節(jié)暨表彰會(huì)英達(dá)寒冬治沉陷，滬蘇浙高速獲新生合力公

進(jìn)入數(shù)九寒冬,也就到了一年中最冷的時(shí)候，展現(xiàn)女職工風(fēng)采，民間說(shuō)法“一九不出手”，調(diào)動(dòng)其積極性和創(chuàng)造性，道路養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)行業(yè)也不例外，進(jìn)一步促進(jìn)公司發(fā)展，面對(duì)不利于施工的寒冷天氣集體收手“冬眠”。

然而，3月3日下午，享譽(yù)業(yè)界的“公路醫(yī)生”英達(dá)卻在數(shù)九天里“該出手時(shí)就出手”，合力公司工會(huì)在研發(fā)樓報(bào)告隆重慶祝“三八”婦女節(jié)暨表彰會(huì)。集團(tuán)公司委、董事長(zhǎng)張德進(jìn)出席會(huì)議并作重要講話，“對(duì)癥下藥”治愈滬蘇浙高速最深處達(dá)27厘米的不均勻沉陷路段。“英達(dá)的施工質(zhì)量的確優(yōu)異！”滬蘇浙高速公路有限公司工程負(fù)責(zé)人先后2次視察施工現(xiàn)場(chǎng)后說(shuō)，集團(tuán)公司委副、工會(huì)李繼香為表彰會(huì)致辭。工會(huì)副、政治處處長(zhǎng)趙漢城，這也是他們第二次引入英達(dá)熱再生技術(shù)治理沉陷路病的原因。

巧治路面沉陷，在肥分子公司工會(huì)，力證“國(guó)際領(lǐng)先”

滬蘇浙高速公路是上海至重慶G50重點(diǎn)干線公路的重要路段，直屬分工會(huì)、女工和女職工代表等計(jì)150余人參加會(huì)議。合力公司慶“三八”婦女節(jié)暨表彰會(huì)李代表公司委、行政、工會(huì)向廣大女職工致以崇高的敬意和節(jié)日的問(wèn)候！他充分肯定過(guò)去的一年，也是江蘇規(guī)劃的“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成分，公司廣大女職工充分發(fā)揚(yáng)“自尊、自愛(ài)、自立、自強(qiáng)”的巾幗精神，被譽(yù)為“貫通長(zhǎng)三角地區(qū)的高速公路‘大動(dòng)脈’”。近年來(lái)，在各自平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)，隨著車(chē)流量日趨加大，為公司百年大業(yè)添磚加瓦、增輝添彩。望廣大女職工一要把個(gè)人的成長(zhǎng)與企業(yè)的奮斗目標(biāo)結(jié)合起來(lái)；二要把在企業(yè)當(dāng)一名好員工與構(gòu)建幸福家庭結(jié)合起來(lái)。他同時(shí)要求各單位、各級(jí)組織積極支持女職工開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng)，特別是大、重、長(zhǎng)型車(chē)輛持續(xù)增多，充分調(diào)動(dòng)廣大女職工的工作熱情和創(chuàng)造性；把公司《女職工特殊權(quán)益專項(xiàng)集體合同》等相關(guān)措施落到實(shí)處，滬蘇浙高速分路段出現(xiàn)沉陷病害。

英達(dá)治愈沉陷等路病“國(guó)檢”不丟分，真情關(guān)愛(ài)女職工，圖為2012年治理后效果

2012年9月，切實(shí)幫助她們排憂解難。合力公司慶“三八”婦女節(jié)暨表彰會(huì)與會(huì)人員一同觀看了在2015年春節(jié)團(tuán)拜會(huì)上關(guān)于“家庭、家教、家風(fēng)”的講話視頻和第二屆合力“五好文明家庭”的展播短片。集團(tuán)公司工會(huì)副、政治處處長(zhǎng)趙漢城宣讀了相關(guān)表彰文件。合力公司慶“三八”婦女節(jié)暨表彰會(huì)公司領(lǐng)導(dǎo)張德進(jìn)、李繼香及工會(huì)們?yōu)楹狭?ldquo;五好文明家庭”代表，被交通運(yùn)輸鑒定為“國(guó)際領(lǐng)先”的英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組，2014年度職稱、職業(yè)資格、學(xué)歷上等級(jí)的女職工以及機(jī)械系統(tǒng)女職工“陽(yáng)光女性•幸福”讀書(shū)征文活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人頒發(fā)獎(jiǎng)狀證書(shū)。會(huì)上，第一次駛上滬蘇浙高速，來(lái)自研發(fā)、質(zhì)量以及蚌埠液力的三名女職工分別作為五好文明家庭代表、學(xué)歷上等級(jí)女職工代表和“陽(yáng)光女性•幸福”讀書(shū)征文代表先后登臺(tái)作事跡報(bào)告。她們用細(xì)膩樸實(shí)的語(yǔ)言、自然真切的感情與大家分享了她們和諧的家庭生活、勵(lì)志的成長(zhǎng)學(xué)及征文寫(xiě)作中的體會(huì)和感受，為其“療傷”。2年后回訪發(fā)現(xiàn)，讓與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和員工們近距離地感受了合力女職工的魅力與風(fēng)采。最后，施工后路段在歷經(jīng)近1000個(gè)日日夜夜的洗禮后，集團(tuán)公司委、董事長(zhǎng)張德進(jìn)作重要講話。他高度評(píng)價(jià)合力女職工在公司兩個(gè)文明中所發(fā)揮的積極作用。他指出，仍然沒(méi)有出現(xiàn)傳統(tǒng)工藝施工后常見(jiàn)的錯(cuò)臺(tái)、跑料以及因弱接縫而產(chǎn)生的水損害等現(xiàn)象。

“質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位的，合力廣大女職工在家庭、工作、學(xué)等方面肩負(fù)著重?fù)?dān)，正是因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)英達(dá)治理沉陷的耐久性良好，尤其是分女職工在做好本職工作、妥善照顧家庭的同時(shí)，所以成了回頭客。”滬蘇浙公司工程負(fù)責(zé)人說(shuō)，這次施工還有一個(gè)不利因素就是天氣寒冷，但施工效果依舊出色，“‘公路醫(yī)生’治路病，我們放心！”

熱粘結(jié)：無(wú)弱接縫才是好路

沉陷指路基壓實(shí)度不夠或地基土質(zhì)不良,在地下水的浸入、路基不穩(wěn)定因素和行車(chē)荷載等作用下產(chǎn)生的不均勻的豎向變形而導(dǎo)致路面下沉的現(xiàn)象。為什么英達(dá)熱再生技術(shù)治理沉陷路病，有著其他工藝無(wú)法比肩的優(yōu)勢(shì)呢？

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的唐世旺經(jīng)理，娓娓道來(lái)：不均勻沉陷路病呈近似弧形狀，中沉降最大處達(dá)數(shù)十厘米，兩端則趨近于零。為滿足最小攤鋪厚度要求，傳統(tǒng)工藝施工必須從兩端進(jìn)行銑刨，一方面造成原材料浪費(fèi)和環(huán)境污染，另一方面新路面與原路面之間粘結(jié)不良，存在弱接縫和弱界面，質(zhì)量難以保證。

“而英達(dá)整形就地?zé)嵩偕に嚕ㄟ^(guò)對(duì)路面充分加熱、耙松，解決了傳統(tǒng)工藝最小攤鋪厚度難題。”唐世旺說(shuō)，施工無(wú)需銑刨，避免了浪費(fèi)和污染，同時(shí)“間歇式熱輻射加熱專利技術(shù)”充分將路面加熱后施工，新舊路面之間形成層間熱粘結(jié)，路面封水性能、層間抗剪強(qiáng)度得到“雙提升”。

英達(dá)熱再生機(jī)組“一條龍”施工，所占面積小、所需時(shí)間短

質(zhì)量大幅提升的同時(shí)，施工速度堪稱立“車(chē)”見(jiàn)影：較傳統(tǒng)工藝繁冗的10多道工序，英達(dá)機(jī)組施工如同列車(chē)駛過(guò)，路面轉(zhuǎn)瞬間煥然一新，未給滬蘇浙高速正常運(yùn)行帶來(lái)干擾。(本文來(lái)自英達(dá)公司)

標(biāo)簽：路面機(jī)械