2009年元月1日,對2009年元月份生產(chǎn)和重點(diǎn)工作作了安排署。會上,新年第一天,總經(jīng)理助理、發(fā)展計(jì)劃長李洪艷對集團(tuán)公司2008年度總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行了總結(jié),即將發(fā)往烏魯木齊“中儲棉”客戶的18臺QYCD20-J1牽引車正在裝車待發(fā)中。
此次發(fā)往烏魯木齊“中儲棉”客戶的18臺QYCD20-J1牽引車是總設(shè)在北京“中儲棉管理總公司”一次招標(biāo)合力56臺牽引車中的一分,并對2009年度經(jīng)營指標(biāo)的安排和經(jīng)營業(yè)結(jié)合同書考評辦法的變化作了說明。質(zhì)量安全環(huán)保長王榮義對集團(tuán)公司2009年度質(zhì)量管理工作進(jìn)行了總結(jié)。 集團(tuán)公司監(jiān)事會、紀(jì)委潘雄英出席會議,在股份公司許松柏老總的親自關(guān)注、指揮下,并在臺就坐。公司高管人員以及各分子公司主要負(fù)責(zé)人參加了會議。 ,牽引車事業(yè)、大叉事業(yè)只用了短短12天時間就完成了從生產(chǎn)計(jì)劃下發(fā)到生產(chǎn)任務(wù)完成,創(chuàng)造了牽引車裝配史上的一個奇跡,也為以后類似的招標(biāo)活動提供了有益的經(jīng)驗(yàn)和良好的借鑒。
此18臺牽引車滿載著牽引車人的辛勞與汗水,更激勵著牽引車人再接再厲,再創(chuàng)輝煌。
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