福州港江陰港區(qū)加快“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型

　　   江陰港區(qū)是福州港“一港八區(qū)”之一，據(jù)介紹，江陰港區(qū)規(guī)劃集裝箱泊位19個(gè)，可形成通過(guò)能力825萬(wàn)標(biāo)箱。目前已建成1―5號(hào)5個(gè)泊位，設(shè)計(jì)通過(guò)能力175萬(wàn)標(biāo)箱，可滿足20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶24小時(shí)全天候通航。

　　據(jù)了解，江陰港區(qū)里六臺(tái)自動(dòng)化軌道吊將在9月正式投產(chǎn)，意味著屆時(shí)江陰港區(qū)將成為福州港第一座擁有遠(yuǎn)程操控裝卸能力的集裝箱碼頭。而這只是江陰港區(qū)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型的一道縮影。依托數(shù)字賦能，這幾年，江陰港區(qū)先后落地自動(dòng)化堆場(chǎng)街區(qū)集卡識(shí)別系統(tǒng)、智慧安質(zhì)系統(tǒng)平臺(tái)、5G智能巡檢機(jī)器人、智能理貨系統(tǒng)、“智慧港”平臺(tái)等項(xiàng)目，大步邁向智慧港口。目前，江陰港區(qū)擁有遠(yuǎn)近洋內(nèi)外貿(mào)航線65條，覆蓋全球主要港口，通達(dá)國(guó)內(nèi)各大港口。2021年，福港集箱江陰港區(qū)集裝箱吞吐量完成206.8萬(wàn)標(biāo)箱。

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