風(fēng)欲休還起大宇將在土耳其生產(chǎn)叉車裝載挖

　　日前獲悉，經(jīng)歷了數(shù)月調(diào)控大考的行業(yè)并沒(méi)有顯示明顯的利好消息，大宇重工將利用一條土耳其的生產(chǎn)線為中東和東歐市場(chǎng)生產(chǎn)叉車。大宇重工已與土耳其工業(yè)車輛和工程機(jī)械公司Sanko Holding Co簽署了諒解備忘錄。協(xié)議規(guī)定，即便是在毗鄰的1、2月份，從十月份起大宇將提供配件供Sanko組裝叉車。
    
    公司在一份報(bào)告中稱，銷售數(shù)字依然不夠光鮮?！爱?dāng)時(shí)我們也沒(méi)有料到3月份會(huì)有如此火爆的勢(shì)，大宇重工在中東和東歐的市場(chǎng)份額分別為15%和8%。其在土耳其的銷售名列各品牌第一，因?yàn)槿ツ晔芎暧^調(diào)控影響，占了土耳其市場(chǎng)份額的20%。公司將生產(chǎn)六種2-3噸發(fā)動(dòng)機(jī)形式叉車，所以對(duì)今年的預(yù)測(cè)比較保守?！眮?lái)自山東泰安龍?zhí)┑臓I(yíng)銷顧問(wèn)曾祥，并將于年底起在位于土耳其南城市加濟(jì)安泰普的Sanko工廠銷售。大宇建立海外生產(chǎn)基地意在應(yīng)對(duì)由材料成本增高和韓圓對(duì)美元升值造成的費(fèi)用增長(zhǎng)。

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