綜合競(jìng)爭(zhēng)力沃爾沃環(huán)球帆船賽首個(gè)港內(nèi)賽落幕斗山蘇

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 綜合競(jìng)爭(zhēng)力沃爾沃環(huán)球帆船賽首個(gè)港內(nèi)賽落幕斗山蘇

阿布扎比號(hào)慶祝獲勝

(西班牙,是斗山集團(tuán)在的第二生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目的竣工將極大增強(qiáng)斗山挖掘機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,阿利坎特,進(jìn)一步鞏固了斗山挖掘機(jī)在的領(lǐng)導(dǎo)地位。  隨著小型挖掘機(jī)市場(chǎng)需求的急劇上升,1029日)20112012沃爾沃環(huán)球帆船賽當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午兩點(diǎn)在西班牙東南港口城市阿利坎特正式打響。率先進(jìn)行的港內(nèi)賽中,斗山煙臺(tái)生產(chǎn)基地已無(wú)法全面滿足市場(chǎng)需求。同時(shí),兩屆奧運(yùn)會(huì)銀牌得主、英國(guó)著名航海運(yùn)動(dòng)員伊恩•沃克率領(lǐng)的阿布扎比號(hào)以超越第二名號(hào)14分鐘的較大優(yōu)勢(shì)第一個(gè)通過(guò)終點(diǎn)、完成首場(chǎng)港內(nèi)賽,小型挖掘機(jī)最大的消費(fèi)群體集中在南地區(qū)。蘇州作為高科技工業(yè)地區(qū),看步號(hào)位列第三。

三亞號(hào)盡管在出發(fā)時(shí)處于最后一位,海陸交通發(fā)達(dá),但在后程逐漸趕上,并且鄰近小型挖掘機(jī)用戶。在這一市場(chǎng)需求下,超越了來(lái)自法國(guó)的安盟號(hào)和主場(chǎng)作戰(zhàn)的西班牙電信號(hào),斗山蘇州工廠應(yīng)運(yùn)而生?! 《飞教K州公司于2007年,最終排名第四。

三亞號(hào)船長(zhǎng)邁克·桑德森在賽后接受采訪時(shí)表示:“最終結(jié)果令我滿意,2008年開(kāi)工,實(shí)話實(shí)說(shuō),2011年9月試生產(chǎn),今天一開(kāi)始我們的起步并不好,10月實(shí)行量產(chǎn)。該公司是由斗山工程機(jī)械的子公司DICI(25%)和DICC(75%)共同投資。目前,對(duì)手們的船都是新船,該工廠年產(chǎn)量為9800臺(tái),擁有450名員工,主要生產(chǎn)8噸以下的小型挖掘機(jī)。到2015年全完成第二階段的擴(kuò)建工程,計(jì)劃年產(chǎn)13600臺(tái)?! 」緭碛械锰飒?dú)厚的發(fā)展資源,而我們的船是一艘改造過(guò)的舊船,周多眾多供應(yīng)商構(gòu)建了穩(wěn)定的供應(yīng)體系。同時(shí),但是通過(guò)大家的協(xié)作努力,鄰近終端用戶,我們一度可以向前三名發(fā)起沖擊。”

來(lái)自的滕江和是本屆比賽中唯一的一名水手,將節(jié)大量物流成本。這些資源優(yōu)勢(shì)提升了斗山產(chǎn)品品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)力。蘇州工廠以小型挖掘機(jī)為主打,這位三亞號(hào)上的主帆絞盤手在港內(nèi)賽中的表現(xiàn)贏得了船隊(duì)成員的高度肯定。邁克船長(zhǎng)說(shuō):“Tiger(滕江和英文名,將與斗山煙臺(tái)大型挖掘機(jī)工廠并肩前進(jìn),共同強(qiáng)化市場(chǎng)及全球市場(chǎng)力量。  今年,譯為‘老虎’)已經(jīng)完全融入了船隊(duì)的工作,由于政策緊縮,挖掘機(jī)市場(chǎng)全面進(jìn)入緩慢成長(zhǎng)期。但小型挖掘機(jī)市場(chǎng)在過(guò)去5年內(nèi)保持了每年34%的成長(zhǎng)率,并在2010年占有挖掘機(jī)市場(chǎng)的33%的市場(chǎng)份額。未來(lái),他比賽賣力,根據(jù)城市發(fā)展和新農(nóng)村政策,小型挖掘機(jī)市場(chǎng)有望持續(xù)10%以上的穩(wěn)定成長(zhǎng)?! ∧壳?,身體強(qiáng)壯。今天早上我覺(jué)得他有些緊張,斗山工程機(jī)械在全球共有23個(gè)工廠,但是比賽時(shí)發(fā)揮非常出色,60個(gè)銷售法人,我非常以他為傲”。

以陽(yáng)光和沙灘著稱的阿利坎特今天早上開(kāi)始下起連綿細(xì)雨,57個(gè)分公司和事務(wù)所,建立完善的全球發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。蘇州工廠的竣工使斗山成為綜合性工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),比賽開(kāi)始后雨勢(shì)減弱,風(fēng)速一直保持在10到15節(jié),大致相當(dāng)于陸地上的4級(jí)風(fēng),但變幻莫測(cè)的風(fēng)向給各支船隊(duì)造成了不小的麻煩。

港內(nèi)賽以其緊張性和可觀賞性著稱,沃爾沃環(huán)球帆船賽遍布全球的十個(gè)停靠港都將舉辦港內(nèi)賽,港內(nèi)賽的積分占所有比賽總分的約20%。在本次港內(nèi)賽結(jié)束之后,各隊(duì)將有一周時(shí)間進(jìn)行修整。11月5日,六支船隊(duì)將向南非開(kāi)普敦進(jìn)發(fā)。專業(yè)水手們將駕駛著沃爾沃Open70帆船,穿越南大洋冰冷的巨浪,去往炙熱難耐的赤道無(wú)風(fēng)帶,經(jīng)受大西洋上各種極端狀況的考驗(yàn),用九個(gè)月時(shí)間完成全程39270海里的環(huán)球航行,明年七月到達(dá)終點(diǎn)愛(ài)爾蘭的高威。

阿利坎特港內(nèi)賽最終結(jié)果:

 

1

阿布扎比號(hào)

53分44秒

積6分

2

號(hào)

1小時(shí)7分58秒

積5分

3

看步號(hào)

1小時(shí)10分11秒

積4分

4

三亞號(hào)

1小時(shí)10分43秒

積3分

5

安盟號(hào)

1小時(shí)11分11秒

積2分

6

西班牙電信號(hào)

1小時(shí)12分8秒

積1分

 

 關(guān)于沃爾沃環(huán)球帆船賽

  • 沃爾沃環(huán)球帆船賽是全球歷時(shí)最長(zhǎng)的體育比賽,匯集了全球最頂尖的帆船選手。
  • 賽事在海上持續(xù)九個(gè)月時(shí)間,跨越洋,造訪洲。新賽季比賽于2011年11月5日從西班牙阿利坎特啟航,2012年7月達(dá)到終點(diǎn)愛(ài)爾蘭高威,其間還將造訪開(kāi)普敦(南非)、阿布扎比(阿聯(lián)酋)、三亞()、奧克蘭(新西蘭)、伊塔加(巴西)、邁阿密(美國(guó))、里斯本(葡萄牙)、洛里昂(法國(guó))等??扛?。
  • 比賽路線全長(zhǎng)39270海里,為所有專業(yè)航海比賽中的最長(zhǎng)距離,參賽者們將在海上的各種極端天氣條件下展開(kāi)一場(chǎng)危險(xiǎn)之旅。
  • 沃爾沃Open70帆船是世界航行速度最快的單體帆船。沃爾沃環(huán)球帆船賽是一場(chǎng)高科技的較量,同時(shí)也秉持著環(huán)境保護(hù)的訴求與理念。
  • 2011-2012沃爾沃環(huán)球帆船賽將首次有船隊(duì)“三亞號(hào)”參加比賽,來(lái)自廣州的“三亞號(hào)”船員滕江和是賽事38年歷史中首位真正意義上的船員。
  • 沃爾沃環(huán)球帆船賽為沃爾沃集團(tuán)和沃爾沃汽車公司共同擁有。

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