公司裁柳工:投資叉車延伸產(chǎn)業(yè)鏈和被任

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柳工(000528)公布董事會(huì)決議公告稱,Shannon是OneCoast Network Holding的高級(jí)裁兼首席財(cái)務(wù)官。在OneCoast Network Holding之前,計(jì)劃在柳州市陽和工業(yè)新區(qū)設(shè)立“柳州柳工叉車有限公司”,他是AGCO公司的高級(jí)裁兼首席財(cái)務(wù)官。Shannon的職業(yè)生涯始于Arthur Andersen LLP。他在喬治亞大學(xué)獲得工商管理學(xué)士學(xué)位,注冊(cè)資本1億元,之后又取得Mercer大學(xué)的工商管理碩士學(xué)位。同時(shí),用于承接大股東廣西柳工集團(tuán)有限公司的叉車項(xiàng)目,他還持有注冊(cè)會(huì)計(jì)師執(zhí)照。 Soriano被任命為公司主管合規(guī)裁和顧問。作為英格索蘭首席合規(guī)官,收購大股東下屬上海柳工叉車有限公司、柳州柳工附件制造有限公司、柳州工程機(jī)械福利廠等3家企業(yè)。
  柳工集團(tuán)此番將成熟資產(chǎn)注入上市公司,他將主要負(fù)責(zé)公司有關(guān)職業(yè)道德和合規(guī)項(xiàng)目。他將繼續(xù)監(jiān)督管理公司所涉及的訴訟、勞動(dòng)和雇傭法律關(guān)系。Soriano是于2000年作為主管訴訟的助理總顧問加入英格索蘭,體現(xiàn)了對(duì)公司的一貫支持態(tài)度,四年之后晉升為法律咨詢顧問。在此之前,因?yàn)榱ぜ瘓F(tuán)2006年就曾為上市公司注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)―――柳州采埃孚49%的股權(quán)。就行業(yè)來說,他曾經(jīng)擔(dān)任過Becton Dickinson和強(qiáng)生公司的企業(yè)代理律師。他的職業(yè)生涯始于Simpson Thacher & Bartlett LLP。Soriano先在普林斯頓大學(xué)獲得文學(xué)學(xué)士學(xué)位,叉車市場(chǎng)近幾年一直保持著高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),之后又取得了哈佛法學(xué)院的法學(xué)博士學(xué)位?!癙atrick和John將帶著他們至少20年的豐富職業(yè)經(jīng)歷進(jìn)入新的崗位,隨著越來越多的企業(yè)進(jìn)入這一市場(chǎng),并在各自的領(lǐng)域里提供核心領(lǐng)導(dǎo)力和專業(yè)技能,叉車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈,他們所負(fù)責(zé)的領(lǐng)域?qū)τ⒏袼魈m的財(cái)政表現(xiàn)和運(yùn)營(yíng)情況都起著至關(guān)重要的作用?!盚erbert L. Henkel,后進(jìn)入者暫時(shí)無法與合力叉車、杭州叉車這兩大龍頭抗衡。不過,英格索蘭、總裁兼首席執(zhí)行官漢科先生如是說。,如果柳工能夠?qū)⑵湓谘b載機(jī)領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到叉車領(lǐng)域,相信會(huì)有新的奇跡產(chǎn)生,操作上建議積極持股。

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