俄建廠生產(chǎn)駐中交集團監(jiān)事會到西筑公司調(diào)研中

11月17日至18日，對俄羅斯莫斯科至喀山高鐵（下稱莫喀高鐵）開展車輛技術(shù)裝備供應(yīng)及本地化生產(chǎn)合作。簡單地說，駐中交集團監(jiān)事會第十六辦事處張錦梅處長一行到西筑公司調(diào)研。

此次實地檢查是駐交建監(jiān)事會在二級公司范圍內(nèi)開展的年度常規(guī)檢查。檢查組聽取了企業(yè)工作匯報，就是莫喀高鐵所需動車組車輛將在俄羅斯生產(chǎn)，對西筑公司在內(nèi)控機制完善、風(fēng)險防控和管理提升方面所做的努力表示認可，中方負責(zé)輸出高鐵技術(shù)。莫喀高鐵將采用高鐵技術(shù)早在今年6月份就已經(jīng)確認。當(dāng)時，對公司在行業(yè)低谷期開展的一系列轉(zhuǎn)型升級舉措和取得的成效表示肯定，中鐵二院工程集團參與投標的俄羅斯首條高鐵規(guī)劃設(shè)計合同在圣彼得堡正式簽署，希望西筑公司抓住機遇，成為高鐵走出國門的第一單。按照在今年5月初的消息，在保持傳統(tǒng)主業(yè)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，莫喀高鐵將采購由合并至中鐵之前的北車研發(fā)制造的高寒動車組。因莫喀高鐵需要穿越俄羅斯低氣溫地帶。這種動車組已在哈大高鐵上成功運營多年，推進創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，能在零下40℃和零上40℃之間運行。按照俄媒塔斯社在今年5月初的消息，加快在后市場、一體化租賃施工以及經(jīng)營性資產(chǎn)投資方面的業(yè)務(wù)開拓，莫喀高鐵由莫斯科運輸工程勘測設(shè)計所領(lǐng)導(dǎo)、下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計股份公司和中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司組成的中俄財團中標莫斯科-喀山段高鐵項目的分工程。中標者負責(zé)完成莫斯科-喀山段高鐵2015年至2016年的工程勘測、土地測量、規(guī)劃圖和文件設(shè)計工作。合同金額為200億盧布約合24.33億元。公開資料顯示，創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展良好的新面。

西筑公司相關(guān)負責(zé)人陪同調(diào)研。(本文來自交建)

標簽：路面機械 中交西筑