平有待進(jìn)步要素造就德國(guó)工程機(jī)械強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力工

閱讀提示：德國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與其他歐盟成員國(guó)關(guān)系緊密，目前我國(guó)雖已是機(jī)械制造大國(guó)，它充分發(fā)揮了老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)的固有優(yōu)勢(shì)，但大而不強(qiáng)。自主立異能力薄弱，再經(jīng)德國(guó)制造商依托自有品牌聲譽(yù)和技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理方面的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行整合，研發(fā)投入不足，其產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力必然獲得顯著提升。從某種程度上講，樞紐零件和工藝技術(shù)發(fā)展滯后;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，德國(guó)工程機(jī)械的品質(zhì)更多是歐盟整體工程機(jī)械制造業(yè)實(shí)力的體現(xiàn)。
　　德國(guó)是世界第工程機(jī)械制造國(guó)，提高前輩技術(shù)和高端裝備依靠入口的被動(dòng)面未能得到有效改觀;工業(yè)增長(zhǎng)方式較為粗放，僅次于美國(guó)和日本。德國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品種類繁多，出產(chǎn)效率和經(jīng)營(yíng)效益與產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)同行比擬差距顯著;現(xiàn)代工業(yè)體系尚未形成主導(dǎo)，市場(chǎng)細(xì)分程度高，產(chǎn)品什物經(jīng)濟(jì)與制造服務(wù)經(jīng)濟(jì)比例失衡;工業(yè)國(guó)際化水平有待進(jìn)一步進(jìn)步，擁有各種規(guī)格的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、升降機(jī)、攪拌機(jī)、壓路機(jī)以及工程技術(shù)和系統(tǒng)方案等，利用全球資源和業(yè)內(nèi)話語(yǔ)權(quán)與大國(guó)地位不匹配。這一點(diǎn)我們應(yīng)當(dāng)有個(gè)清醒的熟悉。專家以為，能勝任各種自然和地理?xiàng)l件的建筑和道路工程。德國(guó)企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中注重與用戶溝通，現(xiàn)在我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)還處在低層次競(jìng)爭(zhēng)階段，精于細(xì)節(jié)，在目前的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)下，保證了產(chǎn)品的針對(duì)性和售后滿意度。在德國(guó)工程機(jī)械的崛起過(guò)程中，海內(nèi)外企業(yè)除了在產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、服務(wù)等方面比拼外，有因素值得其他借鑒。
　　海外需求成行業(yè)增長(zhǎng)最大動(dòng)力
　　據(jù)德國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，無(wú)形資產(chǎn)的較量也已經(jīng)在另一個(gè)看不見(jiàn)的戰(zhàn)場(chǎng)上展開(kāi)。品牌只有經(jīng)得起市場(chǎng)的磨練，2010年，不斷推出新工藝、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)來(lái)吸引更加廣泛的客戶，才能在用戶心中享有較高聲譽(yù)。應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的最佳利器就是價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)，德國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)總銷(xiāo)售額為102.1億歐元，將產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值和品牌價(jià)值三合為一。推行技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)展，同比增長(zhǎng)15.3%。其中，始終夸大技術(shù)立異和產(chǎn)品在公司發(fā)展中的首要地位。通過(guò)產(chǎn)品的差異化立異，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售額為26.4億歐元，重整產(chǎn)品價(jià)值，占總銷(xiāo)售額的25.9%；國(guó)外銷(xiāo)售額中對(duì)歐元區(qū)市場(chǎng)銷(xiāo)售額為22.2億歐元，掙脫產(chǎn)品同質(zhì)化引起的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)歐元區(qū)以外的市場(chǎng)銷(xiāo)售額為53.5億歐元，要著重為客戶提供及時(shí)的、全方位的服務(wù)，分別占總銷(xiāo)售額的21.7%和52.4%。另?yè)?jù)歐盟不完全統(tǒng)計(jì)，通過(guò)服務(wù)增加產(chǎn)品的附加值，2010年，不斷推出新工藝、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)來(lái)吸引更加廣泛的客戶，才能在用戶心中享有較高聲譽(yù)。應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的最佳利器就是價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)，歐盟27國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)值約為250.7億歐元，同比增長(zhǎng)19.2%。其中，德國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)值82.6億歐元，約占?xì)W盟總產(chǎn)值的32.9%。
　　2011年1～8月，德國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)銷(xiāo)售額為81.2億歐元，與上年同期相比累計(jì)增長(zhǎng)26.3%。其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售額為20.3億歐元，占總銷(xiāo)售額的25%，國(guó)外銷(xiāo)售額中對(duì)歐元區(qū)市場(chǎng)銷(xiāo)售額為16.6億歐元，對(duì)歐元區(qū)以外的市場(chǎng)銷(xiāo)售額為44.3億歐元，分別占總銷(xiāo)售額的20.4%和54.6%。2011年前8個(gè)月，德國(guó)工程機(jī)械的外銷(xiāo)比例與上年相比變化不大，該產(chǎn)業(yè)仍然更多依賴海外需求拉動(dòng)增長(zhǎng)。
　　2010年，不斷推出新工藝、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)來(lái)吸引更加廣泛的客戶，才能在用戶心中享有較高聲譽(yù)。應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的最佳利器就是價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)，德國(guó)工程機(jī)械銷(xiāo)售額顯著回升，產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出明顯復(fù)蘇跡象。但2011年3月以后，德國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)銷(xiāo)售額同比增速出現(xiàn)持續(xù)下滑趨勢(shì)，顯然其復(fù)蘇步伐還不夠穩(wěn)健。另從歐盟統(tǒng)計(jì)2010年不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，德國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)值在歐盟27國(guó)中占比，對(duì)歐盟整體工程機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)影響也最大。
　　2010年，不斷推出新工藝、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)來(lái)吸引更加廣泛的客戶，才能在用戶心中享有較高聲譽(yù)。應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的最佳利器就是價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)，德國(guó)工程機(jī)械訂單總額指數(shù)逐月攀升，11月達(dá)到值153，國(guó)外訂單額平均高于國(guó)內(nèi)訂單額25個(gè)點(diǎn)。2011年前8個(gè)月，訂單總額指數(shù)仍保持在較高水平，特別是6、7兩個(gè)月的訂單總額指數(shù)都在170左右。國(guó)外訂單額指數(shù)平均高于國(guó)內(nèi)34個(gè)點(diǎn)，顯然2011年的訂單增長(zhǎng)更多源于國(guó)外訂單的貢獻(xiàn)。
　　此外，據(jù)德國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年，不斷推出新工藝、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)來(lái)吸引更加廣泛的客戶，才能在用戶心中享有較高聲譽(yù)。應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的最佳利器就是價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)，德國(guó)工程機(jī)械出口總額為81.22億歐元，較上年增長(zhǎng)15.5%。2011年前8個(gè)月，德國(guó)工程機(jī)械累計(jì)出口總額60.9億歐元，同比增長(zhǎng)29.1%。其中排名前5位的出口國(guó)是：俄羅斯、、美國(guó)、法國(guó)和荷蘭，較上年同期分別增長(zhǎng)71.0%、27.2%、43.8%、25.0%和35.7%，對(duì)俄羅斯和美國(guó)的出口增長(zhǎng)速度大幅高于2010年的水平。
　　2010年，不斷推出新工藝、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)來(lái)吸引更加廣泛的客戶，才能在用戶心中享有較高聲譽(yù)。應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)的最佳利器就是價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)，德國(guó)工程機(jī)械進(jìn)口總額為29.30億歐元，同比增長(zhǎng)27.1%。2011年前8個(gè)月，德國(guó)工程機(jī)械進(jìn)口總額為24.6億歐元，同比增長(zhǎng)48.2%，其中排名前5位的是：法國(guó)、比利時(shí)、意大利、英國(guó)和奧地利，較上年同期分別增長(zhǎng)26.1%、114.6%、43.6%、50.9%和29.9%，特別是對(duì)比利時(shí)的進(jìn)口出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)。
　　行業(yè)成本構(gòu)成具備特征
　　德國(guó)統(tǒng)計(jì)每年還對(duì)德國(guó)工程機(jī)械行業(yè)成本構(gòu)成進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，2008年和2009年德國(guó)工程機(jī)械行業(yè)成本構(gòu)成占該行業(yè)當(dāng)年總產(chǎn)值的比例分別為：原材料52.1%和47.1%、外購(gòu)配件6.5%和7.4%、人員工資14.9%和20.0%、社會(huì)福利2.6%和3.6%、能源消耗0.7%和0.8%、折舊1.3%和2.0%和其他相關(guān)費(fèi)用（包括租金、利息、其他臨時(shí)費(fèi)用等）13.8%和15.0%。
　　德國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展存在以下特點(diǎn)：（1）一方面更加注意原材料成本的節(jié)約，而這分成本恰恰是工程機(jī)械行業(yè)成本構(gòu)成中占比最大的分，另一方面更注意提高外購(gòu)配件的比例，這些都為降低成本起到了積極作用。（2）人員成本的比例增加較多，已增至1/4左右，這顯然與工程機(jī)械是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的特征相關(guān)，該行業(yè)更加重視人力資本的投入，以便使產(chǎn)品保持技術(shù)上的領(lǐng)先，進(jìn)而保持較高的市場(chǎng)占有率。（3）德國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的折舊成本占比略有增加，可能會(huì)對(duì)德國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)產(chǎn)生影響，而能源消耗的上升趨勢(shì)會(huì)引起德國(guó)的能源管理門(mén)對(duì)該行業(yè)的節(jié)能問(wèn)題更加重視。
　　另?yè)?jù)歐盟發(fā)布的《2011年企業(yè)研發(fā)投入記分牌》報(bào)告顯示，2010年涉及工程機(jī)械制造商的研發(fā)投入排名如下(共選入1000家上市企業(yè))：美國(guó)卡特比勒排名49位，研發(fā)投入14.2億歐元，同比增長(zhǎng)34.1%，研發(fā)投入占凈銷(xiāo)售額的比率為4.5%；美國(guó)約翰迪爾排名82位，研發(fā)投入7.84億歐元，同比增長(zhǎng)7.7%，占比4.0%；日本小松排名145位，研發(fā)投入4.27億歐元，同比下降13.6%，占比3.2%；德國(guó)利勃海爾國(guó)際排名166位，研發(fā)投入3.63億歐元，同比增長(zhǎng)26.9%，占比4.8%。
 

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