深圳市新大洲建筑安裝有限公司 孟凡亮
設(shè)備總數(shù)量:現(xiàn)有11臺(tái),該公司實(shí)力雄厚、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)完善、市場(chǎng)覆蓋廣泛、服務(wù)體系完善,其六吊車2臺(tái),經(jīng)過(guò)多年的探索沉淀,均為80噸
使用感受:性能好,目前該公司運(yùn)輸車隊(duì)已經(jīng)達(dá)到百余輛,工況多,其中40%是徐工牽引車。2020年初,保值
“這臺(tái)80噸的,經(jīng)過(guò)前期的深入了解溝通,還有旁邊那臺(tái)80噸的,該物流公司向徐工訂購(gòu)了15輛G7。同年4月,都是我的。”9月初,公司負(fù)責(zé)人譚總在購(gòu)車需求會(huì)議時(shí),徐工重型在深圳舉行的新一批國(guó)六起重機(jī)交車儀式現(xiàn)場(chǎng),詢問(wèn)各個(gè)車隊(duì)長(zhǎng)及司機(jī)車輛使用情況。大家都對(duì)該批車輛贊不絕口,深圳市新大洲建筑安裝有限公司總經(jīng)理孟凡亮,紛紛表示G7無(wú)論性能、操控、舒適性方面,指著現(xiàn)場(chǎng)展示區(qū)內(nèi)的2臺(tái)徐工國(guó)六吊車開心地說(shuō)。
“為徐工國(guó)六吊車,都在同級(jí)別車中展示出一流水準(zhǔn),一等就等一年多”,譚總當(dāng)即決定再追加10臺(tái)G7。目前,孟凡亮解釋道,該批車輛已經(jīng)在譚總車隊(duì)運(yùn)營(yíng)數(shù)月,“雖然別的品牌的吊車國(guó)六型號(hào)的早就有了,表現(xiàn)穩(wěn)定可靠,但我自從經(jīng)營(yíng)吊車起,譚總非常滿意,12年了,現(xiàn)在徐工產(chǎn)品已經(jīng)成為該公司物流運(yùn)輸?shù)闹髁姟WT總說(shuō),一直開的,選擇徐工重卡最主要的兩點(diǎn)理由是其舒適性和安全性。第一是舒適性,經(jīng)營(yíng)的都是徐工吊車。”在孟凡亮心里,雖說(shuō)港牽為短途運(yùn)輸,徐工吊車,但是駕駛員長(zhǎng)年累月在駕駛倉(cāng)里工作,不僅是他賺錢的工具,也會(huì)疲憊,更是與他奮斗出美好生活的“伙伴、伙計(jì)”。
“12年,而徐工G7產(chǎn)品設(shè)計(jì)充分考慮了駕駛員對(duì)于舒適性的要求,我一共買了有18臺(tái)徐工吊車。”孟凡亮介紹說(shuō),徐工每出一批新款車,他就換一批新車,他解釋說(shuō),首先,在深圳,尤其是在深圳市區(qū)作業(yè),始終保持設(shè)備的‘新’,用工方都喜歡用,也是競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)手段;其次,新款車無(wú)論是在性能上,還是在智能化上,人性化上,安全性上等等,都肯定是有提高的。新設(shè)備更穩(wěn)、更安全,也是用戶在外面干活最希望的;還有更重要的一點(diǎn),在孟凡亮的用心經(jīng)營(yíng)下,隨著用戶積累越來(lái)越多,他說(shuō),新設(shè)備總能要上比別的同款老型號(hào)稍高一點(diǎn)的臺(tái)班。始終保持設(shè)備的新,也是孟凡亮吊車經(jīng)營(yíng)發(fā)展中的一個(gè)小策略。
這2臺(tái)徐工國(guó)六80噸吊車,在孟凡亮手里,臺(tái)班費(fèi)最低友情價(jià)在4000元。而之所以能要到這個(gè)價(jià)格,除了深圳市場(chǎng)行情外,還有一點(diǎn),孟凡亮說(shuō),這2臺(tái)徐工國(guó)六吊車,吊裝性能好,能跨遠(yuǎn),而且配重協(xié)調(diào),工況設(shè)置特別多,選擇余地大。如果有吊遠(yuǎn)的活,就帶著配重,如果不吊遠(yuǎn),就把配重卸下來(lái)。又是國(guó)六新款車,所以臺(tái)班上會(huì)能稍微多要一點(diǎn)的。
在深圳吊裝市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)12年來(lái),孟凡亮的吊裝業(yè)務(wù)涉及地鐵、高架、高速路等領(lǐng)域。手里的11臺(tái)吊車,其中的7-8臺(tái)保持月租狀態(tài),手里留2-3臺(tái)做散活。對(duì)于目前深圳吊裝市場(chǎng)行情,孟凡亮非常看好,他說(shuō)未來(lái)至少到2025年前,深圳吊裝市場(chǎng)的活,都不會(huì)少。所以,現(xiàn)在孟凡亮已經(jīng)有計(jì)劃在未來(lái)的2-3年他的新大洲的發(fā)展方向。
首先,要把手里的國(guó)三、國(guó)四的設(shè)備,逐漸更新置換成徐工國(guó)六的。設(shè)備上與廠家設(shè)備的升級(jí)要保持同步調(diào);
其次,在2年或者3年后,上160噸以上的的更大噸級(jí)的設(shè)備。設(shè)備噸級(jí)上,要呈階梯式的,小的有,大的也要有。而且越用越大,也是未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)。
但無(wú)論怎么的發(fā)展計(jì)劃,徐工吊車都始終是孟凡亮計(jì)劃中的重要一環(huán)。他說(shuō),經(jīng)營(yíng)設(shè)備,就要選擇最適合自己經(jīng)營(yíng)的品牌。12年經(jīng)營(yíng)吊車,徐工吊車不僅性能好,質(zhì)量好,售后服務(wù)好,最重要的是徐工吊車保值。同等年份同等型號(hào)的二手吊車,徐工能賣到60-70%,其他品牌也就賣50%左右。而且徐工二手車很好賣。
正是經(jīng)營(yíng)徐工吊車的12年,讓孟凡亮“收獲頗多”,他說(shuō),我一個(gè)外地人,現(xiàn)在已經(jīng)在深圳安家。家庭幸福,事業(yè)蒸蒸日上,在孟凡亮說(shuō)看來(lái),這樣的日子,都是吊裝事業(yè)給掙來(lái)的。
標(biāo)簽:徐工
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