企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力三一勇拓市場(chǎng)洛建實(shí)

    “是個(gè)好地方”，特別是近年來(lái)，正如民間歌謠所唱。而對(duì)于三一而言，洛建堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統(tǒng)領(lǐng)，“好地方”又添加了一層新的涵義。

    2010年，積極探索跳出同質(zhì)化低端競(jìng)爭(zhēng)的怪圈，全國(guó)對(duì)口援疆工作會(huì)議、工作座談會(huì)相繼。北京、天津等19個(gè)市，走優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、高端差異化的發(fā)展道路，開(kāi)始結(jié)對(duì)援助12個(gè)地(州)市的82個(gè)縣(市)和生產(chǎn)兵團(tuán)12個(gè)師。在如此火熱的大潮中，不僅鞏固了在壓路機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，工程機(jī)械產(chǎn)品迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。三一作為工程機(jī)械行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)，還積極開(kāi)拓了新的領(lǐng)域，緊緊抓住跨越式發(fā)展的歷史性機(jī)遇，在路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械和環(huán)衛(wèi)機(jī)械等領(lǐng)域取得了初步的成果，用自身優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，留下了許多世人稱(chēng)道的經(jīng)典作品，與廣大客戶(hù)共謀發(fā)展，在推進(jìn)企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)事業(yè)中取得了顯著的成效。 ●技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)潮流。上世紀(jì)80年代，共同成長(zhǎng)，洛建行業(yè)第一所廠(chǎng)辦壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品研究所，在大發(fā)展的歷史機(jī)遇中譜寫(xiě)出一首首動(dòng)人樂(lè)章。
 
把品牌走出來(lái)

    “天池是一面明鏡，不斷研發(fā)高技術(shù)含量的產(chǎn)品，伊犁河碧波蕩漾，推出從0.6噸到35噸各款系列壓路機(jī)，大沙漠站立胡楊，成為國(guó)內(nèi)品種最全、技術(shù)最新的壓路機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家，昆侖山挺起脊梁?！狈鶈T遼闊，能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)壓路機(jī)的所有需求。洛建既有引進(jìn)德國(guó)寶馬格技術(shù)的全液壓雙鋼輪系列壓路機(jī)，客戶(hù)分布廣，又有國(guó)內(nèi)最大噸位的全液壓振動(dòng)壓路機(jī)LSD235H和填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的全液壓振動(dòng)壓路機(jī)LSD226H，加上高原、戈壁的阻隔，還有國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的液壓傳動(dòng)輪胎系列壓路機(jī)，要想見(jiàn)上客戶(hù)一面并非易事。

    精伊霍鐵路是連接中亞地區(qū)的一條交通大動(dòng)脈，品種規(guī)格之全走在全國(guó)前列。 ●加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，是的重點(diǎn)工程之一。當(dāng)初，走高端差異化發(fā)展之路。近年來(lái)，為使三一產(chǎn)品成功進(jìn)駐這一工程，洛建以市場(chǎng)為導(dǎo)向，泵送分公司總經(jīng)理周小明只身進(jìn)入天山腳下的精伊霍鐵路施工路段。通往天山的道路崎嶇坎坷，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)步伐，有些路段甚至有野獸出沒(méi)，但周小明依然冒險(xiǎn)走訪(fǎng)了每一個(gè)施工隊(duì)。最后，在精伊霍鐵路工地，共銷(xiāo)售了17臺(tái)三一拖泵，占該工程拖泵擁有量的77%。三一拖泵的高品質(zhì)有力保障了這條向西的第二條國(guó)際鐵路通道的順利完工。

    郭志仁是北京樁機(jī)服務(wù)辦事處的一名服務(wù)工程師，8月的一天黃昏，他接到了一個(gè)正在奎屯北環(huán)路口施工客戶(hù)的電話(huà)，客戶(hù)反映，施工中一臺(tái)SR220C出現(xiàn)了水箱高溫問(wèn)題。郭志仁明白，客戶(hù)所在的奎屯北環(huán)路口工地屬于奎克高速公路項(xiàng)目，是高速公路網(wǎng)和“三橫兩縱兩環(huán)八通道”主骨架公路網(wǎng)的重要組成分，工程進(jìn)度控制相當(dāng)嚴(yán)格，一定不能因?yàn)闄C(jī)器的故障耽誤工期。

    于是，他立即出發(fā)，到了工地門(mén)口，出租汽車(chē)不允許進(jìn)入，此時(shí)已是凌晨一點(diǎn)半，郭志仁步行半個(gè)多小時(shí)，終于在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到了操作手李寶。在向操作手了解了更詳細(xì)的情況后，郭志仁查明了原因，只要換掉鉆機(jī)的防凍液和節(jié)溫器就可以了，但當(dāng)時(shí)已是凌晨三點(diǎn)，無(wú)法購(gòu)買(mǎi)到這些配件。

    第二天早，防凍液和節(jié)溫器相繼送來(lái)。換掉防凍液、拆卸并安裝新的節(jié)溫器，一切就緒，馬上啟動(dòng)鉆機(jī)施工。客戶(hù)臉上綻開(kāi)了燦爛的笑容，向面帶倦容的郭志仁豎起了大拇指。

    正是在這樣惡劣的環(huán)境下，三一的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)將士用高度的責(zé)任感，讓三一品牌在生了根，發(fā)了芽。
 
一封感謝信

    “今年4月23日，我們購(gòu)置了三一重工生產(chǎn)的平地機(jī)兩臺(tái)，分別在博樂(lè)公路改建工程和那拉提－庫(kù)車(chē)公路改建工程施工作業(yè)。這是我們首次購(gòu)買(mǎi)三一產(chǎn)品。合同簽訂后，產(chǎn)品到貨及時(shí)，性能良好，售后服務(wù)周到，使我們能夠放心使用，也提升了三一在路橋的良好信譽(yù)?！?

    這是道路橋梁工程總公司第二工程處工程師趙云志寫(xiě)給三一總的一封感謝信。趙云志還特別提到：“以后我會(huì)為三一和路橋多收集一些這方面的圖片資料，使三一產(chǎn)品在公路中發(fā)揮作用?！?

    是什么讓客戶(hù)如此眷顧三一？記者采訪(fǎng)了三機(jī)分公司售后服務(wù)工程師譚明坤后，終于得到了答案。

    “我們服務(wù)出差一趟，短則三天，長(zhǎng)則一周，中間要轉(zhuǎn)好幾趟車(chē)，但不管多遠(yuǎn)，只要客戶(hù)有需求，我們都會(huì)在第一時(shí)間趕過(guò)去。” 

    譚明坤還給記者講了一個(gè)故事：“有一次，在一條邊防公路上，一臺(tái)設(shè)備壞了，我趕過(guò)去，要爬上4300多米的帕米爾高原。第一次上高原，缺氧在所難免，實(shí)在走不動(dòng)了，結(jié)果還是客戶(hù)抬著我上去的。我們都是一家人了?！睒銓?shí)的話(huà)語(yǔ)道出了服務(wù)的真諦：把客戶(hù)當(dāng)做“一家人”，客戶(hù)也會(huì)把你當(dāng)做一家人。

    9月25日，在三一內(nèi)網(wǎng)上，一條由董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根簽署的嘉獎(jiǎng)令引人注目。其中說(shuō)到：在泵送事業(yè)、上?？萍肌⑸蜿?yáng)重裝等營(yíng)銷(xiāo)公司區(qū)域人員的共同努力下，2010年上半年三一在的銷(xiāo)售取得了較好的成績(jī)，市場(chǎng)占有率不斷提高，特對(duì)區(qū)域各事業(yè)營(yíng)銷(xiāo)分公司提出通報(bào)表?yè)P(yáng)。

    這一嘉獎(jiǎng)令的背后是一個(gè)個(gè)富有責(zé)任感，敢于吃苦，敢于奉獻(xiàn)的三一營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)將士的身影?！盁o(wú)論在繁華的城市、寸草不生的戈壁，還是光禿禿的群山，都遍布了三一設(shè)備的身影。這也意味著，除了欣賞的城市風(fēng)情，我們還得踏上荒無(wú)人煙的戈壁。但不管怎樣，我們和客戶(hù)已經(jīng)是一家人了，我們無(wú)怨無(wú)悔?！币幻环?wù)工程師說(shuō)道。

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