“‘產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)’是銘刻在幾代企業(yè)家基因里的強(qiáng)大抱負(fù)和夢(mèng)想。”三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根在講到自己最初的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想時(shí),顯得格外振奮和激昂。
27年前,大潮喚醒了梁穩(wěn)根血液中流淌著的,驅(qū)使他毅然放棄“鐵飯碗”,與三個(gè)志同道合的伙伴一起下海創(chuàng)業(yè)。
“我們當(dāng)時(shí)唯一的想法,就是要將個(gè)人命運(yùn)融入的發(fā)展中,不虛度我們的青春年華,不辜負(fù)這個(gè)的時(shí)代。”梁穩(wěn)根告訴記者,三一的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)從來(lái)就不是一個(gè)簡(jiǎn)單的利益共同體,而是在“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”使命牽引下的“夢(mèng)之隊(duì)”和精神共同體。也正是因?yàn)檫@種共同的情懷和追求,從創(chuàng)業(yè)做到自有資產(chǎn)300億、市值1500億,三一的創(chuàng)業(yè)股東基本沒(méi)有減持,沒(méi)有給自己分紅,而且沒(méi)有一個(gè)人貪圖享受、撤資跳槽,沒(méi)有一個(gè)人在國(guó)外有個(gè)人存款,也沒(méi)有一個(gè)人的子女移民海外。
當(dāng)年借錢創(chuàng)辦被別人戲稱為“小賣”的漣源特種焊接材料廠時(shí),梁穩(wěn)根將產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)最初定義為“創(chuàng)建一流企業(yè)、造就一流人才”,并將其做成標(biāo)語(yǔ)懸掛在廠門口。1989年春節(jié),時(shí)任湖南委視察漣源,看到標(biāo)語(yǔ)后說(shuō):“還要做出一流貢獻(xiàn)”。“兩個(gè)一流”由此完善為“三個(gè)一流”,這個(gè)宏偉的企業(yè)愿景,是“三一”品牌的由來(lái)。
自主創(chuàng)新,探尋工業(yè)強(qiáng)大之路
90年代,隨著從南向北、自西逐漸深入,我國(guó)出現(xiàn)大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施的,但環(huán)視各地工地,基本成了進(jìn)口設(shè)備的“博覽會(huì)”。事實(shí)上,國(guó)產(chǎn)品牌并不是沒(méi)有,但由于缺技術(shù)、缺品牌,制造的產(chǎn)品一出場(chǎng),似乎就被貼上了品質(zhì)低劣的標(biāo)簽。
“一個(gè)強(qiáng)大的不能沒(méi)有自己強(qiáng)大的裝備制造業(yè)!”面對(duì)行業(yè)落后的現(xiàn)狀,憋著這口氣,梁穩(wěn)根放棄了當(dāng)時(shí)已做到上億元產(chǎn)值、幾千萬(wàn)利潤(rùn)、細(xì)分市場(chǎng)占有率第一的特種焊接材料,毅然跨入工程機(jī)械行業(yè)。
“國(guó)外的技術(shù)嚴(yán)密封鎖,我們只有殺開(kāi)一條血路,瞄準(zhǔn)世界一流,掌握關(guān)鍵設(shè)備的核心技術(shù),才能變‘制造’為‘創(chuàng)造’,不斷追趕世界領(lǐng)先步伐。”梁穩(wěn)根告訴記者,三一幾乎是從零開(kāi)始,踏上了自主創(chuàng)新的艱苦。
為攻克拖泵存在問(wèn)題,有一年多的時(shí)間,梁穩(wěn)根和三一總工程師易小剛天天睡在工棚,全心琢磨拖泵。拖泵高低壓切換時(shí)需要換接不同的管子,有一次易小剛大膽設(shè)計(jì)了一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)90度的閥門,不料遭到從工人到車間的一致反對(duì):外國(guó)人都是用管子,客戶也沒(méi)意見(jiàn),為啥要換呢?
當(dāng)時(shí),梁穩(wěn)根也有矛盾和猶豫,但與易小剛溝通后,最后他還是跟大家說(shuō):“我們到底是相信科學(xué),還是相信外國(guó)人,我們可以先試一下。”最終,一個(gè)工作原理與原有產(chǎn)品完全不同的液壓集流閥組設(shè)計(jì)出來(lái)了,三一誕生了第一個(gè)專利。
也正是因?yàn)檫@個(gè)專利,三一的產(chǎn)品研究院討論技術(shù)問(wèn)題時(shí),有兩句話不能說(shuō):一句是“國(guó)外是這么做的,我們也這么做”;另一句是“國(guó)外沒(méi)有這么做過(guò),我們也不能這么做”。憑著這一股韌勁,三一不僅攻克了拖泵問(wèn)題,而且在行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)泵車臂架自制,并且從66米泵車開(kāi)始,一直保持了最長(zhǎng)泵車臂架的世界紀(jì)錄,混凝土泵送技術(shù)和研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)先后獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在不到10年的時(shí)間里,三一就獲得了混凝土機(jī)械市場(chǎng)50%以上市場(chǎng)份額,并且?guī)?dòng)國(guó)產(chǎn)品牌一起獲得了總共90%以上的市場(chǎng)份額。
除此之外,第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的37米泵車、全球臂架最長(zhǎng)的86米泵車、亞洲第一臺(tái)千噸級(jí)全路面起重機(jī)、全球重量最大的3600噸級(jí)履帶起重機(jī)等多個(gè)第一、世界第一,都是在三一人智慧和汗水中不斷被打造出來(lái)。
三一立志“用極高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),去改變產(chǎn)品品質(zhì)低劣的世界形象”的理念,已經(jīng)植入三一的企業(yè)文化,每周一做早操的時(shí)候,梁穩(wěn)根都會(huì)與全體員工一起升起國(guó)旗,并莊嚴(yán)宣誓:“品質(zhì)改變世界!” 無(wú)論是在三峽的里,還是在“鳥(niǎo)巢”的筑造中,包括目前正在建的“第一高”上海中心的工地上,都有三一的身影。特別是2008年汶川地震發(fā)生后,三一機(jī)械化救援隊(duì)深入地震災(zāi)區(qū)。當(dāng)受災(zāi)群眾紛紛將三一設(shè)備當(dāng)做救星時(shí),三一員工真實(shí)地感受到了產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的力量。
事實(shí)證明,三一選擇追趕世界一流的,為企業(yè)提供了不竭的創(chuàng)新動(dòng)力和利潤(rùn)來(lái)源。在多年努力后,三一的混凝土機(jī)械成為世界第一,挖掘機(jī)械打破國(guó)外壟斷成為第一,其他產(chǎn)品如樁工機(jī)械、履帶起重機(jī)械、港口機(jī)械,也成為國(guó)內(nèi)第一品牌,國(guó)有品牌全面替代國(guó)外品牌成為現(xiàn)實(shí)。反過(guò)來(lái),如果沒(méi)有產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)理想,不能堅(jiān)守“追求一流”的信念,三一至今可能仍然在低端、低價(jià)、低毛利中掙扎求生。
三一的進(jìn)口替代行動(dòng)也極大提振了制造工業(yè)的信心,為工程機(jī)械行業(yè)注入了全新活力,并推動(dòng)整個(gè)行業(yè)蓬勃發(fā)展,如今,工程機(jī)械行業(yè)已成長(zhǎng)為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)之一。
國(guó)際化讓三一躍上世界之巔
進(jìn)入21世紀(jì)以后,伴隨綜合實(shí)力的躍升,三一創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)深刻認(rèn)識(shí)到,要讓制造成為創(chuàng)造,要讓三一品牌成為世界品牌,必須要走向全球市場(chǎng),與國(guó)際一流公司同臺(tái)比拼,到海外去“開(kāi)疆拓土”。
為走出國(guó)門,三一最早曾與美國(guó)迪爾公司合作并代理其分產(chǎn)品,直到2001年三一的第一批產(chǎn)品——液壓平地機(jī)出口至摩洛哥。伴隨產(chǎn)品的出口,三一開(kāi)始在全球各地設(shè)立辦事處。
2006年,三一開(kāi)始在海外征地建廠,打造海外研發(fā)制造基地。印度工廠,是三一在海外建立的第一個(gè)生產(chǎn)基地,隨后三一相繼在美國(guó)、德國(guó)、巴西等地投資興建了研發(fā)制造基地。累計(jì)海外投資超過(guò)4.5億美元。
2010年,三一開(kāi)始實(shí)施海外基地事業(yè)+海外大區(qū)制,了亞太、拉美、中東、南非、北非、俄羅斯等六個(gè)國(guó)際大區(qū)。
2012年,三一首次海外銷售首次超過(guò)100億元,三一汽車起重機(jī)已成為中東地區(qū)最受歡迎的主流產(chǎn)品。是年,三一還成功收購(gòu)混凝土機(jī)械行業(yè)國(guó)際知名企業(yè)——德國(guó)普茨邁斯特公司,成為混凝土機(jī)械制造領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的全球第一。
在國(guó)際化的過(guò)程中,三一也不斷收到國(guó)外企業(yè)的合作意向,但梁穩(wěn)根始終堅(jiān)持兩點(diǎn):合資可以,三一不能喪失自主品牌和企業(yè)控制權(quán);合作可以,三一不能喪失進(jìn)入任何產(chǎn)業(yè)的選擇權(quán)。
三一混凝土設(shè)備剛有起色的時(shí)候,全球最大的工程機(jī)械企業(yè)——美國(guó)卡特彼勒公司向三一伸出了橄欖枝,派人前來(lái)探討與三一的合作,他們提出無(wú)償提供先進(jìn)技術(shù),幫助三一在混凝土機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)展,同時(shí)要求三一承諾今后不進(jìn)入他們主導(dǎo)的挖掘機(jī)領(lǐng)域。
“我們當(dāng)場(chǎng)就毫不猶豫地拒絕了,因?yàn)槲覀冎?,挖掘機(jī)是全球銷量最大的工程機(jī)械產(chǎn)品,三一要真正成為世界一流的工程機(jī)械品牌,今后一定要進(jìn)入挖掘機(jī)領(lǐng)域。”梁穩(wěn)根告訴記者,就在這次談判結(jié)束幾年后,三一開(kāi)始自主研制挖掘機(jī),歷經(jīng)8年時(shí)間,三一的挖掘機(jī)躍居市場(chǎng)第一,一舉打破了卡特彼勒在內(nèi)的外資品牌壟斷挖掘機(jī)市場(chǎng)的歷史,并且成為強(qiáng)有力的全球競(jìng)爭(zhēng)者。
推動(dòng)“制造”書(shū)寫世界傳奇
三一的國(guó)際化,從開(kāi)始就不是單一地輸出產(chǎn)品,而是系統(tǒng)地輸出的技術(shù)、服務(wù)、文化和成功發(fā)展模式,為“制造”在國(guó)際上贏得了贊譽(yù)和尊嚴(yán)。
在2010年的智利礦難救援中,三一履帶起重機(jī)成功被當(dāng)?shù)剡x中,成為唯一進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)的亞洲設(shè)備。救援結(jié)束后,不僅智利民眾和對(duì)三一、對(duì)表示感謝,也贏得全世界對(duì)刮目相看。
經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,三一從白手起家,發(fā)展成為年銷售額800多億元、利稅總額100多億、市值位居全球上市公司500強(qiáng)的先進(jìn)裝備制造企業(yè),三一的產(chǎn)品遍及全球100多個(gè)。三一收購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特公司,被譽(yù)為中德企業(yè)并購(gòu)的典范,哈佛大學(xué)也將三一寫入了他們的MBA案例。
“從來(lái)不缺大企業(yè),但是需要培育一批真正的世界級(jí)企業(yè)。”現(xiàn)在,三一已經(jīng)成為越來(lái)越多外國(guó)人了解的一個(gè)側(cè)影,成為企業(yè)和人實(shí)現(xiàn)“夢(mèng)”的一個(gè)經(jīng)典故事。產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的理想在持續(xù)推動(dòng)三一做大做強(qiáng)裝備制造業(yè),為和貢獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)裝備制造業(yè)品牌的同時(shí),也激勵(lì)更多企業(yè)代表走向世界。
“在全球化時(shí)代,經(jīng)濟(jì)是沒(méi)有國(guó)界的,但企業(yè)和企業(yè)家卻有自己的國(guó)籍。我曾經(jīng)去過(guò)世界很多地方,每到一處,別人首先問(wèn)的不是你叫什么名字,而是你來(lái)自哪個(gè)。在世界各個(gè)地方,在蕓蕓眾生之中,祖國(guó)就是我們的名字,就是我們的代號(hào)、榮譽(yù)和尊嚴(yán)。”梁穩(wěn)根話到這里分外激動(dòng),他用力一揮手,篤定而深情地說(shuō):“三一人愿與所有志在產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的企業(yè)一起,將忠誠(chéng)、智慧和熱血獻(xiàn)給我們的!(本文來(lái)自新華網(wǎng))
標(biāo)簽:三一重工
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
增產(chǎn)見(jiàn)實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)福建白
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