從2020年年底至今,同比增長(zhǎng)60%,作為大宗原材料的鋼材價(jià)格,超越2020年3月份49408臺(tái),突飛猛漲,單月銷量超出2016年全年銷量73390臺(tái),刷新近10年以來(lái)點(diǎn)。作為近些年興起的建筑外防護(hù)產(chǎn)品,令人乍舌。但進(jìn)入2季度,全鋼爬架需要大量依賴鋼鐵原材料。那么本次鋼材價(jià)格大漲,行業(yè)主要產(chǎn)品除高空作業(yè)平臺(tái)之外,對(duì)爬架行業(yè)究竟有什么影響?爬架市場(chǎng)將會(huì)面臨怎樣的變革?
鋼材價(jià)格為何猛漲?
從春節(jié)前到現(xiàn)在,基本上增幅下降,鋼材價(jià)格一直居高不下。究其根本,挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)銷量連續(xù)三個(gè)月同比下滑。2019年-2021年挖掘機(jī)(1-5月)銷量見(jiàn)表1所示。表1 2019年-2021年挖掘機(jī)(1-5月)銷量4月,無(wú)外乎以下幾個(gè)原因相互疊加:全球性貨幣寬松、國(guó)內(nèi)“碳中和”政策、鋼鐵廠限產(chǎn)令以及疫情后終端需求上升等,26家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售挖掘機(jī)約4.66萬(wàn)臺(tái),都在助推鋼價(jià)上漲。
為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情,同比增長(zhǎng)2.52%。其中,美聯(lián)儲(chǔ)實(shí)行寬松的貨幣政策,國(guó)內(nèi)銷售4.11 萬(wàn)臺(tái),貨幣超發(fā)導(dǎo)致全球基礎(chǔ)原材料價(jià)格上漲,同比下降5.24%;出口5472 臺(tái),新興經(jīng)濟(jì)體通脹壓力增大。此外,同比增長(zhǎng)166%。這是國(guó)內(nèi)銷量今年首次出現(xiàn)下滑。5月,在國(guó)內(nèi) “碳達(dá)峰”“碳中和”的背景下,26家挖掘機(jī)制造企業(yè)銷量為2.72萬(wàn)臺(tái),工信也表態(tài)將力保今年粗鋼產(chǎn)量同比下降。
而不久前,同比下降14.3%,唐山市再次發(fā)布鋼鐵行業(yè)企業(yè)限產(chǎn)減排措施,為自2020年3月來(lái)首次同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。其中,預(yù)計(jì)唐山全市大分鋼鐵企業(yè)都將被限產(chǎn)30%-50%。作為“鋼鐵重鎮(zhèn)”的唐山市,國(guó)內(nèi)銷量為2.21萬(wàn)臺(tái),限產(chǎn)減排將對(duì)中下游企業(yè)帶來(lái)重要影響。
據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,同比下降25.2%,3月中旬,連續(xù)兩月負(fù)增長(zhǎng);出口5150臺(tái),20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存1728萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)132%。6月銷售各類挖掘機(jī)約2.31萬(wàn)臺(tái),環(huán)比減少49萬(wàn)噸,同比下降6.19%。其中,下降2.8%,今年以來(lái)首次出現(xiàn)環(huán)比下降;比年初增加998萬(wàn)噸,上升136.7%;比去年同期減少272萬(wàn)噸,下降13.6%。
(數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng))
從上述數(shù)據(jù)可看出,目前,鋼材供給端庫(kù)存有限,存量減弱。但疫情過(guò)后,基建、機(jī)械等行業(yè)終端需求不斷上漲,鋼材中下游分行業(yè)正處于恢復(fù)性增長(zhǎng)當(dāng)中。
受鋼材供給端的價(jià)格影響,中下游企業(yè)產(chǎn)品“一天一價(jià)”已成為常態(tài)。分行業(yè)客戶在猶豫是否付款期間,鋼材單價(jià)又已上漲上百元。
面對(duì)鋼材價(jià)格的高位震蕩,分中下游客戶出現(xiàn)焦慮心理。但原材料價(jià)格受多方復(fù)雜因素影響,在大宗原材料價(jià)格普遍上漲的趨勢(shì)中,分商品價(jià)格已經(jīng)有所回落。據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,4月1日,價(jià)格環(huán)比下降的大宗原材料商品已有50種。
全鋼爬架行業(yè)難逃價(jià)格波動(dòng)影響
作為建造安全防護(hù)的重要產(chǎn)品,全鋼爬架行業(yè)也在本次原材料價(jià)格波動(dòng)中受到影響。而作為爬架行業(yè)“硬成本”,鋼鐵原材料價(jià)格波動(dòng)則給爬架行業(yè)帶來(lái)了不小震蕩。
2020年,受疫情等因素影響,許多施工項(xiàng)目提前停工,導(dǎo)致開(kāi)工后需大幅追趕工期。此外,隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖,國(guó)內(nèi)基建工程項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工啟動(dòng),多種因素共同影響,造成了對(duì)鋼材終端需求持續(xù)上揚(yáng)。
在價(jià)格高漲的趨勢(shì)下,分客戶開(kāi)始追求低價(jià)爬架產(chǎn)品,而忽視了產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)韜盛科技最新市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,目前,約有36%的爬架客戶,將價(jià)格作為購(gòu)買爬架的第一關(guān)注因素,而約有48%的客戶對(duì)爬架質(zhì)量最為關(guān)注。
韜盛科技董事長(zhǎng)郝海濤曾表示:“價(jià)格波動(dòng)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下的正常規(guī)律,但作為以安全為己任的行業(yè),品質(zhì)仍舊應(yīng)是爬架行業(yè)的要?jiǎng)?wù)。爬架不只是普通的建造產(chǎn)品,更是以安全為生的防護(hù)設(shè)備,品質(zhì)服務(wù)不容一絲僥幸。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中,不應(yīng)該是同樣的項(xiàng)目比哪家價(jià)格更低,而是應(yīng)考慮相同的價(jià)格下,各企業(yè)提供的產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量情況。”
鋼材上漲,是爬架廠家的“驗(yàn)金石”
如今鋼材價(jià)格的持續(xù)走高,會(huì)有許多爬架企業(yè)出現(xiàn)盈利縮減的情況,如果企業(yè)管理意識(shí)不強(qiáng),對(duì)供應(yīng)鏈管理能力較弱,加之品牌效應(yīng)不明顯,甚至可能面臨被迫退出爬架市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。
目前,受鋼價(jià)上漲及企業(yè)內(nèi)管理等因素影響,分爬架廠家已經(jīng)開(kāi)始大幅縮減業(yè)務(wù)范圍。此外,運(yùn)輸成本的攀升,也讓一些企業(yè)在面臨工程項(xiàng)目時(shí),不得不被迫放棄。
多種因素疊加影響,爬架市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)資源向頭企業(yè)集中的趨勢(shì)。頭企業(yè)相對(duì)于小型廠家具有更優(yōu)的風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力,還可通過(guò)對(duì)技術(shù)工藝的不斷改進(jìn),來(lái)降低生產(chǎn)損耗,控制成本,加強(qiáng)成本與價(jià)格的聯(lián)動(dòng)管理。
此外,在生產(chǎn)制造行業(yè),創(chuàng)新能力也是爭(zhēng)取定價(jià)權(quán)的重要因素。頭企業(yè)擁有更強(qiáng)的基礎(chǔ)研發(fā)能力,可以通過(guò)創(chuàng)新優(yōu)化技術(shù)成本,減少鋼材上漲帶來(lái)的影響,實(shí)現(xiàn)有效的成本風(fēng)險(xiǎn)管控。
作為深耕爬架14年的生產(chǎn)廠家,韜盛科技在原材料成本上漲的情況下,依舊嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),整合供應(yīng)鏈系統(tǒng),不放松對(duì)任何安全細(xì)節(jié)的管控,堅(jiān)持以質(zhì)量取勝。
此外,韜盛科技不斷進(jìn)行創(chuàng)新投入。目前,已與建筑科學(xué)研究院、中建工程研究院共同進(jìn)行項(xiàng)目研究,并持續(xù)深入對(duì)基礎(chǔ)科研數(shù)據(jù)的論證,累計(jì)投入資金已超億元。
爬架行業(yè)此次經(jīng)歷的市場(chǎng)震蕩,恰好處在市場(chǎng)風(fēng)口期,這也許會(huì)讓行業(yè)更加快速地走向更加有序的狀態(tài)。市場(chǎng)格的變動(dòng)和重構(gòu),也證明了只有堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展路徑,才可以獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的生存空間。
原材料價(jià)格波動(dòng)無(wú)法避免,想要打造健康的行業(yè)生態(tài),降低價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的影響,就需要、協(xié)會(huì)、企業(yè)等多方的共同努力,一同構(gòu)建相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)抵御機(jī)制,實(shí)現(xiàn)行業(yè)健康有序高質(zhì)量發(fā)展。
標(biāo)簽:
5月14日的“”國(guó)際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門(mén)檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
年高管薪酬斗山第17所希望小學(xué)在河南禹州市文殊鎮(zhèn)竣工機(jī)械制
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司備制造基地全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州福建三
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國(guó)“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來(lái)自北京、天津、河北、山西、遼寧、項(xiàng)冠軍產(chǎn)品南方路機(jī)與誠(chéng)通東方(吉林)實(shí)業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前,促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價(jià)值鏈中高端?! 「苫焐皾{攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過(guò)計(jì)量配料,福建南方路面機(jī)械股份有限公司專題讀書(shū)班東南造船公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提質(zhì)增產(chǎn)見(jiàn)實(shí)效賡續(xù)紅
截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩(shī)詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)實(shí)行“兩個(gè)生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交