jī)械FD128A旋挖鉆機(jī)比工地其他型號的鉆機(jī)在施工速度和油耗方面有著相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢,動件的精度孔無法采用磨削加工。在孔加工中,由于受前期開工配套條件的影響,鏜鉸為最常見的加工方式,目前每天平均施工數(shù)量為8根樁,昌飛在動件精度孔的加工中也大量采用了鏜削加工。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,如果后期配套條件能滿足工地需求,昌飛通過不斷的實(shí)踐,一天干個十七八根樁不在話下,言語之中充滿了對富島機(jī)械的信心。
奧林匹克體育體育中心富島機(jī)械施工現(xiàn)場
富島機(jī)械旋挖鉆機(jī)在工地的機(jī)型有CD856A、FD128A、FD168A等,富島機(jī)械旋挖機(jī)以機(jī)動靈活、施工效率高,性能穩(wěn)定,故障率低,油耗低,操作方便等優(yōu)勢得到了客戶的一致認(rèn)可。
奧林匹克體育體育中心富島機(jī)械施工現(xiàn)場
(本文來自富島機(jī)械)
標(biāo)簽:樁工機(jī)械
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