9月9日,并觀看了玉柴的宣傳片。參觀過(guò)程中,“新常態(tài)下的國(guó)際產(chǎn)能合作”專題論壇在2015廈門國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)(簡(jiǎn)稱“投洽會(huì)”)期間舉行。三一重工裁李京京受邀參會(huì),玉柴相關(guān)人員向阮登盛介紹了玉柴重機(jī)車間的生產(chǎn)線布、產(chǎn)能,與、學(xué)界嘉賓代表就這一話題展開(kāi)了熱烈探討。李京京表示,精益生產(chǎn),和國(guó)際產(chǎn)能合作,產(chǎn)品質(zhì)量控制等情況。阮登盛說(shuō),一個(gè)是路線圖一個(gè)是走這條路的方法,越南目前沒(méi)有辦法生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),這兩大機(jī)遇是三一新的春天,進(jìn)口了很多玉柴的產(chǎn)品。對(duì)于玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量,將進(jìn)一步加速三一的全球化步伐。
會(huì)上,他十分關(guān)心。參觀五發(fā)廠重機(jī)裝試車間玉柴股份裁、委副葉斌表示,哥斯達(dá)黎加外貿(mào)長(zhǎng)亞歷山大 • 莫拉、加納貿(mào)工長(zhǎng)埃庫(kù)武• 斯皮奧•加布拉做了主題發(fā)言。商務(wù)駐成都特派員辦事處特派員方蔚、對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)副校長(zhǎng)趙忠秀暢談?dòng)^點(diǎn)。
上世紀(jì)90年代末,玉柴股份將“打造全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)動(dòng)力供應(yīng)商”作為自己的使命,正式啟動(dòng)“走出去”。那個(gè)時(shí)候,在技術(shù)上持續(xù)創(chuàng)新,企業(yè)多數(shù)是自發(fā)地、零散地“走出去”。隨著“制造2025”、“”、“國(guó)際產(chǎn)能合作“等一系列的出臺(tái),專注為用戶打造優(yōu)質(zhì)高效的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,企業(yè)“走出去”迎來(lái)難得歷史機(jī)遇,同時(shí),也進(jìn)入了最好的時(shí)點(diǎn),還不斷地加強(qiáng)海外配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò),開(kāi)始步入2.0時(shí)代。
方蔚表示,力求讓海外用戶放心使用玉柴機(jī)器。據(jù)了解,開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作是主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)的一項(xiàng)重要舉措,由于越南經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也是企業(yè)積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的變化趨勢(shì),基礎(chǔ)設(shè)施加快,同時(shí)參與國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工,今年越南市場(chǎng)火爆,駕馭兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源的一種必然選擇。
然而,1-8月,“走出去”不是一個(gè)口號(hào),玉柴出口越南的發(fā)動(dòng)機(jī)已超過(guò)15000臺(tái)。(本文來(lái)自玉柴),國(guó)際產(chǎn)能合作的市場(chǎng)和機(jī)遇主要在哪兒?如何讓更多的資本走出去,而且走得更遠(yuǎn)更好,成為論壇的焦點(diǎn)話題。
在企業(yè)“走出去”的過(guò)程中,三一充當(dāng)了排頭兵。李京京現(xiàn)場(chǎng)介紹了三一國(guó)際化的相關(guān)情況。李京京表示,今年上半年,三一重工海外銷售占比已經(jīng)達(dá)到銷售總額的42%,而這項(xiàng)數(shù)據(jù)去年為32%,國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。三一還提出了“五小龍”出海的目標(biāo),除了工程機(jī)械產(chǎn)品外,三一還將通過(guò)住宅產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、智能港口、新能源技術(shù)、智能化油田的開(kāi)采項(xiàng)目打造國(guó)際化的業(yè)務(wù)支撐點(diǎn)。
三一“走出去”的具體做法是幫助所在國(guó)實(shí)現(xiàn)本地化制造、本地化運(yùn)營(yíng),保持項(xiàng)目具有技術(shù)升級(jí)的潛力,這是其致勝海外的關(guān)鍵。以三一在印度的發(fā)展為例,印度穆迪在會(huì)見(jiàn)三一董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根時(shí)表示,希望得到三一的幫助以加速實(shí)現(xiàn)“印度制造”。2006年,三一就在印度普納建立了產(chǎn)業(yè)園,目前印度本地員工數(shù)量占到總?cè)藬?shù)的90%。另外,遵循市場(chǎng)規(guī)則和國(guó)際慣例也是三一國(guó)際化走在前面的一個(gè)原因。同時(shí),李京京也表示,企業(yè)國(guó)際化最大的挑戰(zhàn)仍在于人才,還需好內(nèi)功,培養(yǎng)好既有扎實(shí)專業(yè)又有國(guó)際視野的人才。這樣,才能在尊重的前提下,快速融入當(dāng)?shù)厝宋沫h(huán)境。
面對(duì)企業(yè)走出去面臨的瓶頸和困難,對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)副教授趙忠秀表示,有效走出去是“四曲”。企業(yè)走出去之后,將面臨如何融入所在國(guó)“走進(jìn)入”,以及在當(dāng)?shù)卦?ldquo;走下去”,甚至是“走上去”最終取得商業(yè)成功。
當(dāng)前,是全球第經(jīng)濟(jì)體、第商品貿(mào)易國(guó)、第外匯儲(chǔ)備國(guó)、第對(duì)外投資國(guó),并已經(jīng)成為將近130個(gè)的最大貿(mào)易伙伴。國(guó)際產(chǎn)能合作無(wú)疑將為企業(yè)在全球贏得更多市場(chǎng)和合作伙伴。(本文來(lái)自三一重工)
標(biāo)簽:三一重工
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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