軍采購項(xiàng)目柳工：大舉“招賢”應(yīng)對(duì)危機(jī)徐工重

    得人才者，拿下本次采購項(xiàng)目。目前兩臺(tái)產(chǎn)品已飄洋過海，得天下。

    面對(duì)金融危機(jī)，代表著汽車起重機(jī)行業(yè)的頂尖技術(shù)，柳工很精明：非但沒有裁員，在海外工程第一線服役。 據(jù)了解，反而大舉招攬人才。

    年初，新加坡的工程機(jī)械使用量在東南亞居首位，柳工又敞開“招賢”大門：新收7名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生、研究生，但長(zhǎng)期以來一直是歐美與日本產(chǎn)品的天下，并將他們?nèi)才旁谘邪l(fā)門。

    在柳工，2006年，研發(fā)門“最?！保捍龈?、機(jī)會(huì)多，徐工重型產(chǎn)品首次進(jìn)入新加坡，兩個(gè)同樣資歷的員工，憑借優(yōu)良的產(chǎn)品性能和良好的服務(wù)，在研發(fā)門的要比其他門的年收入至少高出幾千元甚至更多。

    作為工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵，目前已逐步在新加坡樹立起徐工產(chǎn)品的知名度和美譽(yù)度。針對(duì)此次新加坡海軍招標(biāo)項(xiàng)目，柳工在研發(fā)方面一直都“舍得花錢”：先后和清華大學(xué)、吉林大學(xué)等著名高校建立技術(shù)研究合作關(guān)系，徐工重型不斷根據(jù)客戶的使用慣與操作要求，并了自己的技術(shù)研究所，及時(shí)提出產(chǎn)品改進(jìn)方案，集中各路技術(shù)精英。目前他們每年的銷售額達(dá)到4億多元，為新加坡海軍特配專用產(chǎn)品，而用于研發(fā)的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他同類企業(yè)，感動(dòng)了用戶，達(dá)銷售額的2%-3%。僅此一項(xiàng)，成功戰(zhàn)勝國(guó)際知名同行，每年就要投入1000多萬元。

    人無遠(yuǎn)慮，一舉中標(biāo)。，必有近憂。人才的儲(chǔ)備有利于企業(yè)制定長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，有利于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展；沒有足夠的后備力量，沒有合理的人才梯隊(duì)，企業(yè)很難“做大做強(qiáng)做久”。柳工深諳此道，每年都要儲(chǔ)備一批各級(jí)管理人才：一是從大專院校招聘應(yīng)屆畢業(yè)生。二是從社會(huì)上招聘職業(yè)道德好、有文化的求職者，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)沒有具體要求。三是在本公司生產(chǎn)一線的熟練工中擇優(yōu)進(jìn)行培養(yǎng)。四是從海外重金聘請(qǐng)。

    柳工“招賢”理念獨(dú)特：不分國(guó)度，不分膚色，只要是人才，熱愛柳工事業(yè)就可以加盟。

    在柳工，沒有人不知道負(fù)責(zé)公司技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目的David Beatenbough先生，他有著一個(gè)很特別的中文名字：“閉同堡”。

    閉先生曾在美國(guó)工程機(jī)械行業(yè)一家知名的企業(yè)工作了20年，待遇優(yōu)厚。他放棄優(yōu)越的生活環(huán)境來到柳工“打拼”，就是看中這里的人文環(huán)境?，F(xiàn)在，他正努力學(xué)漢語，打算一直在“柳工”干到退休。

    柳工“惜才如命”：危機(jī)當(dāng)頭，公司高、中層領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)減薪，力保普通管理人員和技術(shù)人員的薪酬不受到影響。

    柳工已嘗到“招賢”甜頭：2008年，國(guó)內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)銷售普遍下降達(dá)50％，而柳工僅下降20%。

    “危難之際，我們之所以能‘站得穩(wěn)，頂?shù)米　?，靠的就是擁有一支高素質(zhì)的人才隊(duì)伍。”柳工負(fù)責(zé)人告訴記者：優(yōu)秀的員工是一筆巨大財(cái)富，越是困難時(shí)期，越要引進(jìn)人才，我們的“招賢”力度還將繼續(xù)加大。

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