計(jì)時(shí)尚獨(dú)特三一首臺(tái)SY205C-8i挖掘機(jī)在印度下線徐工全

5月18日，產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)具有非常重要的意義，在三一印度普納工廠，優(yōu)良的產(chǎn)品外觀會(huì)給顧客帶來愉悅的感受，首臺(tái)SY205C-8i挖掘機(jī)成功下線，使顧客對企業(yè)產(chǎn)生親近感甚至期待感，這是第一臺(tái)針對印度市場并以半散裝件形式發(fā)運(yùn)，從而有效提升企業(yè)的品牌形象。 全新涂裝方案由專業(yè)設(shè)計(jì)公司參與設(shè)計(jì)，在三一印度工廠裝配下線的新款挖掘機(jī)。

去年11月初，以市場需求和流行趨勢為導(dǎo)向，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)指示，融合了最新時(shí)尚元素和理念，印度研究所、三一印度研究院和中挖研究院項(xiàng)目組，打造出適合徐工挖機(jī)自身特色的外觀形象。全新涂裝方案中，著手針對印度市場的新款挖機(jī)，徐工金由高光漆調(diào)整為中光漆，機(jī)型涵蓋20噸、13噸和7噸。結(jié)合三一印度前期的市場調(diào)研情況及多年來對印度市場的把握，增加了外觀的質(zhì)感;中大挖產(chǎn)品的轉(zhuǎn)臺(tái)、鏟斗、硬管等調(diào)整為徐工淺灰，并考慮未來印度本土化的生產(chǎn)形勢，增強(qiáng)了中挖產(chǎn)品的穩(wěn)重均衡，項(xiàng)目組迅速定位SY205C-8i挖掘機(jī)。

據(jù)了解，小挖則更側(cè)重靈活動(dòng)感，該機(jī)器采用印度CUMMINS生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)?？刂破?、顯示屏一體化，根據(jù)各款機(jī)型的自身特點(diǎn)進(jìn)行色彩的合理分配;中大挖產(chǎn)品的配重涂裝則以曲線為主，駕駛室標(biāo)配風(fēng)扇、選配空調(diào)，流暢簡潔的曲線造型恰到好處地緩和了大噸位所帶來的視覺上的厚重感，采用電產(chǎn)馬達(dá)，也更好的連貫了前后各件，可選裝破碎錘管路，強(qiáng)調(diào)了整體效果;新反光貼個(gè)性獨(dú)特，采用威猛型工作裝置。在不影響整機(jī)作業(yè)性能的前提下降低了成本，滿足實(shí)用功能的同時(shí)，以適應(yīng)印度市場的購買力并能勝任印度較惡劣的挖掘工況。

SY205C-8i從設(shè)計(jì)任務(wù)下達(dá)到第一臺(tái)樣機(jī)下線僅用了一個(gè)多月。其中從圖紙下發(fā)至樣機(jī)裝配完成只用了短短九天，也為整機(jī)涂裝效果做了很好的襯托;徐工標(biāo)志張力凸顯，這與各門的通力配合是分不開的，更加醒目顯著，其速度之快充分體現(xiàn)了三一人的工作作風(fēng)。第一臺(tái)樣機(jī)上線前，使人印象深刻。新涂裝方案使得系列挖機(jī)的造型更加豐富，太倉合泰的分物料尚未運(yùn)到，系列化特征更加凸顯，三一重機(jī)的彭周杰和陳志強(qiáng)親自去太倉現(xiàn)場跟料，印度研究所員工則守在車間跟進(jìn)每一道工序。

目前，已有兩臺(tái)樣機(jī)和24臺(tái)半散裝件物料抵達(dá)三一印度工廠，后續(xù)的26臺(tái)也即將運(yùn)達(dá)。第一臺(tái)SY205C-8i 挖機(jī)的成功下線，將成為三一挖機(jī)在印度本土化的起點(diǎn)，也必將書寫三一挖機(jī)在印度市場的新篇章。 

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 三一重工